乳腺癌或頭頸癌放射敏感性預(yù)測(cè)因子的分子分析

大家好,今天糖葫蘆跟大家分享一篇的6+分的學(xué)習(xí)筆記。題目:乳腺癌或頭頸癌放射敏感性預(yù)測(cè)因子的分子分析一、研究背景 近一半的癌癥是單獨(dú)或聯(lián)合放射治療,放療除了對(duì)癌癥的治療作用外,不可避免地涉及到正常組織的暴露,其中晚期和急性不良反應(yīng)是治療的劑量限制因素

知識(shí)點(diǎn)來(lái)了！為什么機(jī)場(chǎng)告別不能說(shuō)“一路順風(fēng)”？

“一路順風(fēng)”這個(gè)詞，是大家平時(shí)送別最習(xí)慣說(shuō)的一句話，來(lái)表達(dá)祝愿，但是到了機(jī)場(chǎng)，稍微懂行的人就絕不會(huì)說(shuō)“一路順風(fēng)”這種話，為什么到機(jī)場(chǎng)送人就不能說(shuō)一路順風(fēng)呢？  曾經(jīng)看過(guò)一句雞湯：“如果覺(jué)得任何事都和你作對(duì)也沒(méi)關(guān)系，因?yàn)轱w機(jī)就是在逆風(fēng)中起飛的

3D打印在醫(yī)療器械制造領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？

3D打印通過(guò)對(duì)材料處理并逐層疊加進(jìn)行生產(chǎn)，大大降低了制造的復(fù)雜度，直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中便可生成各種形狀的零件，使生產(chǎn)制造得以向更廣的生產(chǎn)人群范圍延伸。醫(yī)療領(lǐng)域，如今已經(jīng)成為3D打印一大熱點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。

同屬熱塑性彈性體，TPE與TPR有什么區(qū)別？

?TPE與TPR同屬熱塑性彈性體，目前彈性體業(yè)界尚無(wú)界定的標(biāo)準(zhǔn)，以至不少人二者混淆不清，甚至混為一談。根據(jù)業(yè)界的一般共識(shí)及本人從事TPE行業(yè)一年多的經(jīng)驗(yàn)，TPE與TPR還是有一定的區(qū)別。

國(guó)內(nèi)外金屬3D打印機(jī)采用的金屬粉末有什么？

為了使3D打印成品達(dá)到更好的效果，加快與3D打印技術(shù)配套的材料研制、升級(jí)十分關(guān)鍵。深入研究熔化沉積打印過(guò)程中的熔池冶金、凝固、熱物理、固態(tài)相變等超常材料制備與成形基礎(chǔ)問(wèn)題，對(duì)于3D打印技術(shù)的推廣應(yīng)用意義重大。

什么是共享?yè)Q電？共享?yè)Q電的市場(chǎng)前景如何？

共享?yè)Q電是從共享電動(dòng)車行業(yè)衍生出來(lái)的完整閉環(huán)。以往，人們電動(dòng)車沒(méi)電時(shí)，想到的第一個(gè)方法就是找有充電樁的地方給電動(dòng)車接上電源充電。這種傳統(tǒng)充電方式，不僅不便利還很容易影響到外賣小哥和快遞配送員的工作效率

動(dòng)力電池，新能源汽車的心臟

整個(gè)新能源汽車行業(yè)在未來(lái)3-5年里有很廣闊的發(fā)展前景。那么各大企業(yè)對(duì)新能源汽車的“心臟”（動(dòng)力電池）也一定會(huì)倍加青睞。

管材多變難加工？

在管材加工過(guò)程中，管材自身存在各種缺陷。其中，管材的扭曲變形和彎曲變形對(duì)激光加工產(chǎn)生影響，影響切割質(zhì)量。通過(guò)采用電容式傳感切割頭，實(shí)現(xiàn)高精度、高靈敏度、高穩(wěn)定性切割；針對(duì)特殊截面管材的加工需求，如橢圓

xIn3Plat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是什么？

12月22日，中國(guó)寶武及寶信軟件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正式發(fā)布xIn3Plat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，該平臺(tái)是中國(guó)寶武的基礎(chǔ)設(shè)施的核心，這也代表著國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)邁向數(shù)智化體系變革的重要一步。

RP Fiber Power 光纖中基于模態(tài)或數(shù)值光束傳播的光場(chǎng)傳播

使用時(shí)如何對(duì)激光切割機(jī)的傷害最��？

當(dāng)有新型的設(shè)備和一些高科技機(jī)械出現(xiàn)的時(shí)候，由于是新型的，有新的工作原理，與傳統(tǒng)的有很多差別，而且工作原理會(huì)更加的復(fù)雜，往往想要操縱也得需要具備一些技能。而作為激光切割機(jī)與傳統(tǒng)的切割機(jī)相比，會(huì)更加的巧妙

圖像處理入門(mén)：實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡(jiǎn)單的濾波器

簡(jiǎn)介人臉識(shí)別和目標(biāo)檢測(cè)這樣的術(shù)語(yǔ)聽(tīng)起來(lái)覺(jué)得很酷，但是當(dāng)涉及到從頭開(kāi)始實(shí)現(xiàn)它們時(shí)，每個(gè)初學(xué)者都會(huì)覺(jué)得困難，這些技術(shù)實(shí)際上并沒(méi)有那么難實(shí)現(xiàn)，一旦你掌握了其基本原理，那么實(shí)現(xiàn)它們就相當(dāng)簡(jiǎn)單了。圖像處理有很多

數(shù)控機(jī)床的動(dòng)力卡盤(pán)出現(xiàn)誤差的原因是什么？

對(duì)于數(shù)控機(jī)床來(lái)說(shuō)，應(yīng)該確保工件軸線和車床主軸中心線在所有時(shí)間內(nèi)都是重合的，從而可以使工件形位精度達(dá)到要求，不過(guò)工件的形狀和位置會(huì)因?yàn)榭ūP(pán)而沒(méi)有達(dá)到要求而導(dǎo)致精度不足。

雙模式多級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)受迫振動(dòng)特性分析

基于目標(biāo)參數(shù)優(yōu)化的雙模式多級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)受迫振動(dòng)特性分析黃孝慈（上海工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院， 上海）摘要：為了分析混合動(dòng)力汽車雙模式多級(jí)齒輪動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)產(chǎn)生的原因及其影響因素，基于SIMPACK建立了整車動(dòng)力學(xué)模型

一文包你學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)抓包

本篇彭老師將圖文并茂教你如何使用抓包工具，并在文章最后教大家如何偷取FTP的用戶名密碼。一、安裝本文為大家介紹一個(gè)非常好用的抓包工具，科來(lái)。下載地址：下載科萊下載完畢，雙擊直接下一步即可安裝。二、界面

基于Cortex-A9的pwm詳解

一、什么是PWMPWM，英文名Pulse Width Modulation，是脈沖寬度調(diào)制縮寫(xiě)，它是通過(guò)對(duì)一系列脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制，等效出所需要的波形（包含形狀以及幅值），對(duì)模擬信號(hào)電平進(jìn)行數(shù)字編碼，

基于Cortex-A9的pwm詳解——PWM信號(hào)輸出輸出和作用

一、什么是PWMPWM，英文名Pulse Width Modulation，是脈沖寬度調(diào)制縮寫(xiě)，它是通過(guò)對(duì)一系列脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制，等效出所需要的波形（包含形狀以及幅值），對(duì)模擬信號(hào)電平進(jìn)行數(shù)字編碼，

放大器共模抑制比參數(shù)評(píng)估與電路共模抑制能力分析

許多硬件工程師會(huì)將放大器的共模抑制比視為最難掌握的直流參數(shù),首先因?yàn)槎�義所涉及的因子容易產(chǎn)生混淆;其次,掌握了共模抑制比的定義,按其字面理解難以在設(shè)計(jì)中直接使用;最后,掌握了放大器的共模抑制比參數(shù)的評(píng)估方法,不代表可以在應(yīng)用電路對(duì)共模信號(hào)實(shí)現(xiàn)有效抑制

使用DriverPower識(shí)別癌癥driver基因的綜合負(fù)荷和功能影響測(cè)試

      今天跟大家分享的是2020年發(fā)表在Nat．Commun ．（IF：12．121）雜志上的一篇文章Combined burden and functional

應(yīng)力測(cè)量?jī)x主要應(yīng)用和介紹

美國(guó)Hinds Instruments研發(fā)基于PEM光彈調(diào)制原理的Exicor高精度應(yīng)力雙折射測(cè)量系統(tǒng)、Microlmager應(yīng)力測(cè)量顯微鏡、穆勒矩陣測(cè)量?jī)x、偏振測(cè)量?jī)x、各向異性測(cè)量?jī)x、消光比測(cè)量?jī)x、PEM光彈調(diào)制器、鎖相放大器等