"碳奢侈品"政策將使得新能源汽車(chē)快速普及摘要:1) "碳奢侈品"政策是通過(guò)花"明天的油費(fèi)"來(lái)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。2) 從能源使用角度出發(fā),規(guī)劃全新的48V增程電動(dòng)車(chē)。實(shí)現(xiàn)取代一億輛摩托車(chē)、電單車(chē)的目標(biāo)。并重新規(guī)劃了新能源乘用車(chē),商用車(chē),貨車(chē)運(yùn)車(chē)輛的能源配置
新能源汽車(chē) | 2019-08-14 09:10 評(píng)論汽車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)系統(tǒng)以及乘用車(chē)車(chē)道保持輔助(LKA)系統(tǒng)的一般要求、性能要求和試驗(yàn)方法。7月29日,從工信部官網(wǎng)獲悉,《道路車(chē)輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語(yǔ)及定義》等3項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),已完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),在標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布前,征求社會(huì)各界意見(jiàn)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-08-06 08:44 評(píng)論近日,唐山市豐潤(rùn)去生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)《8月份大氣污染防治強(qiáng)化管控方案》的通知。
環(huán)保 | 2019-08-01 10:22 評(píng)論電車(chē)匯消息:2019年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新的政策明確指出過(guò)渡期期間,符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛,按照相關(guān)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼,若是符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛則是按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼
新能源汽車(chē) | 2019-08-01 09:13 評(píng)論2021-2023年度的雙積分管理辦法在近日正式落地,這項(xiàng)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)走向有著決定性意義的政策都做了哪些改變?新積分管理辦法的調(diào)整方向都會(huì)對(duì)未來(lái)的造車(chē)趨勢(shì)帶來(lái)哪些影響?
新能源汽車(chē) | 2019-07-31 09:18 評(píng)論近日,交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》!毒V要》提出,推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā),開(kāi)展專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)。到2025年,交通運(yùn)輸成為北斗導(dǎo)航的民用主行業(yè),5G等公網(wǎng)和新一代衛(wèi)星通信系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-07-29 09:30 評(píng)論7月23日,自然資源部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、水利部、國(guó)家林業(yè)和草原局聯(lián)合印發(fā)《自然資源統(tǒng)一確權(quán)登記暫行辦法》,對(duì)水流、森林、山嶺、草原、荒地、灘涂、海域、無(wú)居民海島以及探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)資源等自然資源的所有權(quán)和所有自然生態(tài)空間統(tǒng)一進(jìn)行確權(quán)登記
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-26 08:45 評(píng)論7月23日,內(nèi)蒙古自治區(qū)財(cái)政廳發(fā)布《關(guān)于下達(dá)中央可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金的通知》,下發(fā)2019年度中央可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金711007萬(wàn)元。
電力 | 2019-07-24 10:44 評(píng)論1982年1月20日,柳州拖拉機(jī)廠的工人們?cè)诶蠌S長(zhǎng)丁叔(2019年6月6日辭世,享年93歲)的帶領(lǐng)下,用手工敲打、靠模等方法成功試制出第一輛“萬(wàn)家牌”微型貨車(chē)(后改名為“五菱牌”)。那個(gè)時(shí)候,恐怕誰(shuí)也
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2019-07-23 09:46 評(píng)論7月18日,國(guó)家能源局公布《戶用光伏項(xiàng)目信息(2019年7月)》。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年6月底,可納入2019年國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼規(guī)模戶用光伏項(xiàng)目總裝機(jī)容量為2.227GW,其中5月28日前建成并網(wǎng)項(xiàng)目1.7528GW,之后新建并網(wǎng)項(xiàng)目0.4741GW
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-23 08:46 評(píng)論政策相關(guān)發(fā)文字號(hào):工信部運(yùn)行〔2019〕145號(hào)發(fā)文標(biāo)題:關(guān)于印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理工作指南》的通知發(fā)文部門(mén):工信部發(fā)文日期:2019.7.10文件類(lèi)型:用能單位參與可再生能源消納文件狀態(tài):現(xiàn)行
電力 | 2019-07-19 17:18 評(píng)論政策相關(guān)發(fā)文字號(hào):國(guó)能綜通新能〔2019〕45號(hào)發(fā)文標(biāo)題:《國(guó)家能源局綜合司關(guān)于2019年戶用光伏項(xiàng)目信息公布和報(bào)送有關(guān)事項(xiàng)的通知》發(fā)文部門(mén):國(guó)家能源局發(fā)文日期:2019.6.12文件類(lèi)型:戶用光伏信
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-19 09:02 評(píng)論近日,工信部對(duì)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》進(jìn)行了修改,考慮重新對(duì)油電混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)行分類(lèi),使它們?cè)凇半p積分政策”中獲得比純汽油或柴油汽車(chē)更優(yōu)惠的待遇。在上述修改方案中,混合動(dòng)力車(chē)仍將被視為化石燃料汽車(chē),但將其重新歸類(lèi)為“低油耗乘用車(chē)”
新能源汽車(chē) | 2019-07-18 14:10 評(píng)論7月16日上午,國(guó)家發(fā)展改革委舉行7月份定時(shí)定主題新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在今日的新聞發(fā)布會(huì)上介紹了上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等情況并回答與會(huì)記者提問(wèn),其中提及電力市場(chǎng)及能源行業(yè)相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)發(fā)改委公布的
電力 | 2019-07-17 17:40 評(píng)論上周末由國(guó)家醫(yī)保局組織,透露了第二輪國(guó)家集中帶量采購(gòu)的大方向。1、會(huì)議紀(jì)要顯示,第二輪集采范圍在除4+7城市及福建河北兩省外的全國(guó)所有省份及地區(qū)內(nèi)開(kāi)展。若一家中標(biāo)給予50%量,兩家中標(biāo)給60%量,三家中標(biāo)給70%量,多家中標(biāo),平分市場(chǎng)
醫(yī)療科技 | 2019-07-16 14:37 評(píng)論新能源汽車(chē) | 2019-07-16 09:39 評(píng)論
7月11日,國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于公布2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目國(guó)家補(bǔ)貼競(jìng)價(jià)結(jié)果的通知》(國(guó)能綜通新能〔2019〕59號(hào),以下簡(jiǎn)稱《通知》),對(duì)2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目國(guó)家補(bǔ)貼競(jìng)價(jià)結(jié)果予以公布,北京、天津等2
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-13 09:51 評(píng)論7月11日,國(guó)家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于公布2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目國(guó)家補(bǔ)貼競(jìng)價(jià)結(jié)果的通知!附邱R能源」綜合編輯7月11日,國(guó)家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于公布2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目國(guó)家補(bǔ)貼競(jìng)價(jià)結(jié)果的通知。結(jié)果中公布了北京、天津等22個(gè)。▍^(qū)、市)的3921個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-13 09:30 評(píng)論過(guò)去十余年來(lái),C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)從無(wú)到有,不斷發(fā)展完善,為提高中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)水平、保障車(chē)內(nèi)乘員和行人安全,推動(dòng)自主品牌汽車(chē)出口,都做出了重要貢獻(xiàn)。近日,在2019年度C-NCAP第二批
新能源汽車(chē) | 2019-07-11 15:34 評(píng)論政策文件:發(fā)文字號(hào):財(cái)建〔2019〕356號(hào)發(fā)文標(biāo)題:《關(guān)于調(diào)整可再生能源電價(jià)附加資金補(bǔ)助目錄部分項(xiàng)目信息的通知》發(fā)文部門(mén):財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、能源局發(fā)文日期:2019.6.20文件類(lèi)型:補(bǔ)貼目錄調(diào)整文件狀態(tài):現(xiàn)行關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)7月10日
太陽(yáng)能光伏 | 2019-07-11 14:28 評(píng)論