侵權(quán)投訴

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光纖制造大廠,達成一項戰(zhàn)略合作!

全球領先的光纖制造商普睿司曼(Prysmian)宣布與 Relativity Networks 達成長期合作協(xié)議,聯(lián)合生產(chǎn)中空光纖(HCF)及其相關光纜,以滿足人工智能(AI)時代數(shù)據(jù)中心日益增長的需求。

光通訊 | 2025-03-27 13:35 評論

狂攬4118億!韓國氫能巨頭業(yè)績大漲58%

OFweek氫能訊,近期,斗山燃料電池公司發(fā)布2024年業(yè)績報告。2024年銷售業(yè)績4,118億韓元(約合20.4億人民幣),同比增加58%。其中,氫燃料電池發(fā)電裝備銷售業(yè)績?yōu)?,921億韓元,同比增長100%

氫能 | 2025-03-26 17:09 評論

歐洲車市|意大利2025年2月:低迷中的變革

2025年,意大利汽車市場持續(xù)低迷,銷量同比下降6.1%至271,614輛,經(jīng)濟復蘇乏力與消費者信心不足的現(xiàn)狀。 ● 在品牌銷量方面,菲亞特作為傳統(tǒng)領導者銷量下滑8.5%,市場地位受到達契亞(增長12.7%)和中國品牌如比亞迪(增長1460.6%)的強力挑戰(zhàn)

新能源汽車 | 2025-03-24 11:26 評論

南美洲車市|智利2月:銷量疲軟下的中國品牌崛起

智利新輕型汽車市場在2024年2月呈現(xiàn)出明顯的疲軟態(tài)勢,銷量同比下降6.3%至21,044輛,創(chuàng)下自2015年以來同期最低紀錄。 年初至今,累計銷量為46,878輛,同比下滑1.4%,顯示出市場需求的持續(xù)低迷

新能源汽車 | 2025-03-24 10:34 評論

六大車企聯(lián)訴歐盟:電動“柏林墻”攻防戰(zhàn)

這場關稅之戰(zhàn)不僅關乎中歐之間的貿(mào)易利益,更折射出全球電動汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的深層矛盾——當環(huán)保理想遭遇貿(mào)易保護主義,當技術(shù)革命碰撞地緣政治,一場決定未來產(chǎn)業(yè)格局的戰(zhàn)役悄然打響。 柏林墻倒塌前,許多東德人都為他們的特拉貝特汽車自豪

新能源汽車 | 2025-03-24 10:26 評論

突發(fā)!又一企業(yè)宣布關停光伏業(yè)務

維科網(wǎng)光伏訊,近日,巴西屋頂光伏解決方案企業(yè)Eternit宣布,將停止光伏產(chǎn)品線的生產(chǎn),原因是來自中國的光伏組件競爭導致該業(yè)務難以維持。資料顯示,Eternit是比利時建筑材料制造商Etex的子公司,原以生產(chǎn)纖維水泥板為主

太陽能光伏 | 2025-03-24 10:24 評論

100GWh!全球電池巨頭斬獲超級大單!

維科網(wǎng)鋰電獲悉,3月20日,SK On宣布,其與日產(chǎn)汽車簽署了電池供應協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,SK On將從2028年至2033年為日產(chǎn)供應近100GWh的美國制造的高性能、高鎳軟包電池,搭載于日產(chǎn)在其密西西比州坎頓組裝廠生產(chǎn)的下一代電動汽車

鋰電 | 2025-03-21 11:52 評論

亞洲車市|新加坡2025年2月:比亞迪連續(xù)三月領跑

2025年2月新加坡新車市場銷量同比激增60.6%,達到3878輛,年初至今累計銷量6581輛,同比增長41.4%,得益于購車證(COE)價格的下降,刺激了市場需求。 比亞迪以20.7%的市場份額連續(xù)第三個月領跑,銷量同比增長88.9%

新能源汽車 | 2025-03-18 16:05 評論

多芯光纖光學組件領域,迎來重磅合作!

近日,日本santec AOC 株式會社(以下簡稱“santec AOC”)與韓國KS Photonics(以下簡稱“KS Photonics”)達成股權(quán)投資與技術(shù)聯(lián)盟協(xié)議,雙方將合作加速下一代多芯光纖電纜應用的光學技術(shù)創(chuàng)新,并加速相關技術(shù)的商業(yè)化進程。

光通訊 | 2025-03-18 10:48 評論

Credo重拳出擊!起訴四大巨頭侵犯AEC專利

當?shù)貢r間3月13日,Credo宣布已向美國ITC提交專利侵權(quán)訴訟,要求對安費諾、Molex LLC、TE Connectivity PLC和Volex PLC展開調(diào)查,并禁止進口侵犯其主動電子線纜(AEC)相關專利的產(chǎn)品。

光通訊 | 2025-03-18 10:43 評論

全村的希望,徹底涼涼了

導語 Introduction 北伏申請破產(chǎn),無疑給歐洲本已承壓的電池產(chǎn)業(yè)再添一記重錘。 本周,瑞典電池制造商Northvolt(以下簡稱:北伏)宣布在瑞典申請破產(chǎn),其業(yè)務和資產(chǎn)將在法院指定的受托人的監(jiān)督下出售

新能源汽車 | 2025-03-17 09:26 評論

悲哉!電池大廠宣告破產(chǎn)

當?shù)貢r間3月12日,Northvolt AB董事會宣布,公司已在瑞典申請破產(chǎn)。Northvolt表示,盡管公司嘗試了包括在美國啟動破產(chǎn)保護重組程序等所有可用的方案來磋商和實施財務重組,但仍未能獲得維持當前運營的必要資金條件

鋰電 | 2025-03-14 10:41 評論

超70億元!欣旺達將建海外電池大工廠

3月13日,泰國國家目標產(chǎn)業(yè)競爭力提升委員會通過決議,批準欣旺達旗下企業(yè)投資逾10億美元(約72.44億元人民幣),在泰國生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)(ESS)的電池。這一重大投資將強化泰國本土供應鏈,助力泰國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

鋰電 | 2025-03-14 09:08 評論

保時捷完成收購圓柱電池企業(yè)!

維科網(wǎng)鋰電消息,3月4日,保時捷股份公司正式從瓦爾塔集團收購了V4Drive股份有限公司(V4Drive GmbH),成為該公司的大股東,瓦爾塔集團仍持有V4Drive的少數(shù)股權(quán),但不參與運營。保時捷

鋰電 | 2025-03-13 10:20 評論

美眾議院通過法案:禁止國土安全部采購中國電池

3月10日,美國國會眾議院一致通過編號H.R.1166的《與依賴外國對手電池脫鉤法》,禁止國土安全部從六家中國公司購買電池,包括寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯鋰能、海辰儲能以及國軒高科。美媒稱,中國

鋰電 | 2025-03-13 09:09 評論

突發(fā)!又一鋰電儲能設施火災!

2025年以來,鋰電池儲能設施出現(xiàn)火情的報道時有發(fā)生。據(jù)韓國全羅南消防局消息,3月9日下午2點,韓國康津洞的光伏儲能設施發(fā)生火災。全羅南消防局稱,事故發(fā)生時,設施負責人發(fā)現(xiàn)一儲能艙溫度異常升高并撥打了119,消防部門發(fā)布了1級響應,動員了18輛消防車和43名人員滅火

鋰電 | 2025-03-13 09:07 評論

歐洲車市|挪威2025年2月:汽車銷量激增21.3%

2025年2月,挪威汽車市場迎來顯著復蘇,新車銷量同比增長21.3%,達到8,949輛,結(jié)束了近年來市場的低迷狀態(tài)。 年初至今銷量增長46.3%,總計18,292輛。純電動汽車(BEV)銷量增長27.5%至8,477輛,市場份額高達94.7%,進一步鞏固了挪威在全球電動化轉(zhuǎn)型中的領先地位

新能源汽車 | 2025-03-12 16:00 評論

一圖看懂中國汽車出海市場數(shù)據(jù)

這是我做過最長的圖,主要是為了保留各個市場的差異性,也為了體現(xiàn)中國過去出海數(shù)據(jù)的特點!可以點擊圖片放大查看 數(shù)據(jù)來自于中國乘聯(lián)會通過數(shù)據(jù)可以洞察洞察到的信息有: 俄羅斯是最大出口市場: 2024年,中國對俄羅斯的汽車出口量高達1,157,988輛遠超其他國家

新能源汽車 | 2025-03-12 10:57 評論

兩大國際巨頭敗退,全球CIS大洗牌!

2025年以來,全球CIS(CMOS圖像傳感器)市場接連爆出重磅變局。美國車載CIS巨頭安森美被爆將在2025年裁員約2400名員工,約占其全球員工總數(shù)的9%;緊隨其后,韓國半導體巨頭SK海力士宣布關閉CIS業(yè)務部門,1700名員工集體轉(zhuǎn)崗至AI存儲器研發(fā)領域

傳感器 | 2025-03-11 16:54 評論

數(shù)據(jù)中心AI需求強勁,通信網(wǎng)絡大廠光纖業(yè)務“漲”勢喜人!

市場的積極預測,增強了CommScope各業(yè)務部門的信心。

光通訊 | 2025-03-11 16:25 評論
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