IT之家 3 月 31 日消息 中芯國際今日披露年報(bào),2020 年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤 43．32 億元,同比增長 141．5%。中芯國際稱,2020 年?duì)I業(yè)收入共達(dá) 274．707 億元,凈利潤為 40．213 億元
電子工程 | 2021-04-01 08:57 評論文|明美無限相信有一直關(guān)注明美無限至今的果粉們應(yīng)該都清楚了,去年發(fā)布的iOS 14我認(rèn)為是一款不錯的版本升級,參考友商,它和vivo的Origin OS一樣,成為了近兩年為數(shù)不多的有較大的視覺改觀的大版本系統(tǒng)升級
人工智能 | 2021-03-31 22:13 評論作為連續(xù)十余年深耕高清政務(wù)視頻會議領(lǐng)域的科技企業(yè)，捷視飛通一直專注于為用戶提供體驗(yàn)極致的智能視訊引擎和方案。
智慧城市 | 2021-03-31 17:09 評論電車匯消息：3月31日，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司（下稱“工業(yè)富聯(lián)）2020年全年業(yè)績交流會上表示，工業(yè)富聯(lián)進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)將朝三個方向發(fā)展，“其實(shí)手機(jī)精密機(jī)構(gòu)件的工藝很多都可以用在汽車機(jī)構(gòu)件上，只要做到車規(guī)的規(guī)范
智能制造 | 2021-03-31 16:46 評論【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】近日，航天電器的國際標(biāo)準(zhǔn)《SMA系列射頻同軸連接器》正式獲得國際電工委員會(IEC)批準(zhǔn)發(fā)布，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是航天電器發(fā)布的首項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)�！ 〗�，航天電器首項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 61169
工控 | 2021-03-31 16:43 評論【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】目前，越來越多的終端應(yīng)用選擇Type－C，Type－c有“一統(tǒng)天下”的趨勢，尤其是在手機(jī)和電腦上。隨著筆電、平板和智能手機(jī)需求量的不斷增加，Type－c的需求量也在不斷的增加。Type
通信 | 2021-03-31 16:40 評論【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】橫店東磁預(yù)計(jì)新增年產(chǎn)5000噸磁粉芯生產(chǎn)線，橫店東磁預(yù)計(jì)今年軟磁將由3萬噸提升到3.5萬噸�！ �3月19日，橫店東磁在投資者互動平臺表示，此次招標(biāo)新建的磁粉芯生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)超低損耗鐵硅鋁、鐵鎳材料國產(chǎn)化替代，主要應(yīng)用于高端電源、服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心電源、光伏等市場
新材料 | 2021-03-31 16:33 評論據(jù)媒體報(bào)道指中國聯(lián)通近日公布的移動核心網(wǎng)升級改造項(xiàng)目中，華為獨(dú)占50％份額，中興則拿下了40％份額，中國運(yùn)營商給華為的大筆訂單可望進(jìn)一步鞏固華為作為全球第一大通信設(shè)備商的地位。2019年華為在5G設(shè)備
通信 | 2021-03-31 16:04 評論三大運(yùn)營商均公布了2月份的5G用戶凈增數(shù)，中國移動的凈增5G用戶數(shù)最少，這讓人懷疑這家中國最大的運(yùn)營商是否還能在5G時代保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，不過如果仔細(xì)分析或許事實(shí)并非如此。由于各方的壓力，2020年三
通信 | 2021-03-31 14:53 評論“小米走的是蘋果的模式，自己掌握核心技術(shù)而生產(chǎn)卻采用代工的模式，但與蘋果不同，小米采用的是新型的代工模式�！�3月30日，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項(xiàng)。關(guān)于小米造車的真相也慢慢浮出水面
智能制造 | 2021-03-31 14:27 評論數(shù)字化X線攝影技術(shù)發(fā)展已歷經(jīng)二十余年，由于其快速、高效與低劑量等特性，極大的提升了X線檢查的效率與便捷性。近年來，DR技術(shù)的發(fā)展不斷躍遷，越來越多功能性和結(jié)構(gòu)緊湊型的數(shù)字化X射線設(shè)備不斷加強(qiáng)市場滲透。
醫(yī)療科技 | 2021-03-31 11:42 評論3月29日晚，比亞迪披露2020年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1565．98億元，同比增長22．59％。公司全年實(shí)現(xiàn)凈利潤42．34億元，同比增長162．27％；扣非歸母凈利潤為29．54億元，同比猛增1181．5％，刷新了上市以來的最高紀(jì)錄
智能汽車網(wǎng) | 2021-03-31 11:14 評論從2021年的這個春天開始，中國民營汽車的兩大佼佼者開始走上兩條不一樣的路徑，而他們又能否在未來的某個時刻一同站在國際舞臺上勝利會師？1994年，李書福拆了一輛奔馳車，又跑到一汽把紅旗的底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱買回來，苦苦研究之后他得出了一個驚人的結(jié)論，汽車就是：一個發(fā)動機(jī)＋四個輪子＋兩張沙發(fā)
智能汽車網(wǎng) | 2021-03-31 10:42 評論臺積電先進(jìn)工藝的進(jìn)展和蘋果最新芯片息息相關(guān)，今日傳來新消息。據(jù)報(bào)道，用于iPhone 13系列的A15處理器將升級為N5P工藝，也就是第二代5nm，制程層面的性能進(jìn)一步增加，功耗進(jìn)一步降低。目前N5P一切順利，預(yù)計(jì)5月底開始投產(chǎn)A15芯片，以保證今年iPhone不再重蹈延期的覆轍
智能制造 | 2021-03-31 09:51 評論2021年，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒓铀佟皟蓷l腿走路”的一貫方針。 一條腿，是指以DM－i技術(shù)為代表的插混車型，另一條腿，說的是大規(guī)模搭載刀片電池的純電動車型。 3月30日，比亞迪發(fā)布了2020 年年度報(bào)告
鋰電 | 2021-03-31 09:46 評論2021年，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒓铀佟皟蓷l腿走路”的一貫方針。 一條腿，是指以DM－i技術(shù)為代表的插混車型，另一條腿，說的是大規(guī)模搭載刀片電池的純電動車型。 3月30日，比亞迪發(fā)布了2020 年年度報(bào)告
新能源汽車 | 2021-03-31 09:17 評論一直以來，iPhone好用這點(diǎn)是受到全球大多數(shù)用戶認(rèn)可的，但價格貴也是事實(shí)，不僅如此，因?yàn)閲?yán)格的售后政策，導(dǎo)致在進(jìn)行售后維修時不是那么方便（非門店和授權(quán)服務(wù)商，很多問題都解決不了），重要的是在官方渠道
通信 | 2021-03-30 16:28 評論在Intel的代工業(yè)務(wù)還未成形崛起之前，先進(jìn)制程的爭奪仍舊圍繞臺積電和三星展開。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，臺積電的N4（4nm工藝）量產(chǎn)時間提前，從2022年提速到今年第四季度。4nm是5nm增強(qiáng)版，設(shè)計(jì)套件跟5nm兼容，EUV光罩層會更多，不過具體性能、功耗有多大變化一直沒公布
智能制造 | 2021-03-30 15:41 評論IT之家3月30日消息 去年 8 月，臺積電總裁魏哲家在臺積電技術(shù)論壇上表示，3nm 預(yù)計(jì) 2021 年試產(chǎn)，將于 2022 年下半年量產(chǎn)。據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》，供應(yīng)鏈消息傳出，臺積電 3nm 制程進(jìn)展順利，試產(chǎn)進(jìn)度優(yōu)于預(yù)期，已于 3 月開始風(fēng)險(xiǎn)性試產(chǎn)并小量交貨
智能制造 | 2021-03-30 15:39 評論2021智慧視覺產(chǎn)業(yè)珠海城市峰會暨華為機(jī)器視覺新品發(fā)布會在珠海國際會展中心成功舉行。
智慧城市 | 2021-03-30 15:15 評論
