7月21日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪）日本分公司（BYD JAPAN株式會(huì)社）在東京召開品牌發(fā)布會(huì)，繼商用車之后宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。圖：比亞迪日
新能源汽車 | 2022-07-21 15:58 評(píng)論格拉斯哥大學(xué)的一個(gè)項(xiàng)目宣布開發(fā)出了一種具備深度分辨率的激光雷達(dá)。與傳統(tǒng)的毫米級(jí)性能相比，這種激光雷達(dá)可以區(qū)分小于2毫米的反射表面，并創(chuàng)建7微米左右的高分辨率3D圖像。
激光 | 2022-07-21 14:58 評(píng)論電車匯消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日，特斯拉公布了該公司二季度財(cái)報(bào)。特斯拉本季度營(yíng)收169億美元，同比增長(zhǎng)41．6％，連續(xù)六個(gè)季度營(yíng)收超過(guò)100億美元。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第二季度營(yíng)收169．34億美元，與去年
新能源汽車 | 2022-07-21 14:34 評(píng)論“Skeleton的超級(jí)電容器生產(chǎn)成本有望降低近90％�！弊髡撸篊laire編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）7月19日，愛沙尼亞儲(chǔ)能技術(shù)公司Skeleton Technol
儲(chǔ)能 | 2022-07-21 14:04 評(píng)論奧迪照明開發(fā)負(fù)責(zé)人Stephan Berlitz暗示，奧迪可能會(huì)提供遠(yuǎn)不止其目前提供的四種動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)選擇，而且它可能會(huì)將該技術(shù)擴(kuò)展到目前包含采用了的三種車型之外。眼看這些優(yōu)勢(shì)越來(lái)越凸顯，奧迪正在考慮收費(fèi)提供所有“標(biāo)志性設(shè)計(jì)”的使用權(quán)。
半導(dǎo)體照明 | 2022-07-21 10:13 評(píng)論他們通過(guò)PPS樹脂增強(qiáng)了激光焊接汽車零部件和其他應(yīng)用的性能。該公司提供的DURAFIDE (R) PPS材料可以實(shí)現(xiàn)更好的透光性和韌性，從而能夠促進(jìn)激光焊接在一系列應(yīng)用，并且?guī)?lái)精度高、周期短、損耗低等優(yōu)勢(shì)。
激光 | 2022-07-20 16:49 評(píng)論電車匯消息：7月18日，英國(guó)化工公司莊信萬(wàn)豐（Johnson Matthey）在官網(wǎng)宣布，將在其英國(guó)羅伊斯頓廠區(qū)建造一座價(jià)值8000萬(wàn)英鎊的大型工廠，以擴(kuò)大氫燃料電池組件的生產(chǎn)規(guī)模。新工廠預(yù)計(jì)將于2024年上半年投入使用，將每年為氫能汽車生產(chǎn)3GW質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）組件
氫能 | 2022-07-20 15:28 評(píng)論全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)的電動(dòng)車銷量正在增長(zhǎng)，這主要得益于技術(shù)提升及燃油價(jià)格的高企。據(jù)分析稱，如今的電動(dòng)車擁有量正邁向大規(guī)模普及的拐點(diǎn)。在最近的分析中，彭博社表示，目前美國(guó)電動(dòng)車應(yīng)用率在5％，這表明已處于大規(guī)模應(yīng)用的門檻（閾值，threshold）
新能源汽車 | 2022-07-20 11:47 評(píng)論導(dǎo)讀：美國(guó)能源技術(shù)公司W(wǎng)ildcat Discovery Technologies從投資者那里籌集了9000萬(wàn)美元，用于開發(fā)電動(dòng)汽車的高能量密度電池單元，將無(wú)鈷和無(wú)鎳的高能量陰極、復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)和鋰金屬陽(yáng)極結(jié)合起來(lái)
鋰電 | 2022-07-19 17:16 評(píng)論7月18日，IQE plc宣布對(duì)高價(jià)值模擬半導(dǎo)體解決方案代工商——高塔半導(dǎo)體提起訴訟。聲明中表示，有重要證據(jù)表明Tower Semiconductor盜用了IQE的商業(yè)機(jī)密，并非法獲取IQE的技術(shù)專利。
光通訊 | 2022-07-19 14:51 評(píng)論近日，全球牙科激光器領(lǐng)導(dǎo)廠商BIOLASE宣布，將任命Jennifer Bright為首席財(cái)務(wù)官，Steven Sandor為首席運(yùn)營(yíng)官。據(jù)介紹，Jennifer Bright從2021年4月開始擔(dān)任該公司的財(cái)務(wù)副總裁。而Sandor于2019年加入公司，此前擔(dān)任公司商業(yè)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)高級(jí)總監(jiān)。
激光 | 2022-07-18 18:24 評(píng)論7月18日消息，據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士稱，寧德時(shí)代（300750.SZ）正在考慮在墨西哥建立一座電池制造廠，為特斯拉公司和福特汽車公司供貨。寧德時(shí)代的候選地點(diǎn)包括墨西哥奇瓦瓦州的華雷斯城和科阿韋拉州的薩爾提洛，這兩個(gè)地方都處于接近美國(guó)得克薩斯州的墨西哥邊境
鋰電 | 2022-07-18 18:21 評(píng)論據(jù)SK On發(fā)布的消息，其與福特合資的電池公司BlueOval SK于7月13日（美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間）正式成立。去年9月份，SK On與福特宣布將合計(jì)投資10.2萬(wàn)億韓元（各5.1萬(wàn)億韓元），成立BlueO
鋰電 | 2022-07-18 18:01 評(píng)論導(dǎo)讀：松下將在堪薩斯州建立其新的美國(guó)電池工廠，為特斯拉生產(chǎn)4680電池。據(jù)了解，松下一直在俄克拉荷馬州和堪薩斯州物色場(chǎng)地，在堪薩斯州建廠的好處是靠近特斯拉近期在德克薩斯州奧斯汀開設(shè)的新工廠。該工廠預(yù)計(jì)將創(chuàng)造多達(dá)4000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)，并帶來(lái)高達(dá)40億美元的投資
鋰電 | 2022-07-18 17:42 評(píng)論1、寧德時(shí)代或?qū)⒃谀鞲邕x址建廠近日，據(jù)外媒報(bào)道，寧德時(shí)代計(jì)劃在墨西哥建廠，目前正考慮至少兩處工廠選址，以為特斯拉和福特供應(yīng)電池。據(jù)悉，寧德時(shí)代正在評(píng)估位于奇瓦瓦州的華雷斯市（Ciudad Juarez）和位于科阿韋拉的薩爾蒂略（Saltillo）
鋰電 | 2022-07-18 17:42 評(píng)論SLM Solutions確認(rèn)，它近期向一家主要的歐洲汽車OEM公司出售了另外兩套新的SLM系統(tǒng)。在2020年至2021年期間，SLM Solutions公司的SLM 500系統(tǒng)設(shè)備銷量翻了一番，在全球范圍內(nèi)達(dá)到了150臺(tái)左右的安裝規(guī)模。
激光 | 2022-07-18 16:43 評(píng)論近期德國(guó)政府最新公布了一項(xiàng)戰(zhàn)略，計(jì)劃投資500億歐元，在2030年之前將網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)量增加兩倍，并確保城市和農(nóng)村地區(qū)的所有家庭和企業(yè)都能享受到光纖到戶(FTTH)和5G服務(wù)。
光通訊 | 2022-07-18 14:55 評(píng)論Micro LED技術(shù)領(lǐng)先廠商Aztec Label宣布已成功打造并安裝其最大的LED UV干燥系統(tǒng)，它將在年底前將其整個(gè)工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)渡到這一技術(shù)類型。
半導(dǎo)體照明 | 2022-07-18 10:36 評(píng)論導(dǎo)讀：比利時(shí)材料技術(shù)和回收集團(tuán)優(yōu)美科投資15億加元（12億美元），在北美建設(shè)其第一家工廠，用于大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的正極活性材料及其前驅(qū)體材料。這座工廠將建在加拿大安大略省的Loyalist社區(qū)。優(yōu)美科的目標(biāo)是在2023年開始建設(shè)，2025年底前投入運(yùn)營(yíng)
鋰電 | 2022-07-15 17:19 評(píng)論電車匯消息：近日，比亞迪首獲西班牙公交運(yùn)營(yíng)商Arriva客戶15臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單，這批車輛預(yù)計(jì)于2023年交付，將在馬德里西南部城市阿爾科爾孔（Alcorcón）投入運(yùn)營(yíng)。新訂單包括12臺(tái)12米低地板純電動(dòng)大巴和3臺(tái)13米低入口純電動(dòng)大巴，兩款車型均采用比亞迪自主研發(fā)的全新一代磷酸鐵鋰電池
新能源汽車 | 2022-07-15 14:03 評(píng)論
