廣東發(fā)布進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放新政，外資可在廣東獨(dú)資造汽車飛機(jī)；共享單車市場(chǎng)漸趨飽和，大量車輛即將進(jìn)入報(bào)廢高峰期；Lyft在丹佛市開(kāi)放首批共享電動(dòng)踏板車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-08 09:31 評(píng)論據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，馬云表示，計(jì)劃下周一（9月10日）辭去阿里巴巴董事長(zhǎng)職務(wù)，但仍將在阿里巴巴董事會(huì)擔(dān)職，并繼續(xù)指導(dǎo)公司的管理。
智慧城市 | 2018-09-08 08:33 評(píng)論隨著中國(guó)照明產(chǎn)業(yè)的崛起，照明市場(chǎng)結(jié)構(gòu)層次日漸分明，一方面大企業(yè)憑借其核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展，優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)一步向行業(yè)巨頭聚攏；另一方面部分中小企業(yè)憑借其明確的市場(chǎng)定位在細(xì)分市場(chǎng)或區(qū)域市場(chǎng)建立起一定的品牌影響力，在“后照明”時(shí)代，各家企業(yè)都在尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
照明 | 2018-09-07 15:54 評(píng)論和目前的Note9相比，大家顯然更加期待明年的S10手機(jī)，因?yàn)閺哪壳暗那閳?bào)來(lái)看，三星S10手機(jī)將會(huì)擁有巨大的進(jìn)步，尤其是在外觀上，例如采用了屏下指紋設(shè)計(jì)。不過(guò)三星移動(dòng)總裁高東真稱三星S10并不會(huì)上5G，讓部分消費(fèi)者感到失望，然而現(xiàn)在有消息稱三星正在秘密開(kāi)發(fā)5G版本的三星S10手機(jī)，基于最高規(guī)格設(shè)計(jì)。
新材料 | 2018-09-06 14:46 評(píng)論
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇作為首講嘉賓，一語(yǔ)中的，道破汽車產(chǎn)業(yè)管理宿疾：核心技術(shù)受制于人，汽車產(chǎn)業(yè)監(jiān)管存在問(wèn)題，大量僵尸資質(zhì)無(wú)法及時(shí)有序退出市場(chǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 10:17 評(píng)論百度AI營(yíng)銷的本質(zhì)是將AI能力賦能營(yíng)銷全鏈路，讓品牌都找到對(duì)的人，并通過(guò)線上線下、跨屏、跨終端等各環(huán)節(jié)打通與融合，達(dá)成不同的智能媒介的連接，形成全時(shí)全場(chǎng)景的覆蓋能力。
人工智能 | 2018-09-06 10:09 評(píng)論無(wú)論是傳統(tǒng)大廠商，還是一眾造車新勢(shì)力，智能化都是常常掛在嘴邊的一個(gè)詞，但基本處于“各玩各”的狀態(tài)。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:57 評(píng)論今日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告宣布以1元的價(jià)格收購(gòu)日本鈴木及鈴木中國(guó)分別持有的長(zhǎng)安鈴木40％股權(quán)及10％股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊�，長(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安鈴木100％股權(quán)。此公告標(biāo)志長(zhǎng)安汽車與日系品牌鈴木分手，鈴木徹底退出中國(guó)市場(chǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 09:42 評(píng)論9月5日早間，先是有消息傳出共享汽車平臺(tái)“巴歌出行疑似倒閉，客服電話難以接通，用戶押金未按約定時(shí)間退回”的消息，后又傳出“共享汽車品牌途歌悄然撤退南京市場(chǎng)”的消息。
智慧城市 | 2018-09-06 09:35 評(píng)論工信部今日發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示，根據(jù)目錄統(tǒng)計(jì)截至2018年8月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)272款，擬從《目錄》撤銷。其中純電動(dòng)客車撤銷近55%，純電動(dòng)專用車撤銷23%。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:24 評(píng)論經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2017年7月《目錄》（第十一批）發(fā)布后，截至2018年8月底，無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)272款，擬從《目錄》撤銷。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:18 評(píng)論西澳大利亞最新的鋰礦今天上午正式開(kāi)放，是該州第七座礦山。
鋰電 | 2018-09-05 14:18 評(píng)論縱觀全球電視行業(yè)，三星與LG絕對(duì)是繞不開(kāi)的存在，無(wú)論是出色的市場(chǎng)成績(jī)，還是關(guān)于量子點(diǎn)與OLED顯示技術(shù)之間的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，可以說(shuō)好戲正在上演中。
顯示 | 2018-09-05 11:55 評(píng)論新能源汽車正是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，這也恰好是眼下咱們國(guó)家汽車工業(yè)趕超全球汽車制造強(qiáng)國(guó)的重大機(jī)遇。
新能源汽車 | 2018-09-05 11:38 評(píng)論近年來(lái)，例如奔馳、寶馬等德國(guó)汽車品牌已經(jīng)意識(shí)到，它們?cè)缙谕瞥龅碾姵仄嚥](méi)有獲得特斯拉那樣的公眾關(guān)注，但它們將頑強(qiáng)地依靠即將到來(lái)的產(chǎn)品閃電戰(zhàn)贏得對(duì)硅谷的勝利。
新能源汽車 | 2018-09-05 11:21 評(píng)論第二十一屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“成都車展”）馬上就要開(kāi)幕啦！作為我國(guó)中西部地區(qū)規(guī)模最大的車展，成都車展每年都會(huì)有非常多的新車亮相。
新能源汽車 | 2018-09-05 10:15 評(píng)論拿到新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)并不意味著萬(wàn)事大吉，如果這家企業(yè)連續(xù)一年沒(méi)有生產(chǎn)新能源汽車，工信部或?qū)⒊蜂N其資質(zhì)。
新能源汽車 | 2018-09-05 09:38 評(píng)論9 月份格外熱鬧，因?yàn)?BBA 三家開(kāi)始“圍攻”特斯拉：奔馳的第一款電動(dòng) SUV EQC 今天在瑞典首發(fā)，不久之后奧迪的首款純電量產(chǎn)車 e－tron 也會(huì)全球首發(fā)，而寶馬的純電 SUV iX3 雖然沒(méi)有量產(chǎn)版發(fā)布的消息，但目前已經(jīng)開(kāi)始在海外接受預(yù)訂。
新能源汽車 | 2018-09-05 09:23 評(píng)論眾所周知，我國(guó)對(duì)于新能源車的扶持政策是相當(dāng)大的，一度時(shí)間的補(bǔ)貼力度也是非常誘人的。不過(guò)，成也蕭何敗也蕭何。
新能源汽車 | 2018-09-05 09:14 評(píng)論Strategy Analytics預(yù)測(cè)，到2025年，高通、愛(ài)立信和諾基亞將共同占據(jù)超過(guò)90％的5G智能手機(jī)專利授權(quán)費(fèi)。
光通訊 | 2018-09-04 14:05 評(píng)論
