傳統(tǒng)黏合劑在水中實(shí)施黏結(jié)時(shí)會(huì)被基質(zhì)表面的水化層阻隔，由此極大地降低了黏合劑的黏附作用。天津大學(xué)劉文廣教授團(tuán)隊(duì)通過(guò)仿生技術(shù)設(shè)計(jì)了一種水促發(fā)的新型超支化聚合物通用黏合劑（HBPA）。該黏合劑最大特點(diǎn)在于遇水即粘，打破了水化層的限制，可應(yīng)用于多種材質(zhì)的黏合，堪稱(chēng)“水中萬(wàn)能膠”
新材料 | 2019-10-29 10:56 評(píng)論2019年北京通信展開(kāi)幕前夕，來(lái)自聯(lián)發(fā)科的通信專(zhuān)家、現(xiàn)任3GPP RAN2主席Johan Johansson在京接受了媒體的采訪，向外界詳細(xì)介紹了3GPP的工作方式和規(guī)則，以及5G標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的思路和最新進(jìn)展
電力 | 2019-10-29 10:29 評(píng)論谷歌的量子計(jì)算機(jī)。該公司在周三發(fā)表的一篇論文中表示，這臺(tái)機(jī)器只需要幾分鐘就能完成一項(xiàng)復(fù)雜的計(jì)算任務(wù)，而超級(jí)計(jì)算機(jī)完成這項(xiàng)任務(wù)至少需要一萬(wàn)年。谷歌周三在舊金山表示，該公司已經(jīng)取得了一項(xiàng)人們期待已久的突破
電子工程 | 2019-10-29 10:10 評(píng)論高速的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不僅可以使人們更高效地連接，而且還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器、對(duì)象和設(shè)備更高的互連性和更好的控制。其更大帶寬、更高數(shù)據(jù)傳輸速率、低延遲和高容量將為企業(yè)帶來(lái)福音。但隨著5G的廣泛應(yīng)用，也將面臨一些重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
電子工程 | 2019-10-29 09:58 評(píng)論隨著國(guó)內(nèi)外5G建設(shè)和商用的步伐不斷加快，關(guān)于5G的爭(zhēng)論也越來(lái)越多，比如5G的真實(shí)能力如何評(píng)價(jià)，NSA、SA兩種建網(wǎng)模式孰優(yōu)孰劣，5G行業(yè)應(yīng)用究竟如何發(fā)展等等。國(guó)內(nèi)公眾還有一個(gè)特點(diǎn)關(guān)心的問(wèn)題，即在當(dāng)前的
電子工程 | 2019-10-29 08:53 評(píng)論電動(dòng)汽車(chē)將為交通運(yùn)輸帶來(lái)變革性的影響，燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等，通通都會(huì)因此改變。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)是能夠緩和氣候變化這一燃眉之急，但在不久的將來(lái)，人們就會(huì)知道其不僅對(duì)環(huán)境友好，而且對(duì)自己的腰包也友好，電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)比燃油汽車(chē)價(jià)錢(qián)更加實(shí)惠、性能更加優(yōu)越
新能源汽車(chē) | 2019-10-29 00:05 評(píng)論芯片是一向系統(tǒng)工程，高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、回報(bào)較慢都是芯片行業(yè)的典型特征。特別是對(duì)于目前的無(wú)人駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō)，最終的算法并沒(méi)有確定，因此各大廠家沒(méi)有辦法在現(xiàn)在的情況下就投入到 ASIC 專(zhuān)業(yè)芯片中，所以 GPU 會(huì)是今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的最為平衡的方案
工控 | 2019-10-28 17:44 評(píng)論作為一家知名的高性能模塊化電源廠商，Vicor公司一直致力于設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售創(chuàng)新的高性能模塊化電源組件。
電子工程 | 2019-10-28 16:33 評(píng)論幾年前，“刷臉”還是朋友間用來(lái)互相調(diào)侃的。轉(zhuǎn)眼間，靠“臉”吃飯就成為了現(xiàn)實(shí)。此前，廣州市首個(gè)智慧地鐵實(shí)現(xiàn)“刷臉通行”。在5G風(fēng)口之下，各大支付巨頭摩拳擦掌，刷臉支付開(kāi)始提速升溫。刷臉支付讓人們生活更便
電子工程 | 2019-10-28 15:18 評(píng)論以下是香橙會(huì)氫燃料電池周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（1021－1027）。中央政治局集體學(xué)習(xí)區(qū)塊鏈，大超市場(chǎng)預(yù)期。國(guó)家決策層如此進(jìn)取，是整個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的利好。相信氫燃料電池行業(yè)也會(huì)迎來(lái)自己的高光時(shí)刻。本周最激動(dòng)人心的事件是中央政治局集體學(xué)習(xí)區(qū)塊鏈，區(qū)塊鏈?zhǔn)艿街醒胱罡邔拥闹匾?/span>
氫能 | 2019-10-28 14:34 評(píng)論
10月22日，一棟建筑面積230平米，總高度7.2米的雙層辦公樓在中建二局華南公司廣東建設(shè)基地開(kāi)始3D打印建造，預(yù)計(jì)11月上旬將打印成型，屆時(shí)它將成為世界上最大的原位“輪廓工藝”3D打印雙層建筑。據(jù)南
3D打印 | 2019-10-28 14:16 評(píng)論日本一研究團(tuán)隊(duì)24日宣布，他們利用半導(dǎo)體材料氮化鎵（GaN）研發(fā)的逆變器，已首次成功應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，有望讓電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能20％以上。這一研究團(tuán)隊(duì)由2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主之一、日本名古屋大學(xué)教授天野浩領(lǐng)導(dǎo)
新材料 | 2019-10-28 10:49 評(píng)論10月25日上午，“2019中國(guó)（南京）國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”將在南京成功舉行，本次會(huì)議由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)和中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦
機(jī)器人 | 2019-10-28 10:40 評(píng)論10月25日，由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)和中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國(guó)（南京）國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”將今日在南京舉辦。本次大會(huì)匯
機(jī)器人 | 2019-10-28 10:22 評(píng)論
10月25日上午，由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)和中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國(guó)（南京）國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在南京香格里拉大酒店成功舉辦
機(jī)器人 | 2019-10-28 09:22 評(píng)論韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院（Korea Advanced Institute of Science and Technology，簡(jiǎn)稱(chēng)“KAIST”）的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的發(fā)光材料，這種材料結(jié)合了量子點(diǎn)和充滿(mǎn)爆米花狀氣囊的聚合物介質(zhì)，其發(fā)光強(qiáng)比傳統(tǒng)的純量子點(diǎn)薄膜高21倍，耐用性提高45％
顯示 | 2019-10-26 09:35 評(píng)論美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO）公布的一項(xiàng)名為 “Stylus with Display” 的專(zhuān)利顯示，蘋(píng)果未來(lái)可能會(huì)讓 Apple Pencil 幫助創(chuàng)作者更輕松的 “選取顏色”。這
智能硬件 | 2019-10-26 09:21 評(píng)論發(fā)展銻化物半導(dǎo)體已成為我國(guó)第四代半導(dǎo)體核心技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略性方向之一。
新材料 | 2019-10-26 09:09 評(píng)論只要上過(guò)中學(xué)的人都知道，氫作為燃料很完美。但，這只是理論上的。從1992年開(kāi)始豐田研究氫能源車(chē)21年，現(xiàn)在也把重心放在電動(dòng)車(chē)，而非推廣氫能源車(chē)。這就是氫能目前的局面。豐田在2014年推出第一輛氫能源汽車(chē)，預(yù)計(jì)2020年才推出第二代Mirai氫燃料電池車(chē)
氫能 | 2019-10-25 15:34 評(píng)論
