今天，在中國5G牌照三年后，中國廣電5G試商用儀式在北京舉行，中國廣電192號段即將面向公眾放號。同日，作為入列中國廣電192號段首批開網(wǎng)放號省市，廣電5G（上海）的192號段宣布啟動試商用測試，并將于今年下半年正式啟動商用放號，預(yù)計年內(nèi)將有數(shù)十萬個人用戶將嘗鮮使用廣電5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)
通信 | 2022-06-28 10:03 評論智能、電動潮來，革命派揭竿而起。旗手是特斯拉，不僅在產(chǎn)品層面重新定義，而且在生產(chǎn)方式上顛覆創(chuàng)新——先是極致追求自動化，“用機(jī)器生產(chǎn)機(jī)器”；繼而采用一體化壓鑄技術(shù)，大幅降低零部件數(shù)量，追求極快的下線速度
新能源汽車 | 2022-06-28 09:41 評論（文／張家棟 編輯／婁兵）從軟件定義汽車，到電動化時代的全面興起，中國汽車產(chǎn)業(yè)在近兩年的變化相較汽車主機(jī)廠一家獨大的時代，不可不謂顛覆。在燃油車時代，諸如雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟，F(xiàn)CA與PSA合并組建Stellantis集團(tuán)的案例并不少見
新能源汽車 | 2022-06-28 09:30 評論雙面李想作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）“理想非常懂當(dāng)下中國家庭用車需求�！币晃痪W(wǎng)友在理想L9論壇區(qū)寫道。2022年6月21日，僅靠一款車走天涯的理想汽車終于推出第二款車型——理想L9
新能源汽車 | 2022-06-27 18:18 評論2022年6月14日惠豐鉆石（839725）發(fā)布公告計劃將于6月29日啟動打新，發(fā)行價格28．18元每股，對應(yīng)攤薄后發(fā)行市盈率（TTM）為24．29倍。自去年9月份北交所成立的消息出來后，公司股價曾一度暴漲560％，隨后雖有下跌但整體走勢很穩(wěn)定，截至停牌前仍有高達(dá)350％的漲幅
新材料 | 2022-06-27 18:03 評論提振產(chǎn)能決定了企業(yè)能走多遠(yuǎn)，供應(yīng)鏈決定了企業(yè)能不能走到明天。一場突如其來的疫情，讓人們回想起一個被遺忘許久的事實——汽車工業(yè)原本就是一個復(fù)雜而精細(xì)的產(chǎn)業(yè)。上海封鎖導(dǎo)致蔚來停產(chǎn)，吉林封控致使一汽斷供。城市社會經(jīng)濟(jì)體停止運轉(zhuǎn)，對車企而言是一次致命重?fù)?/span>
新能源汽車 | 2022-06-27 18:01 評論隨著油價的持續(xù)走俏，國內(nèi)燃油價格自今年年初已經(jīng)上漲了十次，正式步入10元時代，再加上國家推出的購置稅減免等政策的支持，新能源汽車市場再次迎來利好局面。據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份國內(nèi)新能源乘用車零售
新能源汽車 | 2022-06-27 17:58 評論蔚來和理想都來站臺。作者｜王賀編輯｜潘磊圖源丨欣旺達(dá)、欣旺達(dá)動力電池在不久前發(fā)布的2022胡潤全球富豪榜上，一位來自廣東茂名的企業(yè)家王明旺排名上升了681名，以190億元的身價位居全球第1187名，成為今年新晉的茂名首富
鋰電 | 2022-06-27 17:57 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者愚老頭，在雪球設(shè)有同名專欄。是時候?qū)憣戦L安汽車（SZ：000625）了。不是因為最近長安汽車的股價，已經(jīng)從底部翻倍，而是當(dāng)我正眼去看長安汽車的時候，我覺得我低估了它
新能源汽車 | 2022-06-27 16:54 評論自去年11月首度亮相以來，由長安汽車、華為和寧德時代共同打造的阿維塔科技，就憑借著“自帶光環(huán)”的品牌屬性，受到了各界的廣泛關(guān)注。在6月25日舉行的2022年重慶車展上，阿維塔科技發(fā)布了全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN，開啟以“新架構(gòu)、強(qiáng)計算、高壓充電”為特征的智能電動汽車新元年
新能源汽車 | 2022-06-27 15:58 評論提起混動車型，相信不少人第一時間想到的就是油電混動車型。確實是，隨著近兩年新能源車的發(fā)展，讓更多的人認(rèn)識到了油電混動車型。這其中包括以日系兩田為代表的油電混動和以比亞迪為代表的自主品牌插電混動。實際上，在新能源車混動車型中，除了油電混動，還有一種混合動力，就是醇電混動
新能源汽車 | 2022-06-27 15:48 評論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)導(dǎo)讀5G商用三年時間，行業(yè)應(yīng)用尤其是專網(wǎng)的應(yīng)用依然是一個不斷總結(jié)經(jīng)驗的“長跑”過程，這一過程雖然漫長，但卻是逐漸成為各行業(yè)數(shù)字化“標(biāo)配”的過程。近日，中國移動和寧德時代宣布
通信 | 2022-06-27 15:09 評論總資產(chǎn)不過419億、凈資產(chǎn)才13億的正邦科技，為何能吸引國家電投與之合作，并設(shè)下投資建設(shè)400億的目標(biāo)？在四個季度累計虧損220億、負(fù)債率達(dá)97％后，豬企正邦科技想到了一個“賺錢”的好方法。6月17日
太陽能光伏 | 2022-06-27 14:34 評論在建材機(jī)械領(lǐng)域，歷經(jīng)29年的創(chuàng)新發(fā)展，科達(dá)制造股份有限公司（股票代碼：600499）完成從單一設(shè)備制造商向陶瓷整廠整線工程供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變，成為我國乃至世界陶瓷機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)。其業(yè)務(wù)涵蓋陶瓷機(jī)械、墻材機(jī)械、石材機(jī)械等建材機(jī)械、海外陶瓷生產(chǎn)及銷售、潔能環(huán)保、鋰電材料、液壓泵、智慧能源等業(yè)務(wù)
新材料 | 2022-06-27 13:54 評論據(jù)麥肯錫預(yù)測，2025年智能汽車的市場規(guī)模將達(dá)到1．9萬億美元。在智能汽車市場持續(xù)釋放利好之下，車企將成為最直接的利益既得者，但車廠一級供應(yīng)商的收益也不容小覷。除了博世、大陸、電裝等國際Tier1之外，華為、大疆等巨頭也憑借供應(yīng)商身份擠進(jìn)智能汽車市場
智能汽車網(wǎng) | 2022-06-27 11:55 評論從機(jī)床工具、工程機(jī)械，再到風(fēng)力發(fā)電、電子與半導(dǎo)體等，裝備制造業(yè)也稱為“生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器制造業(yè)”，其作為國家制造業(yè)的脊梁已深入到中國制造業(yè)的方方面面。經(jīng)歷了指數(shù)增長的增量時代，目前一些裝備制造業(yè)進(jìn)入優(yōu)化升級的存量時代
儀器儀表 | 2022-06-27 11:51 評論資本的付出能否取得回報？人紅是非多，曾經(jīng)被捧上神壇的高瓴創(chuàng)投，隨著投資市場的萎靡不振，越來越成為負(fù)面話題的前沿。相比備受矚目的高瓴，2021年與高瓴聯(lián)姻，力邀其成為子公司愛爾創(chuàng)戰(zhàn)投的國瓷材料要低調(diào)不少
新材料 | 2022-06-27 11:22 評論點擊上方『新能源大爆炸』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。“這是新能源大爆炸的第365篇原創(chuàng)文章”有多少人天賜材料和多氟多傻傻分
工控 | 2022-06-27 11:17 評論行家說快訊：隨著Mini／Micro LED技術(shù)出現(xiàn)突破，加之其優(yōu)勢，不但成為次世代顯示技術(shù)的發(fā)展重點，更是LED顯示產(chǎn)業(yè)鏈競逐新技術(shù)投資布局關(guān)鍵所在。錼創(chuàng)將于Q3掛牌上市近日，Micro LED相關(guān)
半導(dǎo)體照明 | 2022-06-27 11:08 評論
