容大合眾業(yè)績(jī)承壓： 產(chǎn)能利用率大幅下降，遞表前狂分紅超凈利潤

《港灣商業(yè)觀察》黃懿 4月19日，容大合眾（廈門）科技集團(tuán)股份公司（以下簡(jiǎn)稱“容大合眾”）在港交所遞交招股書，越秀融資為獨(dú)家保薦人。 此次港股IPO，并非容大合眾首次沖刺上

小熊電器一季報(bào)業(yè)績(jī)下滑：短期承壓明顯，銷售費(fèi)用再創(chuàng)新高

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  憑借精致時(shí)尚的外觀和便宜親民的價(jià)格，小熊電器（002959.SZ）的小家電產(chǎn)品擁有不少年輕消費(fèi)者粉絲。不過近幾年，越來越多家電巨頭也開始布局小家電市場(chǎng)，小熊電器所在的小家電領(lǐng)域也面臨不小的沖擊

抖音想把流量關(guān)進(jìn)籠子里

 怕極了反噬。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨櫻木  編輯丨伊頁 作為每日生產(chǎn)無數(shù)爆款的超級(jí)流量制造機(jī)，近日，抖音卻在流量的限制與監(jiān)管方向上不斷加力。 5

立訊精密的AB面：凈利潤破百億，營收增速創(chuàng)歷史新低

導(dǎo)語：雖然盈利表現(xiàn)頗為可觀，但立訊精密正在遭遇增長(zhǎng)乏力的困境。 李平 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 營收告別高增長(zhǎng) 前不久，立訊精密一口氣發(fā)布了2023年年報(bào)、2024年一季報(bào)和半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告

要“走得更快”還是“走得更穩(wěn)” ，華熙生物給出了自己的答案

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 六喜 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 華熙生物，這家在生物科技領(lǐng)域飛速發(fā)展的企業(yè)，近日發(fā)布了其2023年年報(bào)及2024年第一季度報(bào)告，顯示出公司在波動(dòng)中前行的態(tài)勢(shì)

騰訊音樂Q1再超市場(chǎng)預(yù)期：「績(jī)優(yōu)中概股」背后的增長(zhǎng)基因

?左手穩(wěn)健現(xiàn)金流，右手高價(jià)值用戶，這是 TME 本季財(cái)報(bào)中的最大亮點(diǎn)。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 編輯|焦麗莎 一個(gè)咬合的齒輪，雖然齒輪組從靜止到轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)力，但一旦轉(zhuǎn)動(dòng)起來，就是飛速。 經(jīng)典

五菱無法復(fù)制五菱

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 如果想體會(huì)“年輕”二字對(duì)于汽車品牌的重要性，細(xì)看上汽通用五菱（以下簡(jiǎn)稱“五菱”）的“翻紅”就能有更真切的體會(huì)

方洪波的未雨綢繆

文/向真  編輯/子夜 4月10日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌與美的集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁方洪波現(xiàn)身美的威靈汽車部件安慶工廠，兩人拍攝了一條短視頻，官宣達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。在視頻中，方洪波笑稱：“希望今后每一輛蔚來汽車上都有美的在安慶生產(chǎn)的汽車零部件”

18GW！跨界新秀計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)光儲(chǔ)逆變器項(xiàng)目

5月12日，通潤裝備公告，公司向特定對(duì)象發(fā)行A股股票，募集資金總額將不超過1.7億元。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 2024年5月12日，江蘇通潤裝備科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“通潤裝備”）發(fā)布了一則重要公告

沖A折戟戰(zhàn)投撤股，赴港IPO前夕創(chuàng)始人變相套現(xiàn)

文/瑞財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴? 日常生活中，打印設(shè)備無處不在。 在超市結(jié)賬時(shí)，收銀設(shè)備POS機(jī)會(huì)打印出購物“小票”； 寄快遞時(shí)，填入收寄貨地址等信息后，條碼標(biāo)簽打印機(jī)可快速生

小米宣布與京東全面深化戰(zhàn)略合作：三年目標(biāo)2000億！

快科技5月13日消息，據(jù)小米公司官微介紹，近日小米與京東達(dá)成全新戰(zhàn)略合作，小米集團(tuán)合伙人、總裁及國際業(yè)務(wù)部總裁盧偉冰，京東集團(tuán)CEO許冉出席儀式并見證戰(zhàn)略簽約。 雙方明確了未來三年小米在京東全渠道銷

“寧王”賺了大錢，杉杉股份沒有

臨危受命執(zhí)掌杉杉股份，“二代”鄭駒遭遇了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，交出的首份年度成績(jī)單，難以讓投資者感到滿意。同為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)，比亞迪、寧德時(shí)代等，均賺得盆滿缽滿，但作為供應(yīng)商的杉杉股份，卻難以擺脫業(yè)績(jī)大幅下滑的噩運(yùn)

悶聲發(fā)大財(cái)?shù)呢S田汽車，一年凈賺5.35萬億日元

新能源車企加速競(jìng)爭(zhēng)，傳統(tǒng)車企悶聲發(fā)財(cái)。 近期，豐田汽車發(fā)布了2023財(cái)年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司營業(yè)收入為45.1萬億日元，同比增長(zhǎng)21%；營業(yè)利潤為5.35萬億日元，同比大增96.4%。 據(jù)悉，豐田汽車是首個(gè)營業(yè)利潤突破5萬億日元的日本上市公司

極氪“俯身”上市

撰文 | 石昕羽 編輯 | 王   潘 美東時(shí)間5月10日，極氪汽車正式在美國紐交所掛牌上市，股票

暴跌80%，丟掉干法隔膜龍頭寶座，星源材質(zhì)為什么這么糟糕？

這是新能源正前方的第923篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 好久沒有追蹤隔膜行業(yè)，尤其是星源材質(zhì)了，今天借著2023年報(bào)追蹤一下它

比亞迪大膽發(fā)言，2030年要稱霸歐洲電動(dòng)市場(chǎng)？

比亞迪的野心有多大？ 近日，在英媒《金融時(shí)報(bào)》舉辦的“汽車的未來”峰會(huì)上，比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場(chǎng)最大的電動(dòng)汽車銷售商

UDC ：三十年創(chuàng)新點(diǎn)亮OLED主流之光

WitDisplay報(bào)道，三十年前，少有人會(huì)想到OLED有如今的似錦前程。三十年后的今天，OLED已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)，成為主流顯示技術(shù)之一。調(diào)研機(jī)構(gòu)麥吉洛咨詢（Magirror Research）指出，2023年OLED在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的滲透率首次超過50%

高調(diào)的周鴻祎，低調(diào)的360

極氪赴美上市，李書福打出王牌

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 陳平安 美國時(shí)間5月10日上午，極氪正式登陸紐交所，股票代碼為“ZK”，首日開盤26美元，報(bào)收28.26美元/股，總市值達(dá)68.98億美元（約合人民幣500億元）