當(dāng)泡沫退卻，被血淋淋的數(shù)據(jù)和裁員潮喚醒的企業(yè)才開始意識(shí)到：真正能幫我們扛過寒冬、穿越周期的，正是那些最踏實(shí)又最不“性感”的基本功。 欄目｜趨勢洞察 作者
環(huán)保 | 2025-03-24 10:31 評論前言： 中國集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)的年度增速首次低于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的整體增長水平。 這一變化折射出中國IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)正逐步告別高速擴(kuò)張的發(fā)展模式，標(biāo)志著行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。 以往那種忽視外部環(huán)境與產(chǎn)業(yè)規(guī)律、單純追求產(chǎn)業(yè)規(guī)模粗放式增長的時(shí)代已基本落幕
電子工程 | 2025-03-24 10:24 評論2024年2月，墨西哥新輕型汽車市場銷量達(dá)到117,679輛，同比增長2.9%，創(chuàng)下歷史同期第二高紀(jì)錄，僅略低于2017年2月的117,985輛。 墨西哥汽車市場在經(jīng)歷波動(dòng)后正逐步企穩(wěn)。日產(chǎn)以18.2%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑，同比增長17%，而馬自達(dá)以40.3%的銷量增幅成為亮點(diǎn)
新能源汽車 | 2025-03-21 15:47 評論“榮耀借阿爾法AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型AI生態(tài)，中端品牌面臨開放合作依賴與核心技術(shù)缺失的雙重挑戰(zhàn)，需平衡借力與自研突圍。”@科技新知 原創(chuàng) 作者丨林書 編輯丨九黎 2025年3月初，一年一度的世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）在巴塞羅那如期舉行
消費(fèi)電子 | 2025-03-21 15:43 評論小家電的AI時(shí)刻，或許還沒到來。 月初，雷科技報(bào)道團(tuán)奔赴西班牙的巴塞羅那完成了MWC的現(xiàn)場報(bào)道，引起了廣泛的關(guān)注，現(xiàn)在我又來到了東方明珠上海，為大家?guī)Щ谹WE的前線第一手報(bào)道。作為全球最大的家電與消
智能家居 | 2025-03-21 13:50 評論目前全球光伏裝機(jī)量增長率迅速，如果按照目前的增速，單年裝機(jī)量突破1000GW將不再是奢望。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) &
太陽能光伏 | 2025-03-21 11:47 評論進(jìn)入2025年，國內(nèi)半導(dǎo)體并購潮仍在繼續(xù)。日前，北方華創(chuàng)發(fā)布的公告顯示，該公司擬通過受讓股份的方式取得對沈陽芯源微電子設(shè)備股份有限公司（下稱“芯源微”）的控制權(quán)。 北方華
電子工程 | 2025-03-20 17:53 評論文丨文雨歷史從來都不是緩慢爬行的，而是總在不斷跳躍。2025年，原本以為距離現(xiàn)實(shí)還很遙遠(yuǎn)的固態(tài)電池突然站在了聚光燈之下，隨著各大車企和電池廠紛紛公布發(fā)展時(shí)間表，固態(tài)電池的量產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。如果一切進(jìn)展順利，三年后的鋰電池產(chǎn)業(yè)又將是一番全新的景象
電源 | 2025-03-20 11:49 評論【摘要】2018年成立，從電池安全診斷商轉(zhuǎn)型為儲(chǔ)能投資運(yùn)營龍頭的上海企業(yè)美克生能源，在2024年創(chuàng)下民營工商儲(chǔ)賽道的融資神話。公司先后獲得財(cái)政部牽頭的國家綠色發(fā)展基金與北京市政府投資的北京綠色能源基金投資；兩大國字頭基金加持，1年內(nèi)融資超10億元，24年2月投前估值就超36億元
環(huán)保 | 2025-03-20 11:48 評論盈利尚可，目標(biāo)增長作者：風(fēng)斯基編輯：老斯基來源：光伏老斯基東陽磁材龍頭橫店東磁，迎來了業(yè)績的“收獲季”。3月12日，橫店東磁發(fā)布了2024年業(yè)績報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入185.59億元，較去年同期下降5.95%；凈利潤18.27億元，同比微增0.46%
太陽能光伏 | 2025-03-20 11:44 評論文源 | 源媒匯作者 | 王言順風(fēng)車作為當(dāng)前網(wǎng)約交通出行的重要方式之一，在通勤、城際等出行場景扮演著多重角色。而如何有效管理引導(dǎo)順風(fēng)車，因地制宜，精準(zhǔn)施策，以讓其更好地發(fā)揮社會(huì)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重要議題
智慧城市 | 2025-03-20 11:40 評論在當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)的時(shí)代，大模型成為車企競相角逐的技術(shù)高地。眾多車企投入大量資源研發(fā)大模型，期望借此提升自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域的性能，為用戶帶來更智能、便捷的出行體驗(yàn)。然而，孤立的大模型在面對復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)交通環(huán)境時(shí)，往往顯得力不從心
智慧城市 | 2025-03-20 11:04 評論文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán)
太陽能光伏 | 2025-03-20 10:52 評論新一輪光伏“領(lǐng)跑者”計(jì)劃來了？ 近期，陜西省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于開展陜西省2025年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)有關(guān)工作的通知》，計(jì)劃2025年在全省實(shí)行2GW的光伏領(lǐng)跑計(jì)劃，要求申報(bào)計(jì)劃的項(xiàng)目組件轉(zhuǎn)換效率要求為24.2%以上，并優(yōu)先納入省級保障性并網(wǎng)規(guī)模
太陽能光伏 | 2025-03-20 10:39 評論近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》，推動(dòng)風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源上網(wǎng)電量全部進(jìn)入電力市場。全面入市，是否標(biāo)志著，內(nèi)卷是否
儲(chǔ)能 | 2025-03-20 10:26 評論摘要： 在儲(chǔ)能領(lǐng)域，容量型長時(shí)儲(chǔ)能已成發(fā)展趨勢。2025 - 2030年中國內(nèi)地新增新型儲(chǔ)能裝機(jī)約190GW，為現(xiàn)有規(guī)模2.4倍，2030年4小時(shí)以上儲(chǔ)能裝機(jī)占比將達(dá)50%。 當(dāng)前長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)格局
儲(chǔ)能 | 2025-03-20 10:25 評論MONA M03、P7+兩款爆款車型銷量“狂飆”，小鵬汽車從造車新勢力生死戰(zhàn)中活了下來。 3月18日，小鵬汽車交出2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，隨著全年交付量同
新能源汽車 | 2025-03-20 09:54 評論近年來，自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷演進(jìn)，從最初的輔助駕駛到如今的高階智駕，技術(shù)路線和系統(tǒng)架構(gòu)也不斷發(fā)生著變化。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，決策規(guī)劃模塊承擔(dān)著“思考”的作用，作為自動(dòng)駕駛汽車的“大腦”，它直接影響汽車在真實(shí)道路環(huán)境中的安全性和魯棒性
人工智能 | 2025-03-20 09:41 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室基金組 文｜曲奇 2025年，DeepSeek刮起的人工智能風(fēng)暴，帶動(dòng)了中國資產(chǎn)價(jià)值重估，也讓AI的風(fēng)吹到了醫(yī)藥板塊，點(diǎn)燃醫(yī)藥行業(yè)投資情緒，港股市場的AI醫(yī)療板塊以及A股市場的智能醫(yī)療板塊漲勢強(qiáng)勁
醫(yī)療科技 | 2025-03-19 17:38 評論烹飪界傳統(tǒng)上是藝術(shù)和人類技能的天地，但隨著人工智能 (AI) 日益影響餐廳運(yùn)營和用餐體驗(yàn)，烹飪界正在發(fā)生巨大變化。 美國國家餐飲協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示，40%的餐廳經(jīng)營者計(jì)劃在未來兩年內(nèi)加大對技術(shù)的投資，這表明行業(yè)正朝著以AI為代表的技術(shù)解決方案邁進(jìn)
人工智能 | 2025-03-19 17:05 評論
