近日，宜明昂科生物醫(yī)藥技術(shù)（上海）股份有限公司（下稱“宜明昂科”）在中國證監(jiān)會國際部報送《境外首次公開發(fā)行股份（包括普通股、優(yōu)先股等各類股票及股票的派生形式）審批》材料，并于2022年6月16日進(jìn)入接收材料階段
醫(yī)療科技 | 2022-06-17 09:38 評論作者 ｜ 蕙芷編輯 ｜ 周燁魅族創(chuàng)始人黃章在微博公開發(fā)表的言論不多，但有兩個經(jīng)歷被他親自寫下。2015年春天，阿里順利入股魅族后，黃章首次去杭州，為的是和馬云見面。黃章罕見地在微博上發(fā)出了自己與馬云的合影，稱“受益匪淺”
智能硬件 | 2022-06-16 18:19 評論C114訊 6月16日消息（南山）據(jù)Dell＇Oro官網(wǎng)，分析師Jimmy Yu近日分享了關(guān)于全球光傳輸設(shè)備供應(yīng)商競爭格局的最新分析。通過Jimmy Yu的分析，可以看到幾個要點。首先，光傳輸市場非常健康，市場規(guī)模超過150億美元，自2003年以來保持5％的復(fù)合增長率
光通訊 | 2022-06-16 17:46 評論近日，運(yùn)動與控制領(lǐng)域的先行者——派克漢尼汾公司旗下的工業(yè)氣體過濾與發(fā)生器事業(yè)部在《工廠工程》雜志2021年“年度最佳產(chǎn)品獎”的評選活動中，榮獲兩個產(chǎn)品類別的“年度最佳產(chǎn)品獎”：PoleStar Sma
儀器儀表 | 2022-06-16 17:39 評論阿里云的邏輯是，當(dāng)規(guī)模足夠大時，就可以攤銷相對固定的研發(fā)與技術(shù)成本，從而實現(xiàn)盈利。但做大規(guī)模的前提是深耕技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)突破才可能有好的市場表現(xiàn)，繼而做大規(guī)模。撰文｜藍(lán)洞商業(yè) 郭朝飛云計算進(jìn)入調(diào)整期，騰訊云改變模式、注重盈利，阿里云則強(qiáng)調(diào)要回歸技術(shù)
云計算 | 2022-06-16 17:27 評論蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，豐田汽車總裁豐田章男（Akio Toyoda）在其年度股東會議上表示，該公司正在努力培養(yǎng)能夠最終擔(dān)任公司最高職務(wù)的候選人。66歲的豐田章男在回答一位股東的提問時表示，該公司正在采取措施，以尋找和培養(yǎng)潛在的繼任者
新能源汽車 | 2022-06-16 17:18 評論6月16日報道今日，CMOS圖像傳感器供應(yīng)商芯視達(dá)宣布完成近3億元人民幣C2輪融資。本次融資由屹唐長厚基金和星河資本聯(lián)合領(lǐng)投，無錫聯(lián)泰投資、玖兆投資等數(shù)家機(jī)構(gòu)跟投，原股東張江浩珩繼續(xù)追加投資。本次融資是繼2020年C1輪融資后，芯視達(dá)的又一次融資
傳感器 | 2022-06-16 16:55 評論燃油車受挫、新能源遇阻，該如何破局作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）電氣化的車輪滾滾向前，有人領(lǐng)跑，有人被無情碾壓。 面對電氣化新時代，以及每況愈下的銷售業(yè)績，深耕中
新能源汽車 | 2022-06-16 16:12 評論一棵大樹的成長要經(jīng)歷生根發(fā)芽、開枝散葉、開花結(jié)果幾個過程，而在這過程中需要養(yǎng)料、水分、陽光不斷滋養(yǎng)。近日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺樹根互聯(lián)申請科創(chuàng)板上市，在這之際，不少云平臺上市前輩們結(jié)的果卻不太好看，青云科技
工控 | 2022-06-16 16:05 評論出 品 ｜ 異觀財經(jīng)作 者 ｜ 夜叉白雪怪獸充電能否扛過疫情，度過寒冬？公共衛(wèi)生事件以來，共享充電行業(yè)可以說是受影響較為嚴(yán)重的行業(yè)。“共享充電第一股”怪獸充電（NASDAQ：EM）曾經(jīng)是一家賺錢的企業(yè)
鋰電 | 2022-06-16 16:03 評論作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致風(fēng)口轉(zhuǎn)瞬即逝，快節(jié)奏的新能源汽車時代，很難去等待一個后來者。“不喜歡做攝影的CEO，不是一個好汽車博主�！辈痪们�，華為與萊卡解除合作，小米順利接棒，一躍成為萊卡的新合作伙伴
新能源汽車 | 2022-06-16 15:58 評論6月16日消息，昨晚20點618活動迎來新一波高峰期，宣告著618狂歡進(jìn)入到高潮階段，很多之前忍住沒剁手的朋友，也在昨晚下單了。同時，京東也公布了最新的手機(jī)銷量排行榜，沒想到蘋果居然被擠下榜首，Redmi成為最終贏家
智能硬件 | 2022-06-16 15:55 評論文 ／ 一燈出品 ／ 節(jié)點財經(jīng)“在中國，憑借智能化和電動化換道超車的機(jī)會，也只有這三、五年的時間。搶跑的機(jī)會只有一次，快，才能保值，慢了就等于貶值。搶占先機(jī)，獲取資源，至關(guān)重要�！遍L城汽車2022年內(nèi)部年會中，魏建軍頗具深意的這席話，恰似2020年的那個盛夏
新能源汽車 | 2022-06-16 15:53 評論目前手機(jī)市場前五，沒有一家的成功是通過收購而來。吉利構(gòu)建智能汽車生態(tài)挑戰(zhàn)重重作者｜智物本文為智物原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系后臺6月13日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公示文件，披露了吉利集團(tuán)收購魅族科技的相關(guān)信息，文件顯示，湖北星紀(jì)時代科技有限公司將收購珠海市魅族科技有限公司79％的股權(quán)
電子工程 | 2022-06-16 15:25 評論自2016年，我國率先簽署《巴黎協(xié)定》并積極推動落實以來，碳達(dá)峰、碳中和成了國家工業(yè)發(fā)展的主旋律，去年3月份，我國政府提出了2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的目標(biāo)，這個目標(biāo)更是被納入國家十四五規(guī)劃，成為了每一個車企繞不開的話題
氫能 | 2022-06-16 15:16 評論撰稿丨馬斯克斯 當(dāng)下，包括寧德時代、LG新能源、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、孚能科技、蜂巢能源、欣旺達(dá)、遠(yuǎn)景動力、三星SDI、比克電池、捷威動力、瑞浦能源等在內(nèi)的全球多個廠商，都在加大電池產(chǎn)能建設(shè)
鋰電 | 2022-06-16 15:05 評論導(dǎo)語Introduction對待歐洲市場，通用汽車決定換個路子再試一次。作者丨李思佳責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌在退出歐洲市場后的第五個年頭，通用汽車決定重返歐洲。而這一消息正是來自通用汽車女掌門“鐵娘子”瑪麗·博拉
新能源汽車 | 2022-06-16 14:47 評論本文系深潛atom第499篇原創(chuàng)作品2022年6月2日，美國國土安全部下屬的網(wǎng)絡(luò)安全和基礎(chǔ)設(shè)施安全局（CISA）與美國食品藥品監(jiān)督管理局（FDA）相繼發(fā)布聲明，對相關(guān)臨床實驗室和醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出警示，希望
醫(yī)療科技 | 2022-06-16 14:41 評論文／樂居財經(jīng) 靳文雨在面對頻頻出現(xiàn)的造車傳聞時，如華為一樣，大疆總是矢口否認(rèn)。但過去幾年，“無人機(jī)一哥”大疆一直在默默折騰跟車有關(guān)的各種新項目。早在2016年底，大疆就有研發(fā)工程師發(fā)現(xiàn)，身邊有同事最近
新能源汽車 | 2022-06-16 14:38 評論6月9日，由SNDLAB 主辦的“一期一會 · 行家說” 邀請行業(yè)大咖共話SASE 研討直播在線順利舉辦，太平洋電信以“縱享網(wǎng)絡(luò)與安全融合，托管服務(wù)與SASE是絕配” 為題進(jìn)行了分享，從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商專家角度對SASE給企業(yè)帶來的影響以及增益進(jìn)行深入解讀
通信 | 2022-06-16 14:33 評論
