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什么是機(jī)器人負(fù)載?有哪些影響因素?

機(jī)器人負(fù)載包括額定負(fù)載、附加負(fù)載和有效負(fù)載3個(gè)重要參數(shù)。

機(jī)器人 | 2021-02-20 10:08 評(píng)論

計(jì)算機(jī)視覺(jué)的自動(dòng)編碼器有無(wú)限可能

介紹大家好,在過(guò)去的幾個(gè)月中,我致力于計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)編碼器 的開(kāi)發(fā),坦白地說(shuō),我對(duì)使用它們可以構(gòu)建的大量應(yīng)用程序印象深刻。本文的目的是解釋自動(dòng)編碼器,可以使用自動(dòng)編碼器構(gòu)建的一些應(yīng)用程序,未連接的編碼器-解碼器層的缺點(diǎn)以及諸如U-Net之類(lèi)的體系結(jié)構(gòu)如何幫助提高自動(dòng)編碼器的質(zhì)量

人工智能 | 2021-02-20 10:03 評(píng)論

磷酸鐵鋰與高鎳材料,誰(shuí)更有前途?

當(dāng)下動(dòng)力電池的主流,仍是磷酸鐵鋰電池與多元鋰電池兩種。相對(duì)于多元鋰電池,磷酸鐵鋰電池不含鈷鎳等貴重金屬,在成本端具有兩大優(yōu)勢(shì)——原料低廉且加工便宜。2014年至2019年,中國(guó)磷酸鐵鋰電池的成本下降了約60%-70%;2020年,磷酸鐵鋰電池包的價(jià)格較三元鋰電池約便宜15%

鋰電 | 2021-02-20 09:45 評(píng)論

通過(guò)仿真介紹放大器的建立時(shí)間

本篇通過(guò)仿真介紹放大器的建立時(shí)間,也稱(chēng)為上升時(shí)間。它是高速放大電路、或在SAR ADC驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)時(shí),需要謹(jǐn)慎評(píng)估的參數(shù)。1 建立時(shí)間定義建立時(shí)間(Setting Time,ts)是指定放大器增益時(shí),在輸入階躍信號(hào)作用下,輸出電壓全部進(jìn)入指定誤差范圍內(nèi)所需要的時(shí)間

電子工程 | 2021-02-20 09:28 評(píng)論

七軸工業(yè)機(jī)器人強(qiáng)在哪里?

隨著工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟,七軸機(jī)器人成為了眾多企業(yè)的突破目標(biāo),也被視為高端工業(yè)機(jī)器人的標(biāo)志。那么相較于非常普遍的六軸工業(yè)機(jī)器人,它的優(yōu)勢(shì)在哪里?

機(jī)器人 | 2021-02-19 19:56 評(píng)論

我國(guó)毫米波芯片刷新世界紀(jì)錄!探測(cè)距離38.5米

2月17日,第68屆國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議(ISSCC 2021)上,來(lái)自安徽合肥市的中國(guó)電科38所發(fā)布了一款高性能77GHz毫米波芯片及模組,在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)兩顆3發(fā)4收毫米波芯片及10路毫米波天線(xiàn)單封裝集成,探測(cè)距離達(dá)到38.5米,刷新了當(dāng)前全球毫米波封裝天線(xiàn)最遠(yuǎn)探測(cè)距離的新紀(jì)錄

電子工程 | 2021-02-19 15:19 評(píng)論

電動(dòng)汽車(chē)快充和慢充的區(qū)別

通常所說(shuō)的快充,指的是充電樁以直流電的方式直接給車(chē)輛的電池充電,此時(shí)不需要經(jīng)過(guò)車(chē)載電流轉(zhuǎn)換器,充電速率最高。直流快充槍一般線(xiàn)都比較粗,充電槍上有5 個(gè)孔。慢充指的是用交流電的方式給車(chē)輛通電,充電效率較慢

新能源汽車(chē) | 2021-02-19 10:20 評(píng)論

美國(guó)毅力號(hào)火星車(chē)成功登陸火星:帶上了哪些黑科技?

據(jù)美國(guó)宇航局網(wǎng)站消息,北京時(shí)間2月19日凌晨4點(diǎn)55分左右,美國(guó)“毅力號(hào)”火星車(chē)成功登陸火星,成為美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)第5個(gè)成功登陸的火星車(chē)。據(jù)悉,這是繼今年2月10日阿聯(lián)酋的希望號(hào)探測(cè)器和中國(guó)的天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器抵達(dá)火星后,又一抵達(dá)火星的探測(cè)器

電子工程 | 2021-02-19 09:19 評(píng)論

一文看懂磷酸鐵鋰的合成方法

自20世紀(jì)90年代末期以來(lái),橄欖石型磷酸鐵鋰(LiFePO4)正極材料的研究引起廣大研究者的關(guān)注,有望成為新一代首選可替代LiCoO2的鋰離子電池正極材料,特別是作為動(dòng)力鋰離子電池正極材料。橄欖石型磷酸鐵鋰的合成方法包括共沉淀法、固相合成法、水熱/溶劑法、溶膠/凝膠合成法、微波合成以及其它方法

鋰電 | 2021-02-19 09:05 評(píng)論

移動(dòng)機(jī)器人3種常見(jiàn)視覺(jué)算法

算法一:深度信息提取其原理是使用兩個(gè)平行的相機(jī),對(duì)空間中的每個(gè)點(diǎn)三角定位。通過(guò)匹配左右兩個(gè)相機(jī)中成像點(diǎn)的位置,來(lái)計(jì)算對(duì)應(yīng)三維點(diǎn)在空間中的距離。機(jī)器人想要通過(guò)若干幅圖像來(lái)獲取目標(biāo)的三維坐標(biāo),雙目視覺(jué)技術(shù)

機(jī)器人 | 2021-02-19 08:00 評(píng)論

沃達(dá)豐成功試驗(yàn)衛(wèi)星跟蹤技術(shù) 精度提升不只一個(gè)量級(jí)

沃達(dá)豐試驗(yàn)了一種新的衛(wèi)星跟蹤技術(shù),結(jié)合這種技術(shù),與其自家的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)跟蹤車(chē)輛、無(wú)人機(jī)、貨物等。沃達(dá)豐表示,與目前標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星系統(tǒng)相比,沃達(dá)豐新實(shí)現(xiàn)的精度已大幅提升至10厘米,目前的標(biāo)準(zhǔn)是3米左右

物聯(lián)網(wǎng) | 2021-02-19 00:33 評(píng)論

自動(dòng)駕駛那么熱門(mén),但你知道常用的激光雷達(dá)嗎?

激光雷達(dá)LiDAR(LightLaser Detection and Ranging),是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。

人工智能 | 2021-02-18 23:11 評(píng)論

與工業(yè)機(jī)器人分辨率相關(guān)的幾個(gè)問(wèn)題

工業(yè)機(jī)器人分辨率是指工業(yè)機(jī)器人每根軸能夠?qū)崿F(xiàn)的最小移動(dòng)距離或最小轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

機(jī)器人 | 2021-02-18 17:06 評(píng)論

手機(jī)操作系統(tǒng)發(fā)展:Android/iOS二分天下

在過(guò)去,手機(jī)操作系統(tǒng)可謂是百花齊放,symbian、Android、Windows phone、iOS、blackberry……手機(jī)操作系統(tǒng)各有特色。發(fā)展到現(xiàn)在,卻只剩下Android與iOS兩家平分天下

電子工程 | 2021-02-18 16:00 評(píng)論

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電

在手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域,無(wú)線(xiàn)充電早已不是什么新鮮技術(shù)。隨著寶馬、榮威等車(chē)企相繼推出的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng),相比起充電樁省去了不少拔槍插槍的麻煩,同時(shí)也更加方便安全。其實(shí)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電與手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的原理基本是相同的,都是利用電磁感應(yīng)原理,把電能二次轉(zhuǎn)換到電池包里頭

新能源汽車(chē) | 2021-02-18 11:37 評(píng)論

新研究成果:糖尿病前期可能與大腦健康惡化有關(guān)

根據(jù)倫敦大學(xué)學(xué)院(University College London,UCL)研究人員的一項(xiàng)新研究,糖尿病前期(prediabetes)患者的血糖水平高于正常水平,可能會(huì)增加認(rèn)知能力下降和血管性癡呆的風(fēng)險(xiǎn)

醫(yī)療科技 | 2021-02-16 20:38 評(píng)論

討論5種基本和最常用的張量運(yùn)算

討論5種基本和最常用的張量運(yùn)算深度學(xué)習(xí)使我們能夠執(zhí)行非常復(fù)雜的任務(wù)。為了有效地執(zhí)行任務(wù),我們需要一個(gè)靈活的工具。由于其簡(jiǎn)單性,Pytorch為我們提供了此選項(xiàng)。它使用GPU(圖形處理單元)提供加速的操作

人工智能 | 2021-02-16 20:35 評(píng)論

伺服電機(jī)是什么?

伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中的一部分,是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置,最大特點(diǎn)為當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無(wú)自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。

工控 | 2021-02-10 15:04 評(píng)論

聊聊智能電表內(nèi)部的秘密

1. 科技帶來(lái)光明1879年10月,清光緒5年,愛(ài)迪生發(fā)明電燈。也是在這一年,愛(ài)因斯坦出生了,這個(gè)科學(xué)巨人于26年后發(fā)表了相對(duì)論。時(shí)間真是漫長(zhǎng),100多年后,文明的燈光終于照進(jìn)我們的小村落。中國(guó)像蘇醒的巨人,進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)代,過(guò)去很多人們不敢想的情景,現(xiàn)在已進(jìn)入我們?nèi)粘5纳?/span>

智能電網(wǎng) | 2021-02-10 14:14 評(píng)論

使用Python進(jìn)行SOTA:用于多目標(biāo)跟蹤的一鍵式跟蹤器

介紹多目標(biāo)跟蹤是計(jì)算機(jī)視覺(jué)中的一個(gè)重要問(wèn)題,近年來(lái)一直受到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注。MOT的目標(biāo)是在視頻序列中預(yù)測(cè)多個(gè)感興趣對(duì)象的單個(gè)軌跡。它有益于自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互到智能視頻等重大應(yīng)用。通過(guò)檢測(cè)范式進(jìn)行跟蹤在大多數(shù)現(xiàn)代多目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)中,主要的策略是通過(guò)檢測(cè)范式進(jìn)行跟蹤

人工智能 | 2021-02-10 09:55 評(píng)論
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