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增長引擎還是發(fā)展噱頭,科學(xué)衡量云計算的貢獻到底有多大

數(shù)字經(jīng)濟不僅潛移默化中改變了大眾的生活方式,也改變了企業(yè)的經(jīng)營方式。最直接的外在表現(xiàn)就是共享出行、移動支付、外賣服務(wù)等,享受過其中便利的人想必都會會心一笑,而這些便利與快捷的背后是強大的計算力在支撐,也就是云計算。

云計算 | 2018-05-26 08:49 評論

光伏電站要如何繳納土地使用稅?

對于光伏企業(yè)的土地使用稅是按照“點征”面積計稅,還是按照電站實際占地面積(包括太陽板實際覆蓋部分)計征?

太陽能光伏 | 2018-05-26 08:31 評論

巨變將至!谷歌百度能否加速無人專車時代到來?

伴隨人工智能和傳感技術(shù)日益成熟,以及5G時代越來越近,并在眾多科技巨頭推進下,汽車工業(yè)迎來歷史上重大變革,汽車不再作為傳統(tǒng)產(chǎn)品,而將發(fā)生天翻地覆變化,進入無人駕駛時代,其場景率先在物流和專車等領(lǐng)域落地,不久的將來,通過叫車軟件,可能是一輛無人駕駛專車,為人們提供日常出行服務(wù)。

人工智能 | 2018-05-26 08:30 評論

醫(yī)療傳感器 讓疾病從此無所遁形

自人類文明發(fā)展至今,所遇到的威脅除了自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、饑荒外,疾病更是人類的頭號天敵。而在人類的整個發(fā)展歷程中,也一直與疾病進行對抗。所幸隨著技術(shù)的發(fā)展,人類已經(jīng)逐漸找到了如何有效對抗疾病的途徑。

醫(yī)療科技 | 2018-05-26 08:30 評論

太陽能行業(yè)倍數(shù)級洗牌,平板型能否江湖救急?

眾所周知,傳統(tǒng)能源的利用導(dǎo)致資源枯竭、霧霾等環(huán)境污染加劇,節(jié)能環(huán)保理念成為世界性長期持續(xù)的議題,新能源利用成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流。

太陽能光伏 | 2018-05-26 06:35 評論

建設(shè)智慧城市 推動安防行業(yè)邁向新臺階

在我國,安防行業(yè)參與“智慧城市”建設(shè)已經(jīng)有十幾年了,可以說已經(jīng)走出了“霧里看花,摸索前進”的階段。

智慧城市 | 2018-05-25 16:18 評論

2022年全球云計算服務(wù)的總收入將達到3740億美元

為了增加市場份額,許多云計算服務(wù)提供商(CSP)正在引入專門的計算實例,其目標(biāo)是運行數(shù)據(jù)密集型工作負(fù)載,并將人工智能(AI)和機器學(xué)習(xí)(ML)集成到企業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用程序中,以作為獲取市場的策略。

云計算 | 2018-05-25 16:00 評論

一文讀懂驍龍710/驍龍660/驍龍845/Helio P60的區(qū)別

昨天,高通人工智能創(chuàng)新論壇在北京舉行。在會上,高通正式發(fā)布了全新的驍龍700系列移動平臺。

電子工程 | 2018-05-25 15:55 評論

現(xiàn)象級產(chǎn)品,GS4的“祺跡”是如何煉成的?

如今來看,傳統(tǒng)車企的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力毫不遜于互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力,奠定品牌基調(diào)的永遠是一款現(xiàn)象級的產(chǎn)品,就像卡羅拉之于豐田、高爾夫之于大眾,而現(xiàn)象級產(chǎn)品還會帶來一整套理念和體系的革命。

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-25 15:51 評論

【分析】2018年一季度中國LED顯示屏出口情況

近兩年國內(nèi)LED市場回暖升溫,尤其大型企業(yè)集團、政府公共機構(gòu)等對LED顯示屏產(chǎn)品需求旺盛,主要企業(yè)在國內(nèi)市場的銷售均出現(xiàn)較快速的增長。相比之下,海外市場呈現(xiàn)不同程度的下滑趨勢。

顯示 | 2018-05-25 15:18 評論

HFC-32行業(yè)原材料價格上漲 加速全產(chǎn)業(yè)鏈競爭

二氟甲烷,是一種性能優(yōu)良的綠色環(huán)保制冷劑,產(chǎn)品名稱為氟制冷劑-32,即HFC-32、F32或HFC-32;分子式CH2F2。HFC-32破壞臭氧層值(ODP)為0,溫室效應(yīng)值(GWP)為675。

環(huán)保 | 2018-05-25 14:41 評論

巨頭們的AI“奪金”戰(zhàn):谷歌,微軟還是阿里,騰訊?

AI淘金熱潮中,企業(yè)和國家都在砸大價錢搶占市場:谷歌、亞馬遜、微軟和IBM在2016年砸下超過200億美元來打這場硬仗。

人工智能 | 2018-05-25 14:36 評論

誰會拿到下一個生產(chǎn)資質(zhì):康迪?蔚來?還是特斯拉?

并非我們偏愛這三家,只是三家代表了三股勢力:車企背景新企業(yè)、新造車勢力和外資企業(yè)。

新能源汽車 | 2018-05-25 14:36 評論

11萬元選1.5T中國品牌SUV買誰?

經(jīng)常有網(wǎng)友問車轱轆編輯,打算11萬元買輛SUV,到底買哪款車好呢?其實,11萬元的裸車預(yù)算,可以購買小型SUV的頂配、也可以購買緊湊型SUV的中配,當(dāng)然也能購買空間更大的7座中型SUV的低配,究竟是買高配還是低配好?

智能汽車網(wǎng) | 2018-05-25 14:34 評論

2018年Q1中國LED顯示屏出口分析

近兩年國內(nèi)LED市場回暖升溫,尤其大型企業(yè)集團、政府公共機構(gòu)等對LED顯示屏產(chǎn)品需求旺盛,主要企業(yè)在國內(nèi)市場的銷售均出現(xiàn)較快速的增長。相比之下,海外市場呈現(xiàn)不同程度的下滑趨勢。

照明 | 2018-05-25 14:33 評論

云計算DNS的優(yōu)缺點

如果DNS服務(wù)提供商遭受災(zāi)難性中斷,則可能會帶來糟糕的業(yè)務(wù)影響,因此企業(yè)需要更好的性能和靈活性。

云計算 | 2018-05-25 14:29 評論

老牌車企電氣化策略:電動汽車和動力電池雙布局

實際上,根據(jù)戴姆勒的計劃,2022年將推出10余款電動車型;到2025年,電動汽車將占梅賽德斯奔馳全球總銷量的15%至25%。為達到這一目標(biāo),戴姆勒在全球建立了6家新工廠,用于生產(chǎn)電動汽車。

新能源汽車 | 2018-05-25 14:19 評論

友達光電:目前尚無MicroLED顯示器產(chǎn)品路線圖

據(jù)悉,友達光電日前表示,雖然已成功開發(fā)相關(guān)技術(shù),但目前還沒有MicroLED顯示屏產(chǎn)品具體的路線圖以及批量生產(chǎn)的計劃表。

顯示 | 2018-05-25 14:18 評論

2018全球智能家居行業(yè)發(fā)展趨勢淺析

全球智能家居市場規(guī)模在2015年已達485億美元,隨后增速逐漸趨緩,預(yù)計仍然維持每年約80億美元的增速,預(yù)計2018年市場規(guī)模將達到710億美元。

智能家居 | 2018-05-25 14:15 評論

2018年一季度中國LED顯示屏出口分析

近兩年國內(nèi)LED市場回暖升溫,尤其大型企業(yè)集團、政府公共機構(gòu)等對LED顯示屏產(chǎn)品需求旺盛,主要企業(yè)在國內(nèi)市場的銷售均出現(xiàn)較快速的增長。相比之下,海外市場呈現(xiàn)不同程度的下滑趨勢。

半導(dǎo)體照明 | 2018-05-25 14:14 評論
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