戴爾科技集團(tuán)的使命是以科技推動人類進(jìn)步。我們堅信，科技是人類命運共同體發(fā)展的核心力量。我們的使命就是讓我們與渠道合作伙伴們一起在我們共同的努力中產(chǎn)生積極影響。
智能硬件 | 2021-02-23 15:58 評論對于汽車經(jīng)銷商來說，銷售汽車是其主要來源，而售后服務(wù)更是其利潤大頭。近日，據(jù)媒體報道，特斯拉對不同車型的常用維保項目價格表已全部公示在門店的墻上，針對常用維修項目、零部件及機電維修價格將保持全國門店價格統(tǒng)一
新能源汽車 | 2021-02-23 14:43 評論日前，國產(chǎn)通用型云操作系統(tǒng)安超OS 2020與易鯨捷數(shù)據(jù)庫軟件EsgynDB V2．7、易鯨捷錢庫金融數(shù)據(jù)庫軟件QianBase V1產(chǎn)品完成產(chǎn)品兼容性互認(rèn)證。本次兼容性互認(rèn)證經(jīng)華云數(shù)據(jù)與易鯨捷雙方聯(lián)
云計算 | 2021-02-23 10:51 評論在人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)普及所帶來的智能化浪潮下，家庭場景下各種智能設(shè)備層出不窮，由此也推動了智能家居行業(yè)的蓬勃發(fā)展。其中，掃地機器人作為家庭場景重要的智能設(shè)備之一，憑借自主清潔地面衛(wèi)生這一高性能贏得廣大消費者的喜愛
機器人 | 2021-02-23 10:49 評論數(shù)據(jù)的爆發(fā)增長導(dǎo)致了數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)分析方式呈現(xiàn)出多樣化的特征，而這些“多樣化”特征是多個層次的，如何解讀生命科學(xué)領(lǐng)域數(shù)據(jù)多樣化帶來的一系列挑戰(zhàn)，成為了業(yè)內(nèi)及數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司需要解決的一大難題。
醫(yī)療科技 | 2021-02-23 10:47 評論
2月22日上午，哈工智能在上海召開第十一屆董事會第十七次會議，在董事長喬徽主持下，會議全票通過了《關(guān)于2021年度為子公司提供擔(dān)保額度預(yù)計的議案》。
機器人 | 2021-02-23 10:02 評論汽車缺芯仍是車企亟需解決的難題。據(jù)第一財經(jīng)報道,上汽集團(tuán)下屬企業(yè)上汽乘用車已與智能芯片企業(yè)地平線近期敲定合作協(xié)議,上汽集團(tuán)將以上汽乘用車為載體進(jìn)軍汽車芯片產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解,自去年第四季度開始,全球汽車產(chǎn)業(yè)開始遭遇因芯片供應(yīng)不足導(dǎo)致產(chǎn)能下降甚至部分工廠停產(chǎn)的困境,并隨著時間的推移愈演愈烈
新能源汽車 | 2021-02-23 09:58 評論
傳感器早期是應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，主要用于提高生產(chǎn)效率。然而，隨著集成電路和科技信息技術(shù)的不斷發(fā)展，傳感器逐漸變得多樣化和全球化。在這種情況下出現(xiàn)了“萬物互聯(lián)”。傳感器不僅是人類感知外界的核心要素，也是萬物相互感知的核心要素
傳感器 | 2021-02-23 09:54 評論近期芯片短缺成為大多數(shù)車企都需要面對的難題,國內(nèi)車企亦如是。筆者曾在《全球汽車市場缺”芯“,背后的“�！迸c“機”在哪里?》一文中提到,汽車行業(yè)缺芯對于車企而言,其中既有危機,同時也隱藏著巨大的機遇,這個機遇就是進(jìn)軍芯片領(lǐng)域,避免卡脖子的事情再次發(fā)生
電子工程 | 2021-02-23 09:44 評論在大的品類上,模擬芯片出現(xiàn)爆發(fā)性增長的機會越來越少,所以國外模擬巨頭公司近年來業(yè)務(wù)增長的主流模式就是通過兼并來實現(xiàn)對產(chǎn)品線的全面布局,然后在這個格局下精耕細(xì)作,充分利用模擬技術(shù)迭代慢的特點,精細(xì)打磨產(chǎn)品
電子工程 | 2021-02-23 09:04 評論市場份額數(shù)據(jù)被指“造假”，云知聲被迫終止IPO
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-02-23 08:50 評論電車匯消息：2月20日，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在內(nèi)部演講中表示，吉利在總結(jié)過去的基礎(chǔ)上已經(jīng)形成兩個藍(lán)色吉利行動計劃方案，分別為：主攻節(jié)能與新能源汽車，90％是新能源混合動力汽車，10％左右是傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車；主攻純電動智能汽車，組建全新的純電動汽車公司，正面參與智能純電動汽車市場的競爭
新能源汽車 | 2021-02-22 17:30 評論2020年，當(dāng)寧德時代、LG化學(xué)、松下、三星等全球電池巨頭激戰(zhàn)正酣時，成立僅3年的瑞浦能源，空降殺入中國鋰電池裝機量前五，出貨量超越松下、LG化學(xué)。其2017年成立，生產(chǎn)基地二期還沒建好，就已經(jīng)被廣汽、吉利等20多家新能源車企搶著下供貨訂單
鋰電 | 2021-02-22 16:56 評論礪石導(dǎo)言:在財報公開信中,李彥宏強調(diào)百度將繼續(xù)堅持對“兩基一底”的投入,在基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和底層創(chuàng)新上下硬功夫,以便“在技術(shù)的深壑中踮起腳尖,再看遠(yuǎn)一點,看向星空,看到未來”。李平 | 文美國東部時間2月17日
人工智能 | 2021-02-22 16:54 評論全志科技是一個正宗的芯片股,但是別人家的芯片股漲不停,全志科技2015年上市,出道即巔峰,股價是一路下滑,現(xiàn)在股價也就比2019年底部高一點。全志科技之所以這樣,可謂成也平板,敗也平板。公司能上市,主要靠平板電腦芯片的業(yè)績貢獻(xiàn);公司現(xiàn)在業(yè)績下滑嚴(yán)重,股價低迷,也是平板電腦芯片所致
新能源汽車 | 2021-02-22 16:53 評論步入2021年以來，吉利汽車就大動作不斷，先后與百度、富士康以及騰訊等公司建立合作。在新能源汽車方面，吉利于近日也有了新的動作。 吉利將成立新的實體公司，獨立于燃油車業(yè)務(wù) 據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，吉利汽車將成立新的電動汽車實體公司，該公司將負(fù)責(zé)新能源汽車業(yè)務(wù)
新能源汽車 | 2021-02-22 16:05 評論一元復(fù)始開新局，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時。2月19日上午，嘉興經(jīng)開區(qū)召開全區(qū)三級干部大會暨抗擊新冠肺炎疫情表彰大會，迅速貫徹落實市三級干部大會精神，進(jìn)一步動員全區(qū)上下迅速收心歸位、進(jìn)入工作狀態(tài)，大力弘揚偉大抗疫
醫(yī)療科技 | 2021-02-22 15:58 評論2月22日，財聯(lián)社援引知情人士消息稱，上汽集團(tuán)下屬企業(yè)上汽乘用車已與智能芯片產(chǎn)業(yè)“獨角獸”地平線敲定合作協(xié)議，上汽集團(tuán)將以上汽乘用車為載體進(jìn)軍汽車芯片產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，通過與地平線的全面戰(zhàn)略合作，上汽集團(tuán)將
智能制造 | 2021-02-22 15:37 評論2月22日,資本邦了解到,近日,小米被爆再次投資芯片行業(yè)。據(jù)天眼查顯示,2月18日,長晶科技工商信息發(fā)生變更,新增湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)、OPPO廣東移動通信有限公司等近十家投資人,同時,該公司注冊資本也從原來的3．17億元變更為3．57億元,增幅達(dá)12．67%
電子工程 | 2021-02-22 14:18 評論用民生視角報道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)2月22日報道——汽車民生網(wǎng)近日從長城汽車內(nèi)部人士處獲悉，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加入長城汽車旗下毫末智行，將與長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負(fù)責(zé)長城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作
新能源汽車 | 2021-02-22 14:09 評論
