1月25日，據(jù)外媒消息，日產(chǎn)汽車在與本田汽車可能合并之前，決定從SK On采購電動汽車電池，以提前建立在美國的供應(yīng)體系。根據(jù)協(xié)議，日產(chǎn)汽車將從SK On購買20GWh電池，足夠為30萬輛電動汽車供電，并計劃在2028年左右開始安裝
鋰電 | 2025-01-26 18:04 評論1月22日，國際汽車巨頭日產(chǎn)汽車宣布在日本北九州市建設(shè)下一代電動汽車電池工廠。該工廠將生產(chǎn)下一代磷酸鐵鋰（LFP）電池，年產(chǎn)能為5GWh，預(yù)計投資1533億日元（約71.56億元人民幣），計劃最早于2028年將其安裝在輕型電動汽車上
鋰電 | 2025-01-23 09:12 評論1月14日，邁貝特閃耀亮相2025世界未來能源峰會暨展覽會，為中東光伏市場帶來了跟蹤、地面、屋頂、車棚等多場景光伏支架系統(tǒng)。該展會位于阿聯(lián)酋阿布扎比國家會展中心，作為中東北非地區(qū)最具影響力的展覽會，為全球企業(yè)提供了可持續(xù)能源的展示、交流平臺
太陽能光伏 | 2025-01-21 15:21 評論維科網(wǎng)光伏訊，據(jù)印度市場研究與咨詢公司JMKResearchandAnalytics數(shù)據(jù)顯示，2024年印度新增光伏裝機(jī)24.5GW，同比增長145%，創(chuàng)下新的年度新增裝機(jī)紀(jì)錄，累計裝機(jī)容量已超過98.4GW
太陽能光伏 | 2025-01-21 10:09 評論這是8年來即將實施的最新、容量最大的海底光纜系統(tǒng)，連接?xùn)|亞和東南亞。
光通訊 | 2025-01-20 18:07 評論據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間1月16日下午3點左右，全球最大電池儲能項目之一的Moss landing發(fā)電站發(fā)生一起火災(zāi)事故，已造成約1500人被要求疏散避難，以及加利福尼亞州北部的1號公路被部分關(guān)閉。而這已經(jīng)是該電站第三次發(fā)生火災(zāi)事故
鋰電 | 2025-01-20 13:35 評論作者｜Amelie，編輯｜蔓蔓周 2024倒下的那些科技巨人 新年伊始，這個冬季的裁員潮還在繼續(xù)。 根據(jù)獨立裁員追蹤機(jī)構(gòu)Layoffs.fyi 的數(shù)據(jù)，繼前兩年大幅裁員后，2024年美國457家科技公司裁員超過13萬
人工智能 | 2025-01-14 14:16 評論百萬富翁的代價是無止盡的“頂級牛馬”生活，你愿意么？英偉達(dá)（Nvidia），AI風(fēng)口下的最大贏家，自2019年來，英偉達(dá)的股價一路狂飆3776％，目前市值接近3．3萬億美元成為全球第二，其員工也是趁大哥吃肉的同時喝了口湯
電子工程 | 2025-01-13 18:21 評論紅外線測溫儀又稱額溫槍，由光學(xué)系統(tǒng)、光電探測器、信號放大器及信號處理、顯示輸出等部分組成；采用紅外線技術(shù)可快速準(zhǔn)確地測量人體溫度；無需接觸人體皮膚避免了交叉感染的風(fēng)險；其芯片主要包括運算放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)
電子工程 | 2025-01-10 16:56 評論來自海辰儲能的消息顯示，1月8日，海辰儲能與三星物產(chǎn)（Sumsung C&T）在廈門簽署全球合作協(xié)議。三星物產(chǎn)副總裁兼能源部負(fù)責(zé)人Seong Kon Kim與海辰儲能副總裁、全球解決方案中心總經(jīng)理易梓琦出席簽約儀式
鋰電 | 2025-01-10 09:19 評論芝能智芯出品 Syntiant作為一家專注于邊緣AI的創(chuàng)新企業(yè)，近期以1.5億美元完成對樓氏電子消費級MEMS麥克風(fēng)業(yè)務(wù)的收購，這也可以認(rèn)為圍繞端側(cè)的AI領(lǐng)域初創(chuàng)公司開始進(jìn)入MEMS麥克風(fēng)領(lǐng)域，并為其提供了全棧AI音頻解決方案的能力
人工智能 | 2025-01-08 14:33 評論韓國家電制造業(yè)“兩翼”三星和LG電子正逐漸失寵。 過去全球家電市場由三星電子和LG電子組成的“兩強(qiáng)體系”，隨著中國家電品牌在全球持續(xù)擴(kuò)張，三星和LG電子正一步一步瓦解
智能家居 | 2025-01-08 13:36 評論以下是外媒整理盤點的2024年光通信領(lǐng)域最重磅的海外并購案例：
光通訊 | 2025-01-07 17:11 評論最新預(yù)測顯示，全球分布式光纖傳感器（DFOS）市場有望在2030年突破26.3億美元大關(guān)。
光通訊 | 2025-01-03 18:20 評論在新型儲能被首次寫入政府工作報告，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新動能”后，儲能行業(yè)競爭出現(xiàn)新變化，研發(fā)能力突出的行業(yè)龍頭不僅業(yè)績修復(fù)明顯加快，且海外收入貢獻(xiàn)也在明顯增長中。新一輪利多政策持續(xù)引導(dǎo)，讓我國儲能行業(yè)
儲能 | 2025-01-02 15:30 評論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)一眾車企為特朗普的就職演講紛紛慷慨解囊時，馬斯克早已帶著全部身家“ALL IN”。 作者丨李思佳 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨陳心南 隨著12月迎來最后一周，車市2024年的競爭即將告一段落
新能源汽車 | 2024-12-30 09:33 評論12月26日消息，針對近期外媒關(guān)于比亞迪巴西工廠因員工惡劣工作環(huán)境被關(guān)停的消息，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)文表示：欲加之罪，何患無辭！起因：巴西勞動部突擊檢查，“強(qiáng)行”覺得工人被“奴役”12
電子工程 | 2024-12-26 17:26 評論12月23日，日本汽車制造商本田和日產(chǎn)汽車簽署了一份諒解備忘錄，正式啟動合并談判。雙方將通過設(shè)立聯(lián)合控股公司進(jìn)行經(jīng)營整合，預(yù)計于2025年6月簽署最終協(xié)議，并計劃于2026年8月在東京證券交易所上市。聯(lián)合控股公司上市后，日產(chǎn)汽車和本田均計劃退市
新能源汽車 | 2024-12-25 10:00 評論大眾汽車集團(tuán)87年歷史上歷時長達(dá)70個小時的最長談判，終于艱難落地。當(dāng)?shù)貢r間12月20日，大眾汽車集團(tuán)與工會就削減成本的計劃達(dá)成一致協(xié)議�？偟膩碚f，主要有三點：一是，到2030年，大眾汽車集團(tuán)的德國工廠將以“以社會能接受的方式”裁員超過3.5萬人，占其員工總數(shù)的29%
鋰電 | 2024-12-25 09:58 評論
