3月26日，商務(wù)部發(fā)布消息稱，為維護中方新能源汽車企業(yè)利益和全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)公平競爭環(huán)境，中國就美國《通脹削減法》有關(guān)新能源汽車補貼等措施已正式訴諸世界貿(mào)易組織爭端解決機制。 商務(wù)部稱，美方以
新能源汽車 | 2024-03-27 10:38 評論3月24日至25日，中國發(fā)展高層論壇2024年年會如期召開，該論壇是由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的國家級論壇。 論壇秉承&ld
環(huán)保 | 2024-03-26 16:12 評論在上一周（3.18-3.24），我國能源領(lǐng)域迎來了一系列重要動態(tài)。國資委推動能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，國家能源局發(fā)布關(guān)于能源工作的指導(dǎo)意見，并印發(fā)了配電網(wǎng)安全風(fēng)險管控的重點行動方案。這些舉措不僅彰顯了我國對于清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的重視，也為我國能源行業(yè)的未來發(fā)展指明方向
太陽能光伏 | 2024-03-25 18:26 評論導(dǎo)讀 醫(yī)院不僅要做好質(zhì)量控制工作，還需要做好數(shù)據(jù)的抽取、統(tǒng)計、標(biāo)準化等，為考核提供精準、完整的數(shù)據(jù)，反映醫(yī)院真實水平。 3月21日，國家衛(wèi)生健康委辦公廳
醫(yī)療科技 | 2024-03-25 17:02 評論2024年，政府工作報告首次提及鋰電池。已經(jīng)晉身出口“新三樣”的動力電池，繼續(xù)在今年兩會期間備受關(guān)注。出海、回收利用、標(biāo)準化、未來技術(shù)…&hellip
鋰電 | 2024-03-25 13:52 評論打通綠氫跟綠醇氨產(chǎn)業(yè)鏈：破圈鏈接資源搶發(fā)展先機 香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 （0318-0324） 本周 是炸裂的一周 首先是國家能源局 披露了編制加快
氫能 | 2024-03-25 10:41 評論“低碳經(jīng)濟”、“碳足跡”、“碳關(guān)稅”等再次成為代表委員議案提案中的高頻詞。汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮“鏈長”作用，引導(dǎo)上下游產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)有效降碳，以早日實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。2024年全國兩會，與“雙碳”目標(biāo)密切相關(guān)的“低碳經(jīng)濟”、“碳足跡”、“碳關(guān)稅”等關(guān)鍵詞，再次成為了代表委員提案議案中的高頻詞匯
環(huán)保 | 2024-03-18 16:38 評論3月13日國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《方案》），明確提出要開展汽車以舊換新活動。很明顯，經(jīng)濟低迷，在政策方面釋放利好既是為了確保汽車產(chǎn)業(yè)順利航行，也是為了拉動消費，回饋民眾
新能源汽車 | 2024-03-15 14:36 評論前言： 在全球競相發(fā)展AGI（通用人工智能）技術(shù)的時代背景下，我國政府對人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，已經(jīng)納入2024年的政府工作報告之中。 從既往的[互聯(lián)網(wǎng)+]思維模式，轉(zhuǎn)變至未來的[人工智能+]思維模式，這標(biāo)志著我國正將[人工智能+]提升至國家層面的戰(zhàn)略行動
人工智能 | 2024-03-14 09:03 評論導(dǎo)語 Introduction 新能源汽車補能問題是一個長期話題。 作者丨李思佳 責(zé)編丨楊晶 編輯丨段永琪 汽車產(chǎn)業(yè)一直都是歷年“兩會”的重要議題。隨著2024年&
新能源汽車 | 2024-03-13 11:01 評論近日，十四屆全國人大二次會議、全國政協(xié)十四屆二次會議完成各項議程，勝利閉幕。今年不僅是新中國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，這為今年兩會賦予了更為深遠的意義。作為觀察中國發(fā)展的重要窗口，今年兩會對于汽車行業(yè)的重視程度也不同凡響
新能源汽車 | 2024-03-13 10:47 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：橘子洲頭 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機構(gòu)）出品 “新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。” “出臺支持汽車、家居、電子產(chǎn)品、旅游等消費政策，大宗消費穩(wěn)步回升，生活服務(wù)消費加快恢復(fù)
新能源汽車 | 2024-03-08 10:50 評論2024年全國兩會時間開啟。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展情況受社會各界關(guān)注。過去一年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超60%，出口量達到491萬輛，成為拉動汽車產(chǎn)銷量增長的重要力量
新能源汽車 | 2024-03-07 18:06 評論中國光伏行業(yè)從“兩頭在外”處處受制于人，到現(xiàn)在已建成全球最健全的產(chǎn)業(yè)鏈，成為全球光伏制造的中心，歸功于上到“頂層設(shè)計”下到“基層推動”的上下同欲，攻堅克難。在中國光伏實現(xiàn)對美、德、日等發(fā)達國家的逆襲過程中，政策上的“頂層設(shè)計”發(fā)揮了重要作用
太陽能光伏 | 2024-03-07 16:42 評論2024年3月5日上午9時，第十四屆全國人民代表大會第二次會議在人民大會堂舉行開幕會。 本屆政府工作報告中，光伏、新型儲能、碳中和、可持續(xù)發(fā)展等與能源行業(yè)發(fā)展的內(nèi)容成為新亮點。 通讀政府工作報告，共9處內(nèi)容與“能源”直接相關(guān)
儲能 | 2024-03-07 11:44 評論2024年3月5日，第十四屆全國人大二次會議開幕，2024年度《政府工作報告》的出爐總結(jié)了過去一年的政府工作成績，并明確了2024年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)和政策取向。5%的經(jīng)濟目標(biāo)以及3%的赤字率目標(biāo)整體上符合市場預(yù)期
人工智能 | 2024-03-06 17:14 評論這兩年，從ChatGPT到Sora，以大模型為代表的人工智能成為顯學(xué)，以智能化和信息化為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命浪潮似乎真正來到了爆發(fā)臨界點上。但每一次工業(yè)革命的基礎(chǔ)首先都是能源革命和材料革命。對于一直強調(diào)抓實體經(jīng)濟的中國來說，跟實體制造業(yè)結(jié)合更密切的能源革命和材料革命也被提到了前所未有的重要位置
智慧城市 | 2024-03-06 13:40 評論2024年兩會正式拉開序幕，不完全統(tǒng)計，截至目前共有7家車企老板提出了自己的建議，關(guān)鍵詞聚焦在低碳、出海和法規(guī)上。3月5日，首場“代表通道”集中采訪活動上，奇瑞控股集團董事長尹同躍第一個接受采訪，并表示中國汽車應(yīng)該擁抱全球化，走高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路
新能源汽車 | 2024-03-06 10:42 評論2024年，備受矚目的十四屆全國人大二次會議和全國政協(xié)十四屆二次會議于3月4日-3月5日在北京召開。在2023年工作回顧中，政府工作報告中提到，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%，電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長近30%
新能源汽車 | 2024-03-06 09:54 評論3月，中國進入全國兩會時間，備受矚目的十四屆全國人大二次會議和全國政協(xié)十四屆二次會議將分別于3月5日、3月4日在北京召開。 每年兩會，汽車圈的委員和代表們都會隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的不同階段，以及當(dāng)前痛點帶來不同的提案和建議
新能源汽車 | 2024-03-05 15:27 評論
