當(dāng)今時代的商業(yè)領(lǐng)袖都需要深刻理解人工智能是如何改變游戲規(guī)則的。VB高管峰會將于2018年10月22日至23日在加利福尼亞州米爾谷舉行，現(xiàn)在購票可享受30％的折扣。
醫(yī)療科技 | 2018-09-17 17:07 評論我國經(jīng)濟(jì)正處在飛速發(fā)展階段，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想深入人心，環(huán)保問題日益得到社會關(guān)注，這就為節(jié)能新材料的發(fā)展及應(yīng)用創(chuàng)造了機(jī)會與缺口。
環(huán)保 | 2018-09-17 16:49 評論美國電信運(yùn)營商Verizon宣布，在洛杉磯、休斯頓、印尼安納波利斯、薩克拉門托的部分地區(qū)，推出5G家庭寬帶服務(wù)，9月13日開始預(yù)約，將于10月1日在部分地區(qū)上線。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-17 16:44 評論
8月份純電動乘用車實現(xiàn)裝機(jī)量2．64Gwh，占新能源汽車總裝機(jī)量的63．39％，已經(jīng)成為拉動動力電池需求的絕對主力。
鋰電 | 2018-09-17 16:24 評論安防領(lǐng)域一直被認(rèn)為是人工智能落地最快、最好的行業(yè)之一。在盛行“大數(shù)據(jù)AI”的時代，企業(yè)更要抓住機(jī)會，勇立潮頭，深耕細(xì)作不斷研發(fā)新技術(shù)和產(chǎn)品，用人工智能延伸人類智慧，以“工匠精神”繪制未來藍(lán)圖。
智慧城市 | 2018-09-17 16:12 評論經(jīng)過十幾年的拼博，特斯拉樹立了良好的品牌形象，擁有眾多誠實擁躉。但在高端乘用車市場，特斯拉的品質(zhì)、品牌仍然難與奔馳、寶馬抗衡，而在中低端市場則沒有敵手。
新能源汽車 | 2018-09-17 14:48 評論近日，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在“ADAS與自動駕駛處理器大會上”透漏，地平線自動駕駛芯片已經(jīng)推出了樣片，并開始在這些主機(jī)廠客戶中測試樣品，將進(jìn)行車規(guī)級認(rèn)證。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-17 14:00 評論從上周的蘋果手機(jī)新品發(fā)布后，消費(fèi)者最為直觀的感覺就是iPhone已經(jīng)越來越貴了。對此，洛普投資公司的分析師Gene Munster和Will Thompson推測，蘋果手機(jī)的價格將可能逐年推升，明年售價會再上調(diào)20％。
電子工程 | 2018-09-17 11:47 評論隨著創(chuàng)新與數(shù)字化逐步發(fā)展為新的增長極，世界各國正積極尋找解決方案，以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)與社會的平衡發(fā)展。
安防 | 2018-09-17 11:46 評論既然不要國家補(bǔ)貼，不但國家能源局不再搞年度建設(shè)規(guī)模管理，省能源主管部分也不必去搞，而是由市場主體自主開展。問題是，政府是否建好的市場，市場規(guī)則是否清楚透明？
太陽能光伏 | 2018-09-17 11:41 評論9月14日，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“百度Apollo媒體溝通會”上宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案，向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-17 11:09 評論故事的主人公中信大錳，注冊于2005年8月，注冊資本5億元，為中外合資企業(yè)，擁有13家分公司和控股公司，員工4500人，為廣西十佳企業(yè)。
儲能 | 2018-09-17 10:54 評論近日，國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上表示，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》將發(fā)布實施。
新能源汽車 | 2018-09-17 10:30 評論“得轎車者得天下，只有轎車強(qiáng)，才是真正找到自主品牌的尊嚴(yán)。”8月30日吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧繽瑞上市發(fā)布會上，再提轎車戰(zhàn)略。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-17 10:29 評論
由賓利、布加迪、保時捷及蘭博基尼或?qū)⒐餐瑯?gòu)成一家估值超過1200億歐元的超豪華汽車天團(tuán)即將誕生？
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-17 10:26 評論
在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中，比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再，8月銷量雖然排名第三，但僅比吉利多700輛，位置不穩(wěn)。
新能源汽車 | 2018-09-17 10:25 評論各國政府紛紛出臺“智慧城市”政策，大力布局信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，并啟用創(chuàng)新解決方案推進(jìn)城市規(guī)劃，最終目標(biāo)是有效打造智慧城市以改善人民生活水平，同時將技術(shù)滲透到社會的方方面面，從而實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。
智慧城市 | 2018-09-17 09:53 評論蔚來汽車忽上忽下的行情，估計很多人的心臟都開始有點(diǎn)承受不住了吧？其實也很正常，作為一個被譽(yù)為“中國特斯拉”的新興汽車公司，在資本市場必然會面臨著冰火兩重天的選擇。行情出現(xiàn)過山車也再正常不過了。
新能源汽車 | 2018-09-17 09:47 評論當(dāng)前，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展成熟，3D打印機(jī)已經(jīng)廣泛用工業(yè)生產(chǎn)的多個領(lǐng)域。在推廣應(yīng)用的過程中，桌面級3D打印機(jī)的需求不斷增長，為人們的生產(chǎn)生活提供了許多便利。3D打印市場規(guī)模擴(kuò)大桌面級3D打印機(jī)極具潛力。
3D打印 | 2018-09-17 09:34 評論
隨著云計算的轟鳴聲，整個互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施正在向云上遷移，通訊服務(wù)也在經(jīng)歷“上云”的過程。
云計算 | 2018-09-17 09:21 評論
