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2017年總結(jié)&2018年展望(五):貨車/卡車

2017 年,商用車在貨車增長拉動下,銷量增長率創(chuàng) 7 年新高,產(chǎn)銷再次回到400萬輛以上水平,分別達(dá)到 420.9 萬輛和 416.1 萬輛,同比分別增長 13.8% 和 14%,增速分別高于上年 5.8 和 8.2 個百分點。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 10:25 評論

解密京東物流:履約成本會上漲還是下降?

馬云曾經(jīng)吐槽,沒有一家公司能夠管理100萬快遞員,質(zhì)疑京東模式!耙驗橹袊10年之后,每天將有3億個包裹,你得聘請100萬人,那這100萬人就搞死你了,你再管試試?”

智慧城市 | 2018-08-06 10:24 評論

掃地機器人實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,如何滿足剛需以及高頻兩大需求?

當(dāng)強大的消費需求驅(qū)動行業(yè)變革時,必然會帶動技術(shù)的快速提升和成本的不斷下降,本文是對服務(wù)機器人應(yīng)用場景的幾點分析。

機器人 | 2018-08-06 10:03 評論

IEEE IV2018—自動駕駛汽車開發(fā)、測試與驗證

道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262)是自動駕駛汽車開發(fā)測試中的重要依據(jù),基于場景的測試方法則是自動駕駛功能測試的重要手段。在基于功能安全標(biāo)準(zhǔn)開展自動駕駛測試過程中,為了保持場景描述的一致性,確保場景的可執(zhí)行性和可復(fù)現(xiàn)性,測試場景標(biāo)準(zhǔn)化尤為關(guān)鍵。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 09:52 評論

寧德時代最全面分析:大國重器,全球龍頭!

3 年利潤翻 80 倍,7 年估值千億,秉承技術(shù)為王的曾毓群連續(xù)抓住了智能手機和新能源汽車兩大風(fēng)口,造就了 ATL 和 CATL 兩大全球龍頭企業(yè),堪稱大國重器。

鋰電 | 2018-08-06 09:46 評論

平安科技高孟軒:布局智能醫(yī)療,平安有“講究”

近幾年,金融資產(chǎn)和大醫(yī)療健康成了平安集團的兩大核心聚焦。在平安科技總經(jīng)理助理兼智能醫(yī)療中心負(fù)責(zé)人高孟軒看來,醫(yī)療有三個“P”,第一個是誰付錢,第二個是病患,第三個是醫(yī)療機構(gòu)。

醫(yī)療科技 | 2018-08-06 09:37 評論

別小看C2B造車!中國車企擺脫“代工廠”宿命需要勇氣和能力!

4年前成為上汽集團的掌門人,陳虹面對媒體如是說。如今,四年過去了,從業(yè)績上看,上汽集團不僅保持了國內(nèi)領(lǐng)先,并已經(jīng)走進全世界汽車工業(yè)的主流。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 09:24 評論

口腔數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)升級動力,看丹納赫、愛齊科技等巨頭在如何布局?

數(shù)字化的發(fā)展正在進入口腔的核心領(lǐng)域。早期的數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于口腔臨床,主要是椅旁制作簡單的修復(fù)體和種植導(dǎo)板的應(yīng)用。近幾年口腔修復(fù)、正畸和種植都在大量應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)。

醫(yī)療科技 | 2018-08-06 09:11 評論

有騰訊AI in Car加持,廣汽新能源GE3 530智能化到什么程度了?

8月底,廣汽新能源GE3 530將成為首款搭載AI in Car的新能源汽車正式上市,60km/h等速最長續(xù)航530km,NEDC綜合工況續(xù)航410km,補貼后預(yù)售價14萬元。

新能源汽車 | 2018-08-06 08:57 評論

區(qū)塊鏈行業(yè)并購潮即將襲來?

一直以來,并購活動在加密貨幣行業(yè)還是相當(dāng)有限的——但最近的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r表明加密行業(yè)的并購浪潮即將襲來。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-06 08:52 評論

6月中國三元材料產(chǎn)量1.2萬噸 環(huán)比下跌3.2%

6月產(chǎn)量為二季度最低,一方面是下游電池廠的需求定制化趨勢明顯,僅個別大廠訂單飽滿開工率較高,行業(yè)普遍訂單量不足,加之如今鈷價下滑,企業(yè)生產(chǎn)積極性不高,以積極去庫存為主。

儲能 | 2018-08-06 08:33 評論

芯片創(chuàng)企伸手,神話可以復(fù)制嗎?

本文希冀在復(fù)雜環(huán)境下理出些思緒,探討一下芯片創(chuàng)企如何走出一條自己的路,甚至成為下一代巨頭。

電子工程 | 2018-08-06 07:56 評論

遭固廢進口受限打擊 再生銅產(chǎn)量比重將下降

再生銅是再生資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域之一,也逐漸被行業(yè)重視。但面對國家固廢進口政策的調(diào)整,再生銅行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)。

環(huán)保 | 2018-08-06 05:17 評論

電動自行車及鉛酸蓄電池新國標(biāo)出臺 輕量化電池面世

新規(guī)中,明確規(guī)定最大整車質(zhì)量(含電池)為不超過55kg,而據(jù)了解,當(dāng)前市場上電動自行車整車重量遠(yuǎn)超55kg,部分已超出70kg。

儲能 | 2018-08-06 02:27 評論

造車新勢力最終將全軍覆沒?

對于兩家的發(fā)言我一時不知該保有怎樣的態(tài)度和傾向,兩位傳統(tǒng)車企代表之言雖然能說明一定的問題,但固然又說明不了太多問題。拿彼之短攻己之長,或許比較本身就存在了一定的問題。

新能源汽車 | 2018-08-06 01:44 評論

人工智能會發(fā)展成科幻電影那樣恐怖么?新加坡表示我們樂在其中

當(dāng)你問起人工智能對人們的日常生活會產(chǎn)生什么樣的影響時,想必很多人都會說起在科幻電影中看到的情節(jié),并認(rèn)為那也是很久以后才會有可能發(fā)生的事,但是人工智能這樣的技術(shù)其實已經(jīng)廣泛存在于我們生活中了。

人工智能 | 2018-08-06 01:29 評論

手機攝像產(chǎn)業(yè)趨勢 多攝/TOF/高倍變焦或成風(fēng)口

市場的激烈競爭,使得手機廠商自然不會放過每一次技術(shù)革新帶來的巨變。隨之而來,作為產(chǎn)業(yè)上游——手機攝像產(chǎn)業(yè)又會面臨怎么樣的洗牌和迭代故事?

光學(xué) | 2018-08-05 01:47 評論

云存儲解決方案時代 看安防人如何展宏圖?

隨著非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的激增,大數(shù)據(jù)與云計算對后端的研發(fā)能力提出更高要求,如海量數(shù)據(jù)存儲、查詢、節(jié)點的負(fù)載均衡、備份容災(zāi)等都是急需解決的問題。

安防 | 2018-08-04 14:30 評論

不做改良派,冬雷腦科建醫(yī)院讓“生意”可持續(xù)

當(dāng)民營醫(yī)療行業(yè)再次站上風(fēng)口,行業(yè)內(nèi)的各個企業(yè)或許都像冬雷腦科醫(yī)生集團常務(wù)副總董法廷那樣,少了從前那般躁動,多了份對今后企業(yè)可持續(xù)發(fā)展路徑的思考與探索。

醫(yī)療科技 | 2018-08-04 14:03 評論

6月A00級銷量腰斬,會跑的孩子有奶吃,跟不上腳步的黯淡離場

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)分析,2018年6月,新能源乘用車市場銷量為61,692輛,同比上漲123.1%;累計銷量同比上升210.4%至268,292輛,其中純電車189,335輛同比增長182%,插混78,957輛同比增長308%。

新能源汽車 | 2018-08-04 11:08 評論
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