撰文／ 陳鄧新編輯／ 高 智動力電池排位賽，出現了微妙的變化。日前，全球動力電池2022年第三季度排名發(fā)布，寧德時代裝機量48．9 GWh穩(wěn)居行業(yè)第一，比亞迪以微弱優(yōu)勢反超了LG新能源，上躍至全球第二
鋰電 | 2022-11-22 16:53 評論岌岌可危的每日優(yōu)鮮用流血的教訓為其他玩家們規(guī)避了一些錯誤答案——資本不是萬能的。文丨慶秋BT財經原創(chuàng)文章每日優(yōu)鮮進入崩塌時刻。距離2022年結束還有一個半月時間，每日優(yōu)鮮的2021年財報才姍姍來遲。而這一天，也正是納斯達克對其提出退市合規(guī)警告期限的最后一天
物聯網 | 2022-11-22 16:52 評論（本文系紫金財經原創(chuàng)稿件，轉載請注明來源）隨著暴雪官方微博11月16日正式“官宣”分手，網易和暴雪14年的合作就此宣布即將終結。雖然事發(fā)突然但并不讓人驚訝，暴雪的母公司動視暴雪此前在發(fā)布三季報時，已經有十分明顯的暗示，而且暴雪和網易的代理續(xù)約遲遲沒有進展，網易失去代理的傳聞也早已在業(yè)內傳播
通信 | 2022-11-22 16:16 評論眾所周知，自從去年的華為P50之后，華為推出的新機就成為了4G手機，原因嘛大家都懂的，因為5G芯片不夠，同時還缺少5G芯片等。所以華為不得不采用高通的4G芯片，同時推出的是4G手機。但大家也清楚，雖然
消費電子 | 2022-11-22 14:48 評論沈暉和他的威馬汽車，真的快頂不住了。從高管降薪，到全員工資打折，說明公司正在遭遇嚴重的財務壓力。截至今年3月，公司在手現金及現金等價物合計僅36．78億元，已燒不了多久，公司急需再融資補血�？赏R汽車前方的上市之路，并不順暢
新能源汽車 | 2022-11-22 14:32 評論巨虧與長投間，仍在盛衰線橫跳！作者：李敬擇編輯：郝科科 s風品：曲穎 沈禾來源：銠財——銠財研究院92天虧損41億元！蔚來第三季的凈虧額，再刷世人認知、可謂驚鴻一片。勿怪輿論不淡定：這幾乎是去年同期虧額的4倍，較上季度增近5成，更創(chuàng)上市以來季虧最高記錄
新能源汽車 | 2022-11-22 14:01 評論互聯網行業(yè)正在向傳統(tǒng)回歸，京東只是其中一個典型樣本。文｜太史詹姆斯京東用創(chuàng)紀錄的經營利潤宣告了“降本戰(zhàn)略”的成功。貢獻最大的是新興業(yè)務。燒錢換增長是互聯網的常規(guī)操作，所以此類業(yè)務通常來講都是虧損大戶，而京東的新業(yè)務從上季度虧損20億轉為了盈利2．8億元
物聯網 | 2022-11-22 13:55 評論這是新能源大爆炸的第492篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。此前新能源大爆炸覆蓋跟蹤過錦浪科技好幾次，這是一個名字一看就印象很深刻的公司，從此前的業(yè)績表現看，公司也是足夠優(yōu)秀的，三季報也出來了，繼續(xù)簡單跟蹤一下
太陽能光伏 | 2022-11-22 13:49 評論在Intel宣布裁員計劃之后，日前Facebook母公司meta也宣布大舉裁員，預計meta裁員1．1萬人，占員工總數的13％，顯示出去年還處于輝煌巔峰的美國科技企業(yè)已逐漸陷入恐慌之中。分析機構指出2
通信 | 2022-11-22 13:35 評論近段時間來，OPPO在游戲領域的動作不斷，先是游戲充值業(yè)務推出防沉迷措施，后來又與全球游戲引擎巨頭Unity達成戰(zhàn)略合作，力求更好的游戲體驗。上個月，Unity中國關聯公司優(yōu)三締科技有限公司發(fā)生工商變更，抖音、米哈游、OPPO皆在其中
智能硬件 | 2022-11-22 11:51 評論電車匯消息：11月18日，蜂巢能源申報科創(chuàng)板IPO獲上交所受理，擬募集資金150億元在國內多地投建動力電池項目。成立于2018年的蜂巢能源已在動力電池行業(yè)占有一席之地：據SNEResearch的數據，
鋰電 | 2022-11-22 11:31 評論“HJT電池片量產效率有望突破26％，效率每提升1％，意味著對系統(tǒng)成本降低4％�！弊髡撸篍ric編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya）光伏科技領域，中國企業(yè)再次傳來好消息。據公司
太陽能光伏 | 2022-11-22 11:01 評論“活下去”的壓力之下，叮咚正在戰(zhàn)略性放棄“成長”屬性。近日，叮咚買菜發(fā)布了最新的業(yè)績報告，其中顯示，今年第三季度，叮咚買菜實現營收59．4億元，較2021年同期的61．9億元，同比下滑了4％。這也是叮咚買菜的首次營收出現下滑，且2021年三季度以來，其營收增速已連續(xù)下滑四個季度
物聯網 | 2022-11-22 10:50 評論作為全國排名前五的航運巨頭，中遠海控在近兩年時間里業(yè)績不斷刷新記錄，其盈利已經遠遠超過公司開辦以來的盈利總和。僅在今年前三季度，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為972．15億元，與上年同期相比增長約43．74％
智慧海洋 | 2022-11-22 10:33 評論籌備兩年，比亞迪半導體暫緩IPO，因為芯片不荒了，還是IGBT不香了？2022年下半年，車企們一方面在不斷地推新車，把這幾年因為各種原因耽誤的新車都推了出來，還有就是在不斷地尋求合作，大廠強強聯合，而在一些關鍵領域，越來越多的車企選擇了自己去啃硬骨頭，這就包括芯片半導體領域
新能源汽車 | 2022-11-22 10:24 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議蘋果鏈上的公司，“境外某大客戶”但凡有個風吹草動，在供應商那就是一場颶風。颶風起于青萍之末。本文將從現象入手，拆解整場颶風的緣起、當下與未來
電子工程 | 2022-11-22 10:20 評論采寫／思銘編輯／天南近來的寶馬，展示出了對電動車的勢在必得之心。11月11日，寶馬全新動力電池項目簽約儀式在沈陽舉行。根據協議，寶馬沈陽生產基地將進行動力電池生產的大規(guī)模擴建。該全新動力電池項目由寶馬在華合資公司華晨寶馬進行投資，投資總額約為100億元人民幣
新能源汽車 | 2022-11-22 10:05 評論出品 ｜ 探客出行（又名探客深科技）作者 ｜ 尹太白編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩最近，在一場“碰瓷”寧德時代的風波中，人們得知了此前破產重整的眾泰汽車竟然已“悄然復活”。11月11日，眾泰汽車“姍姍來
新能源汽車 | 2022-11-22 09:54 評論在物質與精神發(fā)展，仍然無法極大滿足人類的探索欲與未來追求之時，作為滿足人類社會需求的產品生產源頭，工業(yè)也依舊在不斷進化與革新�？v觀前三次工業(yè)革命，我們不難發(fā)現，誰掌握了核心技術，誰就能保持生產力的領先
通信 | 2022-11-22 09:50 評論
