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中移動(dòng)13.84億入股亞信科技;GSMA取消舉辦2020 MWC上海

上周熱點(diǎn)有中移動(dòng)13.84億入股亞信科技;GSMA宣布取消舉辦2020 MWC上海;中國(guó)有線高層調(diào)整;ARM宣布加入O-RAN聯(lián)盟;5G消息年內(nèi)上線;三星利用5G毫米波

智能電網(wǎng) | 2020-04-20 10:38 評(píng)論

董明珠走過的路不長(zhǎng)草,格力精準(zhǔn)打擊奧克斯已湊效

奧克斯經(jīng)過格力電器的舉報(bào)后,奧克斯空調(diào)的線上份額大幅下滑。到了去年下半年,奧克斯空調(diào)線上份額大幅下跌。奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2019年11月,奧克斯空調(diào)線上份額為11.8%,遭到腰斬。格力空調(diào)成為最大贏家,線上份額升至35.5%,位居行業(yè)第一。

智能家居 | 2020-04-20 10:15 評(píng)論

中國(guó)好老板!中電電機(jī)前董事長(zhǎng)親自翻墻“考察”競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車間被抓現(xiàn)行

4月18日下午,中電電機(jī)(603988)前董事長(zhǎng)、現(xiàn)任總經(jīng)理王建裕通過翻墻方式,潛入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手華永電機(jī)生產(chǎn)車間并用手機(jī)拍攝,后被華永電機(jī)保安發(fā)現(xiàn)并扭送派出所。

工控 | 2020-04-20 10:15 評(píng)論

高光時(shí)刻戛然而止 華銳風(fēng)電退市幾乎成定局

曾經(jīng)的“風(fēng)電第一股”,如今卻行至瀕臨退市的邊緣。2020年3月16日~4月13日,華銳風(fēng)電(或稱“ST銳電”)股票已連續(xù)20個(gè)交易日收盤價(jià)格均低于股票面值(即1元)該公司股票已于2020年4月14日開始停牌。

風(fēng)電 | 2020-04-18 21:37 評(píng)論

新基建下的自動(dòng)駕駛:車路協(xié)同和智慧交通為何成了急先鋒?

對(duì)于還處于“投入期”的自動(dòng)駕駛行業(yè)來說,“新基建”不光光是概念,更是實(shí)實(shí)在在的商機(jī)。早在2018年的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩做出預(yù)測(cè),2020年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)?蛇_(dá)1000億元以上。當(dāng)年的預(yù)測(cè)正在變成現(xiàn)實(shí)。

智能汽車網(wǎng) | 2020-04-18 21:17 評(píng)論

呼吸機(jī)全球告急,傳感器再陷“瘋狂”!

2020開年至今受疫情影響,口罩、測(cè)溫槍、口罩機(jī)、呼吸機(jī)等概念股一路高歌猛進(jìn),產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)也備受關(guān)注,逆勢(shì)上揚(yáng)。與此同時(shí),這些“爆品”背后的關(guān)鍵器件也迅速“走紅”,傳感器則是其中的典型代表之一。從測(cè)溫槍到如今全球瘋搶的呼吸機(jī),傳感器的發(fā)展契機(jī)一波接一波地到來。

傳感器 | 2020-04-18 08:44 評(píng)論

“十四五”時(shí)期 光伏產(chǎn)業(yè)如何挖掘潛力?

“十三五”臨近收官,我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)也在最后關(guān)頭走出了政策調(diào)整的低迷期,逐漸邁入平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代。不過,隨之而來的卻是國(guó)內(nèi)裝機(jī)規(guī)模進(jìn)一步下降,和光伏產(chǎn)業(yè)在制造端上不斷取得質(zhì)和量的雙重突破。2019年光伏產(chǎn)品對(duì)外出口呈井噴之勢(shì),達(dá)到近6年來的新高,在彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)裝機(jī)規(guī)模下降之余,也把光伏產(chǎn)業(yè)帶向新的高度

太陽能光伏 | 2020-04-17 17:19 評(píng)論

顯示技術(shù)群雄爭(zhēng)霸,為何QLED技術(shù)才是未來消費(fèi)主流?

受特殊時(shí)期影響,無法出屋的人們只能宅在家中,各種游戲和追劇成為大多數(shù)人的消遣方式。眾多優(yōu)秀好看的電視劇紛紛登場(chǎng),觀看電視的人數(shù)明顯上升,可以說對(duì)于電視的觀看需求,相比以往幾乎達(dá)到頂峰。面對(duì)如今顯示技術(shù)

顯示 | 2020-04-17 17:17 評(píng)論

AI醫(yī)療助力全球抗疫,凸顯和社會(huì)價(jià)值

抗擊新型冠狀病毒肺炎是一場(chǎng)艱難的全球攻堅(jiān)戰(zhàn),在谷歌、華為、微軟、阿里等巨頭之外,也有諸多初創(chuàng)科技公司,用技術(shù)助力抗疫。其中AI醫(yī)療公司是一群比較特殊的參與者,從國(guó)內(nèi)疫情的爆發(fā)到快速蔓延全球的當(dāng)下,他們一直是一線醫(yī)護(hù)人員的技術(shù)后盾。

醫(yī)療科技 | 2020-04-17 14:17 評(píng)論

富士康封測(cè)項(xiàng)目落戶青島,與中國(guó)半導(dǎo)體之父張汝京成鄰居

據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,鴻海集團(tuán)4月16日宣布,富士康半導(dǎo)體高端封測(cè)項(xiàng)目正式落戶青島西海岸新區(qū),該項(xiàng)目將拓展青島西海岸新區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)新區(qū)乃至青島市集成電路產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

工控 | 2020-04-17 10:23 評(píng)論

每日資訊:廣東省推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)、博郡汽車混改一汽夏利陷困境、華為進(jìn)軍充電樁領(lǐng)域

日前,廣東省發(fā)布《廣東省關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)的若干措施》。鼓勵(lì)車企對(duì)本省農(nóng)村居民讓利,同時(shí)省級(jí)財(cái)政對(duì)本省農(nóng)村居民新購(gòu)買新能源車或燃油車的,在新能源車使用環(huán)節(jié)或燃油車購(gòu)車資金上給予補(bǔ)貼。

新能源汽車 | 2020-04-17 09:42 評(píng)論

無人駕駛攻堅(jiān)戰(zhàn),究竟什么才是真正的競(jìng)爭(zhēng)壁壘?

全無人駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)還要多久到來?何時(shí)才能盈利?融資邏輯發(fā)生了什么變化?如何建立新階段的競(jìng)爭(zhēng)壁壘?針對(duì)以上問題,文遠(yuǎn)知行WeRide工程資深副總裁鐘華和凱輝汽車基金合伙人李貿(mào)祥在億歐的一場(chǎng)線上沙龍上,一一給出了答案

智能汽車網(wǎng) | 2020-04-17 08:37 評(píng)論

先到先得!鋰電大佬叉車市場(chǎng)“搶蛋糕”

在制造業(yè)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)中,叉車普遍存在環(huán)保要求高、使用頻率高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)苛工況特點(diǎn)。近年來在國(guó)家環(huán)保新政以及“油改電”背景之下,叉車鋰電化趨勢(shì)不斷加速。寧德時(shí)代、比亞迪等鋰電巨頭也不斷加碼,搶割這塊“大蛋糕”

鋰電 | 2020-04-16 15:08 評(píng)論

睿仁醫(yī)療:穿戴式生命體征監(jiān)測(cè)+物聯(lián)網(wǎng)解決方案,打通家庭監(jiān)測(cè)與院內(nèi)服務(wù)

疫情發(fā)生以來,很多企業(yè)升級(jí)了自己的產(chǎn)品,以科技助力抗擊疫情,北京睿仁醫(yī)療科技有限公司(簡(jiǎn)稱睿仁醫(yī)療)正是其中之一。

醫(yī)療科技 | 2020-04-16 10:36 評(píng)論

奧克斯請(qǐng)回答:當(dāng)初明明自知理虧 為何拒不認(rèn)錯(cuò)還反懟格力?

去年6月,格力高調(diào)舉報(bào)空調(diào)同行奧克斯一案轟動(dòng)一時(shí),雙方你來我往,進(jìn)行數(shù)個(gè)回合隔空交火,看得吃瓜群眾目瞪口呆。到底是格力處心積慮給對(duì)手找麻煩還是奧克斯產(chǎn)品確實(shí)涉嫌虛假宣傳?

智能家居 | 2020-04-15 15:21 評(píng)論

剛提標(biāo)準(zhǔn)版就出長(zhǎng)續(xù)航車型 國(guó)產(chǎn)Model 3車主覺被騙進(jìn)行維權(quán)

4月10日,特斯拉正式推出了國(guó)產(chǎn)Model 3正式推出長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本,NEDC續(xù)航里程為668km,補(bǔ)貼后售價(jià)33.905萬元,并享受免繳車輛購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策。國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版維權(quán)車主稱,他們?cè)谇皫滋熨?gòu)車時(shí)并不知道特斯拉會(huì)在最近推出國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本車型。

新能源汽車 | 2020-04-14 16:05 評(píng)論

軟銀15年來首次虧損,至少15家投資公司要黃

近日,軟銀在發(fā)布2019年業(yè)績(jī)預(yù)告中稱,截至2019年12月的9個(gè)月產(chǎn)生了8000億日元的虧損,預(yù)計(jì)到今年3月的整個(gè)2019年財(cái)年將產(chǎn)生1.8萬億日元虧損。

工控 | 2020-04-14 14:23 評(píng)論

新能源汽車3月銷量榜出爐:特斯拉Model 3稱王 超比亞迪秦一倍

日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的3月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘用車批發(fā)銷量為5.6萬輛,同比下降49.2%,環(huán)比增長(zhǎng)4倍。其中插電混動(dòng)車型銷量0.92萬輛,同比下降59%。純電動(dòng)車批發(fā)銷量4.7萬輛,同比下降48%

新能源汽車 | 2020-04-13 16:18 評(píng)論

周聞精選:美芯片貿(mào)易組織敦促政府放寬對(duì)華出口,華為發(fā)布會(huì)引關(guān)注

美國(guó)芯片和貿(mào)易組織敦促政府放寬對(duì)華出口據(jù)外媒報(bào)道,包括半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)、美國(guó)對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)(NFTC)和國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)在內(nèi)的9個(gè)美國(guó)芯片和貿(mào)易組織對(duì)美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)威爾伯·羅斯表示,在限制某些半導(dǎo)體對(duì)華出口之前,應(yīng)仔細(xì)考慮對(duì)美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的影響,以避免意外后果

電子工程 | 2020-04-11 11:03 評(píng)論

扛不住了!波音擬裁員10%

據(jù)外媒報(bào)道,鑒于新冠疫情影響,美國(guó)工業(yè)一哥、作死隊(duì)長(zhǎng)波音于近日出臺(tái)了一項(xiàng)裁員計(jì)劃,將對(duì)其全球16萬名員工下手,擬通過一次性離職補(bǔ)償和裁員的方式來削減10%的勞動(dòng)力;另據(jù)報(bào)道,目前該裁員計(jì)劃主要針對(duì)商業(yè)部門。

工控 | 2020-04-11 08:49 評(píng)論
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