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華為手機(jī)終于支持微信指紋支付!還有這些問題需要了解

目前,指紋識別功能已經(jīng)成為了智能手機(jī)的標(biāo)配,特別是在移動支付場景,指紋支付要比輸入繁瑣的密碼方便的多。

安防 | 2018-09-29 09:09 評論

威馬汽車向全國15個(gè)城市發(fā)出了120輛量產(chǎn)EX5

從PPT造車,跨越到今天能不能實(shí)現(xiàn)真正量產(chǎn)交付,對于造車新勢力們來說,市場早已經(jīng)過了“耍嘴皮、賣情懷”初級階段進(jìn)入了拼刺刀新階段。

新能源汽車 | 2018-09-29 08:58 評論

浙江再建超級光伏公路:真技術(shù)還是博人眼球?

近幾日,浙江以它優(yōu)厚的補(bǔ)貼政策在光伏人的朋友圈刷屏,財(cái)大氣粗范兒讓其他地區(qū)羨慕不已。然而浙江這幾天,又開始搞事了……

太陽能光伏 | 2018-09-29 08:49 評論

打破國外壟斷 這家中國氫燃料公司獲國際氫能專家點(diǎn)贊

在清華大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持下,喜馬拉雅光電逐步完成燃料電池用催化劑、膜電極、模壓雙極板等材料的研發(fā)和工藝制備,并開發(fā)了三代燃料電池電堆模塊(1KW-100KW功率不等)。

氫能 | 2018-09-28 11:40 評論

北汽新能源上市首日慘淡收場 提升市場競爭力迫在眉睫

9月27日,原“ST前鋒”正式更名為“北汽藍(lán)谷”并在上交所復(fù)盤。這也意味著,北汽新能源通過借殼方式,成功登陸A股,成為國內(nèi)新能源汽車第一股。

新能源汽車 | 2018-09-28 10:10 評論

股價(jià)下挫36.88%、市值蒸發(fā)186.48億,北汽藍(lán)谷投資者“逃離”并非意外

“通過重組實(shí)現(xiàn)A股上市,是北汽新能源企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,是其九年砥礪奮進(jìn)取得階段性勝利的重大標(biāo)志”,在有關(guān)“北汽藍(lán)谷A股上市”的新聞稿中,北汽新能源這樣提到。

新能源汽車 | 2018-09-28 10:04 評論

全國首個(gè)無補(bǔ)貼分布式光伏項(xiàng)目啟動 有望5年收回成本

專家表示,過去光伏產(chǎn)業(yè)對補(bǔ)貼依賴過大,加上產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張速度遠(yuǎn)超預(yù)期,給行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展留下了一定隱患,推廣無補(bǔ)貼的光伏項(xiàng)目是大勢所趨,有利于推動光伏產(chǎn)業(yè)加快進(jìn)入“無補(bǔ)貼時(shí)代”。

太陽能光伏 | 2018-09-28 09:54 評論

瞄準(zhǔn)城市停車難“痛點(diǎn)” 超聲波傳感器助力智能停車黑科技

物聯(lián)網(wǎng)并未放緩,智能城市的發(fā)展也在增加。數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為當(dāng)今科技發(fā)展的重要方向及領(lǐng)域,智能化+已經(jīng)逐步滲透到各行各業(yè),并逐漸成為當(dāng)今文化形態(tài)的中心,呈現(xiàn)出新一輪的文化生態(tài)。

智慧城市 | 2018-09-28 08:37 評論

一汽解放青汽首屆節(jié)油賽預(yù)賽結(jié)束 全國三強(qiáng)現(xiàn)場誕生

2018年9月27日,一汽解放青汽首屆節(jié)油賽在青汽即墨新工廠進(jìn)行了8進(jìn)3線下預(yù)選賽。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-27 15:11 評論

“順豐打車”上線又下線,一波三折

9月26日下午,搬運(yùn)幫App下線“順豐車”。9月27日,搬運(yùn)幫App車型中又再現(xiàn)“順豐車”,但車型顯示頁面為一則公告——“搬運(yùn)幫與順豐北京合作上線順豐車,現(xiàn)因雙方業(yè)務(wù)調(diào)整,暫時(shí)下線該車型!

智慧城市 | 2018-09-27 14:10 評論

從深圳燈光秀看利亞德LED景觀照明布局

作為國內(nèi)領(lǐng)先的LED企業(yè),利亞德也參與深圳改革開放40周年燈光秀。利亞德董事長、總經(jīng)理李軍表示,歐美國家一些發(fā)達(dá)城市的景觀亮化較成熟,目前中國已經(jīng)成為全球最大的景觀亮化市場。

半導(dǎo)體照明 | 2018-09-27 11:32 評論

高通CEO:打完官司再和蘋果談合作

9月27日,高通在美國時(shí)間周二對蘋果提出新的指控,指控稱蘋果竊取其基帶芯片技術(shù),私自幫助英特爾改善基帶性能。對此蘋果發(fā)言人也在昨天回應(yīng),高通光想著索賠,卻并無證據(jù)。

智能硬件 | 2018-09-27 10:51 評論

2018年LED企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車照明市場

中國已成為全球最大的新車市場,飛利浦、歐司朗、LG電子等國際巨頭紛紛布局,與此同時(shí)國內(nèi)的廈門信達(dá)、晶科電子、鴻利智匯、瑞豐光電和木林森都也加速布局。以下為部分企業(yè)2018年在汽車照明領(lǐng)域的布局情況。

半導(dǎo)體照明 | 2018-09-27 10:23 評論

福特養(yǎng)不起10億美元收購的Argo,尋求外部車企合作并計(jì)劃IPO

福特在2017年2月份,以10億美金投資的自動駕駛初創(chuàng)Argo AI,其創(chuàng)始人之一的Bryan Salesky最近表示,公司正在尋求與另外一家汽車制造商分享Argo的自動駕駛技術(shù),并且正在認(rèn)真考慮單獨(dú)IPO。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-27 10:08 評論

2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸100%使用氫燃料 氫能委員會的目標(biāo)虛幻嗎?

當(dāng)前氫能委員已匯集52家行業(yè)領(lǐng)頭公司,擁有380萬個(gè)工作崗位,匯集了來自11個(gè)不同國家高達(dá)1.8萬億歐元的營業(yè)收入,規(guī)模擴(kuò)大2倍有余。

氫能 | 2018-09-27 09:36 評論

發(fā)放總數(shù)不足申報(bào)數(shù)50%,三省市因核查扣發(fā)3億國補(bǔ)成定局!

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國2017年和2016年的新能源車推廣數(shù)量分別為77.23萬輛和50.7萬輛,不過,這些已完成推廣的新能源汽車,并沒有如期順利取得國家購車補(bǔ)貼。

新能源汽車 | 2018-09-27 08:50 評論

隆基股份總裁李振國入選福布斯2018中國上市公司50位最佳CEO榜

9月25日,福布斯中國推出了“2018中國上市公司最佳CEO”榜單,在50名上榜的CEO中,隆基股份總裁李振國入選,排名第44位。

太陽能光伏 | 2018-09-26 17:14 評論

“瑞寧助糖”亮相首屆糖尿病人工智能大賽,未來將到基層大顯身手

日前,首屆糖尿病人工智能大賽在無錫舉辦,糖尿病AI“瑞寧助糖”和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心醫(yī)生協(xié)同,共同“對抗”來自三級醫(yī)院的醫(yī)生組合。

醫(yī)療科技 | 2018-09-26 11:55 評論

擴(kuò)大氫能源應(yīng)用 歐洲25國簽訂協(xié)約

歐洲25國簽署非約束性協(xié)議,約定將加大對氫能技術(shù)的研究,并加速該能源在工廠、汽車和家庭中的日常使用。

氫能 | 2018-09-26 11:50 評論

華為高管:拒絕開放麒麟芯片是正確的決策

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)高級產(chǎn)品總監(jiān)Brody Ji近日解釋,為什么華為不允許任何其他制造商在任何沒有華為品牌的智能手機(jī)上使用其麒麟芯片。

新材料 | 2018-09-26 11:14 評論
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