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科爾摩根AGV攜手合力助力化肥行業(yè)智能轉型

科爾摩根AGV攜手合力再次強強聯(lián)合助力化肥企業(yè)智能化升級,上線了多臺搭載科爾摩根NDC解決方案的專用叉車式AGV,構建了WMS倉儲管理系統(tǒng)與用戶MES系統(tǒng)、自動化產線、自動裝車設備對接實現(xiàn)自動轉運存儲,突破了行業(yè)的技術瓶頸,助力化肥行業(yè)智能轉型。

機器人 | 2023-12-12 15:11 評論

3年虧近10億,港交所“AI+機器人”第一股遞表沖刺IPO

11月30日,港交所官網披露了QuantumPharm Inc.(“晶泰科技”)在港交所提交的上市申請,是新規(guī)頒布以來,在黑芝麻智能后第二家以18C規(guī)則向港交所遞交招股書的科技企業(yè)。晶泰科技成立于20

機器人 | 2023-12-12 14:37 評論

年終復盤:兩網、五大發(fā)電領導班子變動!

國家電網、南方電網、國家能源集團、中國華能、中國華電、中國大唐和國家電投合在一起簡稱“兩網、五大發(fā)電”,由2002年國家電力公司分拆,歷經并購重組而來,是在國務院國資委央企名錄

太陽能光伏 | 2023-12-12 11:29 評論

瞄準異質結+鈣鈦礦疊層電池!又一上市公司20億跨界光伏

異質結/鈣鈦礦疊層電池項目尚處于中試線階段,尚無該類產品應用于BIPV領域。文/NE-SALON新能薈小編團12月8日,杭蕭鋼構集團計劃總投資20億元,在徐州新沂打造異質結光伏電池+高效光伏應用產品生

太陽能光伏 | 2023-12-12 11:25 評論

TOPCon電池龍頭發(fā)聲:裁員、賣項目傳聞不實

由產能過剩引發(fā)光伏“史上最強卷”論調不斷發(fā)酵,在“最激烈廝殺”、“絕地求生”、“破產清算”等字眼渲染下,全行業(yè)陷入了悲觀的氛圍當中。近日,市場上還傳出有光伏廠商停工、停產,甚至裁員,兜售在建項目的謠言,比較驚人

太陽能光伏 | 2023-12-12 11:23 評論

光束終獲生產資質,雙品牌車型進度差異明顯

近日,工信部發(fā)布了關于《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第378批)擬發(fā)布內容的公示,披露了新增車輛生產企業(yè)清單。清單中,除了有幾天前就開始討論的蔚來外,還出現(xiàn)了一個意料之外的車企。 這個車企,就是長城和寶馬的合資企業(yè)——光束汽車

新能源汽車 | 2023-12-12 10:36 評論

華為、長城、吉利集體質疑懂車帝冬測:誤導民眾、不科學、不嚴謹

針對媒體一場又一場的汽車測試,主機廠們終于不再“忍氣吞聲”。 日前,懂車帝發(fā)布了一份專門針對混動車型的“純電續(xù)航達成率”冬季測試成績單,該成績單顯示,

新能源汽車 | 2023-12-12 10:14 評論

德方創(chuàng)域參評"維科杯·OFweek 2023年度最受用戶認可品牌”

評選簡介2023年以來,鋰電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),1-10月,我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是,新能源產業(yè)保持高成長性的同時,市場化競爭新階段已然開啟

鋰電 | 2023-12-12 09:54 評論

德方創(chuàng)域參評“維科杯·OFweek 2023年度鋰電材料卓越品牌”

評選簡介2023年以來,鋰電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),1-10月,我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是,新能源產業(yè)保持高成長性的同時,市場化競爭新階段已然開啟

鋰電 | 2023-12-12 09:52 評論

法恩萊特參評“維科杯·OFweek 2023年度鋰電材料卓越品牌”

評選簡介2023年以來,鋰電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),1-10月,我國動力和儲能電池合計累計銷量為557.6GWh。但不可忽視的是,新能源產業(yè)保持高成長性的同時,市場化競爭新階段已然開啟

鋰電 | 2023-12-12 09:49 評論

國軒高科被兩部門監(jiān)管

12月8日晚間,國軒高科公告,公司于2023年12月7日收到安徽證監(jiān)局出具的《關于對國軒高科股份有限公司采取出具警示函并對李縝、潘旺采取監(jiān)管談話措施的決定》(以下簡稱“《行政監(jiān)管措施決定書》”)!缎

鋰電 | 2023-12-12 09:49 評論

1-11月國內動力電池裝車量TOP15放榜

12月11日,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“電池聯(lián)盟”)發(fā)布了2023年11月及1-11月國內動力和儲能電池銷量和裝車量數(shù)據(jù)。裝車量方面,11月,我國動力電池裝車量44.9GWh,同比增長31.0%,環(huán)比增長14.5%

鋰電 | 2023-12-12 09:46 評論

問界倒數(shù)第一?余承東發(fā)文怒懟!

01  魔鬼測試?“人紅是非多”?前不久才因AEB技術與小鵬陷入口舌之爭的問界,在懂車帝每年的保留節(jié)目(冬季測試)中,又再次陷入了輿論中心。從懂車帝公布的混動車型純電續(xù)航榜單來看,比亞迪的仰望 U8 以 105.5 km的成績問鼎

消費電子 | 2023-12-12 09:36 評論

中國竟然“瘋狂囤貨”,難道我們又要被“卡脖子”了?

根據(jù)中國最新的海關數(shù)據(jù),7-9月份,中國半導體制造設備進口總額就突破634億大關,比去年同期飆升90%;10月份進口總額達43億美元,進口額同比飆升近80%,高于去年同期的24億美元。究竟發(fā)生了什么讓

電子工程 | 2023-12-12 09:06 評論

108億!又一儲能電池項目簽約!

億緯鋰能(300014)又見新動作,擬投資108億元,投建60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目。12月8日,億緯鋰能公告稱,子公司湖北億緯動力有限公司(以下簡稱“億緯動力”)與荊門高新技術產業(yè)開

儲能 | 2023-12-11 17:48 評論

停不下來,兩大儲能企業(yè)闖關IPO!

近日,兩大儲能企業(yè)更新北交所IPO闖關的動態(tài)。一是廢舊鉛蓄電池回收企業(yè)——岷山環(huán)能高科股份公司(以下簡稱“岷山環(huán)能”)IPO獲受理;一是脫胎于我國電力裝備頭部企業(yè)——許繼集團的許昌智能繼電器股份有限公司(以下簡稱“許昌智能”)IPO狀態(tài)更新為提交注冊

儲能 | 2023-12-11 17:47 評論

【金升陽參評】維科杯·OFweek 2023年度儲能行業(yè)卓越技術創(chuàng)新獎

2023年以來,工商業(yè)儲能和液流電池儲能異軍突起,儲能行業(yè)一副鮮花著錦之盛。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,我國新投運裝機規(guī)模約8.63GW/17.72GWh,相當于此前歷年累計裝機規(guī)?偤。但不可忽視的是,儲能行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,市場競爭也漸趨白熱化

儲能 | 2023-12-11 17:45 評論

聯(lián)贏激光成立光伏子公司江蘇創(chuàng)贏光能

12月8日,江蘇創(chuàng)贏光能科技有限公司成立,注冊資本3340萬元人民幣,經營范圍包含:光伏設備及元器件銷售;半導體器件專用設備制造;半導體器件專用設備銷售;工業(yè)機器人制造等。 據(jù)股權穿透顯示,該公司由聯(lián)贏激光等共同持股

激光 | 2023-12-11 16:08 評論

31億!江淮讓賢,蔚來拿到造車資質

轟轟烈烈造車九年后,蔚來終于拿到了新能源車企最寶貴的生產資質。 斥資31億,蔚來收購拿資質 12月5日,蔚來和江淮汽車先后發(fā)布公告稱,蔚來以31.58億元的價格收購江淮汽車乘用車公司三工廠存貨、固定資產及在建工程,以及乘用車公司新橋工廠構筑物和設備,不含稅總價約為31.6億元

新能源汽車 | 2023-12-11 15:57 評論
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