文丨胡戈 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，昆侖萬(wàn)維股價(jià)大跌幅度高達(dá)39%。 昆侖萬(wàn)維的這次股價(jià)大跌從6月21日，前一個(gè)交易日，昆侖萬(wàn)維發(fā)布了股東李瓊的減持公告。公
通信 | 2023-07-24 18:55 評(píng)論臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音在第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上宣布，臺(tái)積電在美國(guó)亞利桑那州的4納米晶圓工廠的投產(chǎn)時(shí)間將從原定的2024年末推遲至2025年。劉德音指出，該公司在美國(guó)面臨著多項(xiàng)挑戰(zhàn)，包括技術(shù)工人短缺和成本高于臺(tái)灣地區(qū)，臺(tái)積電方面還抱怨美國(guó)工人工作不夠努力
電子工程 | 2023-07-24 17:27 評(píng)論賣(mài)車(chē)一生，翻車(chē)無(wú)聲。文|華商韜略 王洪臣2019年，曾位列全球汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商市值第一的龐大集團(tuán)，因?yàn)閭鶆?wù)陷入了破產(chǎn)重組，它的創(chuàng)始人龐慶華無(wú)奈道：“我們昨天這么干，今天還是這么干，十年前這么干，現(xiàn)在還這么干，突然出問(wèn)題了，你讓我怎么說(shuō)？”四年后，他甚至連說(shuō)話(huà)的機(jī)會(huì)都快沒(méi)有了
新能源汽車(chē) | 2023-07-24 17:24 評(píng)論又一互聯(lián)網(wǎng)巨頭殺入金融領(lǐng)域！ 近日，柒財(cái)經(jīng)注意到，阿里旗下企業(yè)級(jí)智能移動(dòng)辦公平臺(tái)釘釘上線借款業(yè)務(wù)。打開(kāi)釘釘APP，進(jìn)入錢(qián)包-支付寶頁(yè)面，一個(gè)帶有利率優(yōu)惠注腳的借款圖標(biāo)赫然在列。 相關(guān)產(chǎn)品信息顯示，釘釘借款定位為員工貸，用戶(hù)申請(qǐng)時(shí)需填寫(xiě)職業(yè)、職務(wù)和工作單位
通信 | 2023-07-24 16:35 評(píng)論相比于機(jī)械臂的單一功能，原先機(jī)器人可能需要只完成A-B點(diǎn)位的工藝，可以像人一樣進(jìn)行X-Y-Z多空間融合作業(yè)的復(fù)合機(jī)器人無(wú)疑更為靈活。
工控 | 2023-07-24 15:41 評(píng)論文/楊劍勇 阿里巴巴作為平臺(tái)型企業(yè)，上周五所發(fā)布的年報(bào)顯示，2023財(cái)年服務(wù)了10億中國(guó)消費(fèi)者，并觸達(dá)來(lái)自全球超過(guò)4700萬(wàn)名活躍中小企業(yè)買(mǎi)家；阿里云智能集團(tuán)服務(wù)全球400多萬(wàn)客戶(hù)，包括80%的中國(guó)科技創(chuàng)新企業(yè)、60%的國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-24 15:36 評(píng)論所有人的眼睛都緊盯著小鵬G6，因?yàn)榇蠹叶贾�，小鵬是生是死，全要看G6能否賣(mài)爆。2023年6月29日，小鵬新車(chē)G6發(fā)布會(huì)如期而至，聚光燈下，何小鵬開(kāi)場(chǎng)還有些緊張，但隨著發(fā)布會(huì)的推進(jìn)，越說(shuō)越興奮。據(jù)說(shuō)小鵬G6當(dāng)天訂單就高達(dá)3.5萬(wàn)輛，銷(xiāo)售們都忙瘋了
新能源汽車(chē) | 2023-07-24 15:29 評(píng)論近日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司披露了2023年半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì)2023年上半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-13.9億元到-12.5億元；扣除非經(jīng)營(yíng)性損益的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為-19.3億元到-18億元
新能源汽車(chē) | 2023-07-24 15:21 評(píng)論售價(jià)高達(dá)80萬(wàn)的高合，似乎快撐不住了。之所以這么說(shuō)，是因?yàn)楦吆献罱瞥隽艘豢钊嗳f(wàn)的車(chē)，價(jià)格立刻變得接地氣了起來(lái)。7月15日，高合HiPhi Y正式上市。新車(chē)定位于純電中大型SUV，配備了115kWh三元鋰和76.6kW磷酸鐵鋰兩種電池版本，共推出四種配置
新能源汽車(chē) | 2023-07-24 14:52 評(píng)論作者｜Pan 編輯｜Duke 來(lái)源｜鈦財(cái)經(jīng) 繞開(kāi)傳統(tǒng)家電企業(yè)的圍獵，小熊電器開(kāi)辟了“創(chuàng)意小家電”新賽道，在打造爆款單品、快速擴(kuò)充產(chǎn)品品類(lèi)的同時(shí)，乘上線上電商的快車(chē)，才有了遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)家電企業(yè)的增長(zhǎng)速度
智能家居 | 2023-07-24 14:33 評(píng)論匿名下線，知乎“上浮”？ 《拾鹽士》|出品 面對(duì)黃淵普的“炮轟”和節(jié)節(jié)敗退的股價(jià)，知乎匿名機(jī)制終成歷史。 近日，知乎創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO周源
通信 | 2023-07-24 14:27 評(píng)論在7月18日-22日的青島國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)裝備展上，跨維智能的相關(guān)產(chǎn)品不僅贏得了眾多觀展者的青睞
工控 | 2023-07-24 14:20 評(píng)論這個(gè)大動(dòng)作，開(kāi)辟了另一個(gè)1000億賽道：電動(dòng)飛機(jī)。 作者丨鉛筆道 愛(ài)羽 今天，你能滿(mǎn)大街看到電動(dòng)汽車(chē)，也許再過(guò)1-2年，你就能滿(mǎn)天空看到電動(dòng)飛機(jī)了
鋰電 | 2023-07-24 14:17 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay如果非要給寶駿汽車(chē)安一個(gè)標(biāo)簽的話(huà)，那一定是“親民”。作為一個(gè)脫胎于上汽通用五菱的自主汽車(chē)品牌，寶駿汽車(chē)曾憑借低廉的價(jià)格，收獲過(guò)年銷(xiāo)量百萬(wàn)輛的成績(jī)，被稱(chēng)為“爆款制造機(jī)”。然而近幾年，在品牌向上戰(zhàn)略的指引下，寶駿汽車(chē)的定位越來(lái)越讓人看不懂
新能源汽車(chē) | 2023-07-24 11:38 評(píng)論在電動(dòng)化大背景之下，第一批造車(chē)新勢(shì)力中的蔚小理已經(jīng)站在了市場(chǎng)前沿，雖然還不能實(shí)現(xiàn)盈利，但它們無(wú)論是交付量還是品牌聲量都是領(lǐng)先于傳統(tǒng)車(chē)企般的存在，而國(guó)內(nèi)第二批造車(chē)新勢(shì)力由于準(zhǔn)備不足，現(xiàn)在卻只能眼睜睜看著
新能源汽車(chē) | 2023-07-24 11:34 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐 臨近6月末，深圳市愛(ài)貝科精密工業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)，愛(ài)貝科）遞交了招股書(shū)，擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為國(guó)信證券。 7月中旬，愛(ài)貝科收到第1輪審核問(wèn)詢(xún)函。迎接愛(ài)貝科的上市之路是否能順利？不妨拭目以待
儀器儀表 | 2023-07-24 10:37 評(píng)論《投資者網(wǎng)》蔡俊近期，昭衍新藥（603127.SH）公開(kāi)今年上半年的業(yè)績(jī)預(yù)告。根據(jù)公告，昭衍新藥預(yù)計(jì)今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0.73億元到1.1億元，同比下降70.4%到80.4%；扣非凈利潤(rùn)為0.6億元到0.95億元，同比下降72.5%到82.5%
醫(yī)療科技 | 2023-07-24 10:18 評(píng)論文｜陸知春 “AI服務(wù)器龍頭“浪潮信息，最近有點(diǎn)煩。 ChatGPT帶火的AI板塊、算力板塊、數(shù)據(jù)板塊和大模型等板塊，隨著A股開(kāi)啟中報(bào)季，是真金還是泡沫，終于迎來(lái)了檢驗(yàn)機(jī)會(huì)
通信 | 2023-07-24 10:11 評(píng)論車(chē)企自研電池已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，不管是新勢(shì)力的蔚來(lái)，還是老牌車(chē)廠通用、吉利、長(zhǎng)城、上汽、廣汽等都紛紛宣布自制電池，或與頭部電池企業(yè)合資建廠生產(chǎn)電池。近日，據(jù)知情人士透露蔚來(lái)已經(jīng)放緩了電池工廠的部分設(shè)備采購(gòu)
鋰電 | 2023-07-24 09:41 評(píng)論10年前，沒(méi)人意識(shí)到，傳奇生物和百濟(jì)神州會(huì)有什么交集。 傳奇成立于2014年，百濟(jì)成立于2010年，創(chuàng)始人背景顯著不同、專(zhuān)注領(lǐng)域也明顯存在差異的兩家公司，在風(fēng)起云涌的創(chuàng)新大潮中，懷揣著野心和夢(mèng)想，先后進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)
醫(yī)療科技 | 2023-07-24 09:34 評(píng)論
