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8月乘用車銷量環(huán)比增12.6% 同比降4.55%

8月,乘用車銷量比上月有所增長(zhǎng),同比小幅下降。1-8月,乘用車銷量總體保持小幅增長(zhǎng),增速比1-7月略有減緩。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-12 09:56 評(píng)論

人臉識(shí)別碰撞智慧機(jī)場(chǎng) 新科技火花不斷

人臉識(shí)別技術(shù)作為當(dāng)前十分火熱的應(yīng)用之一在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,刷臉成為一種新的潮流趨勢(shì)。在公共交通運(yùn)輸中,航空運(yùn)輸在近年來(lái)的客流量持續(xù)增漲,成為越來(lái)越多人出行的選擇。人臉識(shí)別&航空運(yùn)輸兩大熱門(mén)激情碰撞,又會(huì)擦出怎樣的火花呢?

安防 | 2018-09-12 09:48 評(píng)論

一路狂飆之后,人工智能的泡沫要破了?

目前國(guó)內(nèi)的AI公司有 4000 多家,企業(yè)間的競(jìng)賽日趨激烈激烈,在資本、商業(yè)化和人才方面均面臨諸多挑戰(zhàn)。與此同時(shí),有關(guān)“人工智能的泡沫要破了”的爭(zhēng)論甚囂塵上, AI 創(chuàng)業(yè)公司或?qū)⒂瓉?lái)一場(chǎng)艱難的“戰(zhàn)爭(zhēng)”。

人工智能 | 2018-09-12 09:37 評(píng)論

Waymo、特斯拉、百度力推的單車智能,為何繞不開(kāi)激光雷達(dá)?

阿里巴巴認(rèn)為單車智能的成本過(guò)高,所以選擇了車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線,而單車智能最重要的成本在于激光雷達(dá),為什么繞不開(kāi)激光雷達(dá)呢?這點(diǎn)還得從Waymo說(shuō)起。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-12 09:35 評(píng)論

8月汽車銷量環(huán)比激增12.6% 產(chǎn)銷同比均降

2018年8月,汽車產(chǎn)量環(huán)比下降,銷量呈較快增長(zhǎng),同比均呈小幅下降。1-8月,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),增速比1-7月均呈一定回落。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-12 09:28 評(píng)論

8月新能源乘用車銷8.4萬(wàn)輛 環(huán)比增18%,帝豪/e5等A級(jí)車型火熱

今日乘聯(lián)會(huì)公布8月新能源廠家數(shù)據(jù),8月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售84226輛,同比增長(zhǎng)6成,環(huán)比增幅18%,實(shí)現(xiàn)5月峰值后的再度拉升。

新能源汽車 | 2018-09-12 09:20 評(píng)論

拜騰汽車:生產(chǎn)制造不創(chuàng)新

這是一個(gè)對(duì)新造車企業(yè)拜騰汽車的典型質(zhì)疑:設(shè)計(jì)、標(biāo)定性能確實(shí)出彩,但是能不能量產(chǎn)交車呢?

新能源汽車 | 2018-09-12 09:17 評(píng)論

存儲(chǔ)顆粒產(chǎn)能成功提高 SSD降價(jià)正在發(fā)生

要是你在2016年屯了點(diǎn)SSD,在2017年屯了點(diǎn)顯卡,又在2018年屯了點(diǎn)CPU,現(xiàn)在生活不想美滋滋也難啊......不過(guò)我們接下來(lái)準(zhǔn)備聊的是最近在降價(jià)的存儲(chǔ)顆粒(NAND FLASH),它是SSD中最重要的組成部分,已經(jīng)在降價(jià)了。

智能硬件 | 2018-09-12 09:08 評(píng)論

穩(wěn)步增長(zhǎng)的空調(diào)行業(yè)為何庫(kù)存嚴(yán)重?問(wèn)題竟在這里

受全球變暖的影響,夏季持續(xù)高溫讓空調(diào)成為家家必備的家電之一,空調(diào)已經(jīng)是大家夏季的避暑神器。所以每到夏季,空調(diào)都是最暢銷的家電產(chǎn)品。

智能家居 | 2018-09-12 09:01 評(píng)論

愁云籠罩的上半年,唯有環(huán)境監(jiān)測(cè)春光燦爛

幾家歡喜幾家愁,縱觀上半年的環(huán)保產(chǎn)業(yè),環(huán)境監(jiān)測(cè)成了唯一的亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,環(huán)境檢測(cè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)20%以上,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)也接近20%。

環(huán)保 | 2018-09-12 08:30 評(píng)論

一錘定音:長(zhǎng)城汽車大舉進(jìn)軍新能源汽車

8月20日,長(zhǎng)城汽車新能源汽車獨(dú)立品牌——?dú)W拉ORA在河北保定哈弗技術(shù)研究中心正式對(duì)外發(fā)布,歐拉ORA首款車型iQ也將于下周的成都車展上正式上市。

新能源汽車 | 2018-09-11 17:25 評(píng)論

超過(guò)30%的全球原油海運(yùn)貿(mào)易通過(guò)中國(guó)南海

2016年全球30%以上的原油海運(yùn)貿(mào)易,即約1500萬(wàn)桶/日,通過(guò)中國(guó)南海。

環(huán)保 | 2018-09-11 16:27 評(píng)論

AI 芯天下 | 日本強(qiáng)震,半導(dǎo)體市場(chǎng)將會(huì)有何影響

作為全球半導(dǎo)體元器件生產(chǎn)大國(guó),日本近幾年的每一次大地震,在對(duì)其本土半導(dǎo)體產(chǎn)生直接影響的同時(shí),也將會(huì)對(duì)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。

智能硬件 | 2018-09-11 16:05 評(píng)論

直言不諱叫板BBA:王曉秋挑起“豪門(mén)戰(zhàn)”底氣何在?

挑戰(zhàn)豪華車市場(chǎng)并非易事。因?yàn)槠放聘畹俟痰年P(guān)系,消費(fèi)者選擇豪華車本身帶著品牌情懷。王曉秋之所以敢于直接進(jìn)入到豪華車市場(chǎng),絕對(duì)需要底氣。

新能源汽車 | 2018-09-11 15:22 評(píng)論

角逐新能源市場(chǎng),金彭突破低速車印象桎梏對(duì)標(biāo)長(zhǎng)安

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2018年7月新能源乘用車產(chǎn)量為7.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73.7%,其中純電動(dòng)乘用車5.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65%。產(chǎn)銷量同比大漲的背后,雙積分政策和補(bǔ)貼政策功不可沒(méi)。

新能源汽車 | 2018-09-11 14:26 評(píng)論

盒馬鮮生To C,美菜網(wǎng)To B:生鮮獨(dú)角獸的不同成長(zhǎng)之路

供應(yīng)鏈問(wèn)題是生鮮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的病原體,盒馬鮮生和美菜作為行業(yè)獨(dú)角獸,對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握,讓他們做出了相同的選擇。

智慧城市 | 2018-09-11 14:14 評(píng)論

如何贏得卡槽爭(zhēng)霸賽?流量之外,語(yǔ)音地位上升

工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,在不限量套餐服務(wù)刺激下,移動(dòng)電話用戶繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。

通信 | 2018-09-11 14:00 評(píng)論

2018年AR創(chuàng)企數(shù)量增長(zhǎng)50% VR創(chuàng)企風(fēng)口還在

2018 年上半年,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的生態(tài)系統(tǒng)還在繼續(xù)茁壯成長(zhǎng)。據(jù)VR風(fēng)投基金The Venture Reality Fund的投資人統(tǒng)計(jì),自 2017 年年底以來(lái),AR公司的總數(shù)已經(jīng)增長(zhǎng)了50%。

VR | 2018-09-11 11:24 評(píng)論

智能微投產(chǎn)品銷量暴增 融合產(chǎn)物激光電視成為市場(chǎng)主角

據(jù)有關(guān)消息指出,今年的00后開(kāi)學(xué)裝備已由原本的“三大件”升級(jí)為“六大件”,其中有一項(xiàng)裝備引起了我們的注意,那就是智能微投。

激光 | 2018-09-11 11:04 評(píng)論

能帶給奔馳“新時(shí)代曙光”的或許不只有EQC

北京時(shí)間9月5號(hào)凌晨,奔馳EQC在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。此時(shí),距離初始概念SUV巴黎亮相已有兩年。

新能源汽車 | 2018-09-11 11:02 評(píng)論
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