前言: 2024年標(biāo)志著AI技術(shù)從研究實(shí)驗(yàn)階段向主流商業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變,而2025年預(yù)計(jì)將見(jiàn)證其在工業(yè)領(lǐng)域引發(fā)廣泛而深遠(yuǎn)的變革。 盡管AI技術(shù)尚未達(dá)到完全成熟階段,但其發(fā)展已達(dá)到足以輔助實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域三大核心目標(biāo)的水平
電子工程 | 2025-02-11 10:56 評(píng)論■ 哪吒帶火的千億盲盒巨頭,被困在“博彩”爭(zhēng)議中 ■ 賬號(hào)封禁!汪小菲宣布與張?zhí)m斷絕所有關(guān)系!還質(zhì)問(wèn)周受資:憑什么封我號(hào) 來(lái)源
人工智能 | 2025-02-11 09:40 評(píng)論TEAM 作者:大眾侃車(chē) 張娜 排版:芋泥麻薯 圖片:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營(yíng)銷(xiāo)智能機(jī)構(gòu))出品 繼中國(guó)重工吸收合并中國(guó)船舶、中國(guó)保變電氣同中國(guó)電氣裝備的業(yè)務(wù)整合后,央國(guó)企并購(gòu)重組的風(fēng)吹到了汽車(chē)界
新能源汽車(chē) | 2025-02-10 13:42 評(píng)論ARM(ARM.O)于北京時(shí)間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤(pán)后發(fā)布了 2025 年第三季度財(cái)報(bào)(截止 2024 年 12 月),要點(diǎn)如下: 一、整體業(yè)績(jī):收入&利潤(rùn),都在增長(zhǎng)。A
人工智能 | 2025-02-10 10:44 評(píng)論在CES 2025上,歌爾旗下的品牌XEO展示了沉浸式娛樂(lè)座艙XEO POD和PCVR頭顯產(chǎn)品XEO BIG。讓人好奇XEO是個(gè)什么樣的品牌,于是深挖相關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)一些有趣的事情。本期的銳評(píng),我們就此展開(kāi)討論
VR | 2025-02-07 15:28 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 2月5日,春節(jié)假期后復(fù)工首日,汽車(chē)圈便掀起波瀾。 &n
新能源汽車(chē) | 2025-02-07 09:45 評(píng)論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 本田要“吞并”日產(chǎn),日產(chǎn)卻“不玩了”
新能源汽車(chē) | 2025-02-06 13:48 評(píng)論豪華車(chē)日子不好過(guò) ” 作者|王磊 劉雅杰 編輯|秦章勇 剛過(guò)完年,保時(shí)捷又要搞事情,開(kāi)年第一刀刺向了高層領(lǐng)導(dǎo)。 兩名即將離職的董事會(huì)成員分別是首席財(cái)務(wù)官(CFO)Lutz Meschke和首席銷(xiāo)售官(COO)Detlef von Platen
新能源汽車(chē) | 2025-02-05 17:23 評(píng)論出品|華博商業(yè)評(píng)論 2024年1月20日晚間,蘇寧易購(gòu)發(fā)布了2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)去年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5-7億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。值得關(guān)注的是,這是蘇寧易購(gòu)自2020 年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)全年盈利
智能家居 | 2025-01-31 13:55 評(píng)論撰稿 | 多客 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 在中國(guó)農(nóng)歷新年即將來(lái)臨之際,作為老牌外資車(chē)企豪華品牌BBA趕了個(gè)早集,于近日紛紛在各自線上官方渠道重磅公布了2024年年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),一時(shí)迎來(lái)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。 但
新能源汽車(chē) | 2025-01-21 10:41 評(píng)論新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3208字,閱讀時(shí)間11分鐘 銷(xiāo)量與業(yè)績(jī)的多重壓力下,“高傲”的廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽”)終于走出“出賣(mài)靈魂”的第一步
新能源汽車(chē) | 2025-01-21 08:51 評(píng)論股價(jià)暴跌10% ” 作者|劉雅杰 編輯|秦章勇 新造車(chē)破產(chǎn)的風(fēng),還是吹到了美國(guó)。 電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Canoo剛剛宣布,公司將申請(qǐng)第7章破產(chǎn)保護(hù),并立即停止所有運(yùn)營(yíng)。 Can
新能源汽車(chē) | 2025-01-20 17:45 評(píng)論榮耀踏上全新征程。 新榮耀成立的第1485天,公司的「靈魂人物」趙明突然官宣離職。 1月17日,趙明在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)布一封辭職信,信中提到“因身體不堪重負(fù),想陪伴家人,選擇離開(kāi)榮耀”
人工智能 | 2025-01-20 17:34 評(píng)論作者:Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 在最新發(fā)布的新聞稿中,瑞士知名物聯(lián)網(wǎng)模組制造商 u-blox 宣布,將逐步淘汰其虧損的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。u-blox 的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)目前有 200 多名員工,預(yù)計(jì)隨著該部門(mén)的關(guān)閉,相關(guān)崗位也會(huì)隨之減少
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-20 16:10 評(píng)論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “十年榮耀,是時(shí)候打個(gè)結(jié)了。以后不會(huì)再有明哥發(fā)布會(huì)的名場(chǎng)面了,每一代人有每一代人的長(zhǎng)征路,十分遺憾無(wú)法陪榮耀走向下一個(gè)十年。&r
消費(fèi)電子 | 2025-01-20 11:37 評(píng)論昊鉑、傳祺、埃安營(yíng)銷(xiāo)組織架構(gòu)的合并,顯示出廣汽重整資源的決心,但整合遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束,最終目標(biāo)是 “研產(chǎn)供銷(xiāo)” 一體化。 我們獨(dú)家了解到,過(guò)去幾個(gè)月,廣汽整合了三個(gè)自主品牌的部分財(cái)務(wù)和采購(gòu),效果都不錯(cuò),現(xiàn)在新的整合正在研發(fā)體系中推進(jìn)
新能源汽車(chē) | 2025-01-20 11:15 評(píng)論電源 | 2025-01-20 10:29 評(píng)論
*注意:以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分,公眾號(hào)未完全展示,感興趣的用戶(hù)可進(jìn)入長(zhǎng)橋App后搜索“海豚投研”,查看同名文章,免費(fèi)暢讀完整內(nèi)容。 我們對(duì)Salesforce的上篇研究,
云計(jì)算 | 2025-01-20 09:48 評(píng)論文/Leon 編輯/cc孫聰穎 在經(jīng)歷了傳聞、公司辟謠、當(dāng)事人沉默的兩天后,榮耀終于官宣趙明離職的消息,成為開(kāi)年來(lái)手機(jī)行業(yè)的第一大人事變動(dòng)。 1月17日,榮耀內(nèi)網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng):趙明因
消費(fèi)電子 | 2025-01-20 09:11 評(píng)論昨天科技圈最熱的話題大概就是榮耀換帥了,掌舵榮耀十年的趙明,宣布因?yàn)閭(gè)人原因辭去公司董事、CEO等相關(guān)職務(wù)。此舉一石激起千層浪,尤其現(xiàn)在是在榮耀I(xiàn)PO這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),引發(fā)了行業(yè)軒然大波。 對(duì)于趙明個(gè)人來(lái)說(shuō),這可能是其職業(yè)生涯的一個(gè)重要抉擇
消費(fèi)電子 | 2025-01-19 11:21 評(píng)論