作為特殊照明，LED醫(yī)療照明具有高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高進(jìn)入門檻等特點(diǎn)。國內(nèi)LED醫(yī)療照明市場目前也尚處于初級(jí)階段，無論是市場規(guī)模還是生產(chǎn)企業(yè)都還較少。隨著國家對(duì)醫(yī)療衛(wèi)生及國民健康的關(guān)注與投入的加大，醫(yī)療器械行業(yè)飛速發(fā)展，醫(yī)療照明需求日益擴(kuò)大
半導(dǎo)體照明 | 2011-10-25 11:26 評(píng)論太陽能級(jí)晶體硅的生產(chǎn)需要用到一些相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備，如多晶硅鑄錠爐和單晶生長爐。目前，我國有超過30家企業(yè)在生產(chǎn)多晶硅鑄錠爐和單晶爐。
太陽能光伏 | 2011-10-25 10:36 評(píng)論目前北京、深圳、合肥等試點(diǎn)城市卻各自出臺(tái)了不同的充電站標(biāo)準(zhǔn)，或者直接采用國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏全面的統(tǒng)籌，已建成的電動(dòng)車充電站接口普遍存在各不相同、互不通用的問題，這些因素?zé)o疑給國內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及設(shè)置了障礙。
智能汽車網(wǎng) | 2011-10-25 09:16 評(píng)論目前北京、深圳、合肥等試點(diǎn)城市卻各自出臺(tái)了不同的充電站標(biāo)準(zhǔn)，或者直接采用國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏全面的統(tǒng)籌，已建成的電動(dòng)車充電站接口普遍存在各不相同、互不通用的問題，這些因素?zé)o疑給國內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及設(shè)置了障礙。
新能源汽車 | 2011-10-25 09:16 評(píng)論目前北京、深圳、合肥等試點(diǎn)城市卻各自出臺(tái)了不同的充電站標(biāo)準(zhǔn)，或者直接采用國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。由于缺乏全面的統(tǒng)籌，已建成的電動(dòng)車充電站接口普遍存在各不相同、互不通用的問題，這些因素?zé)o疑給國內(nèi)電動(dòng)汽車的發(fā)展和普及設(shè)置了障礙。
智能電網(wǎng) | 2011-10-25 09:16 評(píng)論市場調(diào)研公司Gartner和IDC報(bào)告顯示，第三季度全球PC市場表現(xiàn)參差不齊，亞太（APAC）地區(qū)增長強(qiáng)勁，而歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)持續(xù)疲軟。
電子工程 | 2011-10-21 16:05 評(píng)論LED是典型的技術(shù)引導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)，隨著技術(shù)的不斷提升，LED市場漸層次的打開，在市場開拓的同時(shí)，也遭遇到較為現(xiàn)實(shí)的問題，首先，雖然白熾燈漸漸進(jìn)入產(chǎn)業(yè)末期，但是替代產(chǎn)品并不只有LED燈具，同時(shí)，與節(jié)能燈相比較，LED產(chǎn)品并不具有成本優(yōu)勢，這是阻礙其大規(guī)模發(fā)展的主要因素
半導(dǎo)體照明 | 2011-10-21 11:26 評(píng)論Scientific American雜志最近研究了美國能源部國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室過去30年所收集的數(shù)據(jù)資料，以此推斷太陽能實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)平價(jià)的時(shí)間。如果目前的趨勢一直持續(xù)，預(yù)計(jì)美國將在9年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)平價(jià)；而如果傳統(tǒng)電力的價(jià)格繼續(xù)上漲，電網(wǎng)平價(jià)可能會(huì)更快實(shí)現(xiàn)。
太陽能光伏 | 2011-10-21 10:46 評(píng)論近些年來，我國開發(fā)和生產(chǎn)以白光LED為光源的道路和隧道照明燈具企業(yè)已經(jīng)有數(shù)百家，采用LED作為照明光源的地鐵線路也逐漸增多。
半導(dǎo)體照明 | 2011-10-21 10:44 評(píng)論市場研究機(jī)構(gòu)Ovum的研究發(fā)現(xiàn)，批發(fā)電信服務(wù)提供商在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)（如寬帶業(yè)務(wù)）方面做得并不成功。
光通訊 | 2011-10-21 09:53 評(píng)論IMS Research最新研究報(bào)告“2011全球智能電表市場”指出，集成了蜂窩通信模塊的先進(jìn)電表出貨量有望從2010年的260萬臺(tái)增加到2016年的950萬臺(tái)。
智能電網(wǎng) | 2011-10-20 14:35 評(píng)論IMS Research最新研究報(bào)告“2011全球智能電表市場”指出，集成了蜂窩通信模塊的先進(jìn)電表出貨量有望從2010年的260萬臺(tái)增加到2016年的950萬臺(tái)。
工控 | 2011-10-20 10:19 評(píng)論統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國西部有25%的戈壁灘，如果拿出1%的戈壁灘做成太陽能電站就可以解決全國的用電量。因此，太陽能補(bǔ)貼的目的是要推動(dòng)新能源的發(fā)展。
太陽能光伏 | 2011-10-20 09:34 評(píng)論光伏組件脫離眾多其它配件而獨(dú)立銷售的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。如今組件成本和價(jià)格上始終無法擺脫的壓力使得商家們的注意力轉(zhuǎn)移到了控制設(shè)備成本以及如何節(jié)省其它方面的花銷上來。
太陽能光伏 | 2011-10-19 09:38 評(píng)論在中國，F(xiàn)TTH已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模部署期，但仍面臨諸多困難。雖然10G PON標(biāo)準(zhǔn)化已較完善，但產(chǎn)業(yè)鏈還有待成熟。
光通訊 | 2011-10-19 09:33 評(píng)論據(jù)IHS iSuppli公司的移動(dòng)和無線通信研究報(bào)告，盡管無線數(shù)據(jù)收入增長強(qiáng)勁，無線運(yùn)營商的利潤率卻下降了，這是由于他們對(duì)智能手機(jī)和平板電腦寬帶使用的迅速增長所造成的范式轉(zhuǎn)換反應(yīng)太慢。因此無線運(yùn)營商不得不尋求新的服務(wù)和業(yè)務(wù)模式...
電子工程 | 2011-10-18 17:19 評(píng)論2011年上半年，中興的營收達(dá)到58億美元，較去年同期的45億美元上漲28.6%。2007年到2009年，中興的營收增長率高達(dá)40%到50%。過去五年來，中興的營收增長了將近74億美元。
電子工程 | 2011-10-18 17:06 評(píng)論根據(jù)IHS iSuppli研究報(bào)告，2011年，全球先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場將取得近60%的營業(yè)收入增長。2011年，三大主要ADAS技術(shù)（自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警和側(cè)面物體探測）的營業(yè)收入將達(dá)到16.5億美元，較2010年的10.5億美元增長57%。
電子工程 | 2011-10-18 17:03 評(píng)論“家電下鄉(xiāng)”的政策結(jié)束了，現(xiàn)在汽車開始下鄉(xiāng)了，不過汽車下鄉(xiāng)是沒有政府補(bǔ)貼的�，F(xiàn)在能源價(jià)格在中國居高不下，如果是將全球最大的中國光伏產(chǎn)業(yè)市場調(diào)轉(zhuǎn)個(gè)方向，政府將支持歐美的財(cái)力轉(zhuǎn)而支持國內(nèi)的太陽能市場...
電源 | 2011-10-18 10:29 評(píng)論“家電下鄉(xiāng)”的政策結(jié)束了，現(xiàn)在汽車開始下鄉(xiāng)了，不過汽車下鄉(xiāng)是沒有政府補(bǔ)貼的�，F(xiàn)在能源價(jià)格在中國居高不下，如果是將全球最大的中國光伏產(chǎn)業(yè)市場調(diào)轉(zhuǎn)個(gè)方向，政府將支持歐美的財(cái)力轉(zhuǎn)而支持國內(nèi)的太陽能市場...
電子工程 | 2011-10-18 10:29 評(píng)論
