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汽車內(nèi)外飾常用工藝方法及新技術(shù)展望

汽車內(nèi)外飾常用工藝方法及新技術(shù)展望。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-18 15:02 評(píng)論

無(wú)線通信探究,從1G到5G

就技術(shù)而言,5G就三句話:網(wǎng)速快、信號(hào)廣、延時(shí)少。但技術(shù)帶來(lái)的改變卻超越了想象力,5G是全信息化的基石,完全可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)年物聯(lián)網(wǎng)萬(wàn)物互聯(lián)的設(shè)想。

電子工程 | 2019-02-18 14:31 評(píng)論

差分線的那些事:TXRX為什么要分層

在之前的傳輸線基礎(chǔ)文章中提到過(guò),傳輸線的速度不是由信號(hào)本身的頻(速)率決定的,而是由電力線穿過(guò)的介質(zhì)的有效介電常數(shù)決定的。

光通訊 | 2019-02-18 14:27 評(píng)論

差分線的那些事之TXRX為什么要分層

在之前的傳輸線基礎(chǔ)文章中提到過(guò),傳輸線的速度不是由信號(hào)本身的頻(速)率決定的,而是由電力線穿過(guò)的介質(zhì)的有效介電常數(shù)決定的。

電子工程 | 2019-02-18 14:12 評(píng)論

前驅(qū)車急加速時(shí)向右跑偏是怎么回事?做四輪定位能調(diào)整過(guò)來(lái)嗎?

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大并且采用橫置前驅(qū)的汽車來(lái)說(shuō),在大油門起步或急加速的時(shí)候,汽車都有向右跑偏的趨勢(shì)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-18 11:36 評(píng)論

嵌入式硬件通信接口協(xié)議-IIC(二)分層架構(gòu)設(shè)計(jì)模擬接口

本文將要講解和實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容主要分為兩個(gè)部分:代碼實(shí)現(xiàn)IIC接口管理、代碼實(shí)現(xiàn)IIC時(shí)序。

電子工程 | 2019-02-18 10:19 評(píng)論

電子元器件電極表面狀態(tài)對(duì)互連焊接可靠性的影響

在現(xiàn)代電子產(chǎn)品中已普遍實(shí)現(xiàn)IC、LSI、VLSI化,對(duì)其所使用的電極材料越來(lái)越重視。

電子工程 | 2019-02-18 10:12 評(píng)論

一文了解預(yù)先危險(xiǎn)性分析

預(yù)先危險(xiǎn)性分析(Preliminary Hazard Analysis, PHA),也稱初始危險(xiǎn)分析,是安全預(yù)評(píng)價(jià)常用的一種方法。

工控 | 2019-02-18 09:58 評(píng)論

電子產(chǎn)品或設(shè)備ESD設(shè)計(jì)分析技巧

有了ESD,迅速讓靜電導(dǎo)到PCB板的主GND上,可以消除一定能力的靜電。

工控 | 2019-02-18 09:50 評(píng)論

數(shù)字系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電壓電流控制的必經(jīng)之路:數(shù)模轉(zhuǎn)換器

看名字就能知道,如果模數(shù)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)了模擬信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)換,那么,數(shù)模轉(zhuǎn)換器就是模數(shù)轉(zhuǎn)換器的逆過(guò)程,即把數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)。

工控 | 2019-02-18 09:28 評(píng)論

不花冤枉錢!購(gòu)機(jī)避坑指南——屏幕刷新率

隨著去年“吃雞類”第三人稱射擊游戲的爆火,高刷新率的電競(jìng)屏也變成了各位玩家在選購(gòu)電腦時(shí)候的要求,而電競(jìng)屏對(duì)于日常使用、游戲的提升有多大?

顯示 | 2019-02-18 09:12 評(píng)論

ESD設(shè)計(jì)分析技巧

靜電放電可以簡(jiǎn)化看做是 對(duì)EUT系統(tǒng)單元和水平耦合板形成電容C-EUT的充電過(guò)程;在靜電能量釋放時(shí),會(huì)在有阻抗的地方產(chǎn)生電壓降。

電子工程 | 2019-02-18 08:54 評(píng)論

傳遞函數(shù)、零極點(diǎn)以及波特圖基礎(chǔ)分析

本文為各位讀者帶來(lái)了大多系統(tǒng)的傳遞函數(shù),零極點(diǎn)以及波特圖

電子工程 | 2019-02-18 08:39 評(píng)論

技術(shù) | LED屏品質(zhì)好壞的五大關(guān)鍵技術(shù)

LED顯示屏由一列發(fā)光二極管排列組合而成,因此LED的質(zhì)量直接影響顯示屏的整體品質(zhì)。

半導(dǎo)體照明 | 2019-02-17 04:49 評(píng)論

汽車駐車加熱器是如何工作的?使用過(guò)程中需要消耗燃油嗎?

汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng),是車輛上一種獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-16 10:52 評(píng)論

技術(shù) | LED顯示屏品質(zhì)好壞的五大關(guān)鍵技術(shù)

LED顯示屏由一列發(fā)光二極管排列組合而成,因此LED的質(zhì)量直接影響顯示屏的整體品質(zhì)。

照明 | 2019-02-16 09:40 評(píng)論

汽車噪音和異響有什么區(qū)別?發(fā)動(dòng)機(jī)異響有何特點(diǎn)?如何分辨?

汽車在工作過(guò)程中會(huì)發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有的是正常的噪音,有些屬于汽車異響。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-16 09:14 評(píng)論

如何消除便攜式設(shè)備的充電煩惱

談到便攜式設(shè)備,電源適配器一直是個(gè)麻煩。它們的大小、能效水平和功率輸出不足在某種程度上削弱了它們所支持的設(shè)備外形的持續(xù)減小,從而影響了可攜性。

電源 | 2019-02-16 04:45 評(píng)論

嵌入式硬件通信接口協(xié)議-IIC(一)協(xié)議基礎(chǔ)

本節(jié)繼續(xù)講嵌入式硬件通信接口協(xié)議中的又一個(gè)串行通信接口-IIC。相比于UART串口協(xié)議和SPI串行外設(shè)接口協(xié)議,這個(gè)IIC又有其獨(dú)特之處。

電子工程 | 2019-02-15 16:32 評(píng)論

深度解析 | 激光增材再制造技術(shù)及應(yīng)用

激光增材制造技術(shù),又稱為激光3D打印技術(shù),是在計(jì)算機(jī)輔助下,把三維實(shí)體模型切片處理為二維層片,二維層片再離散為一維線條,采用激光熔覆技術(shù)進(jìn)行逐點(diǎn)堆積,最終實(shí)現(xiàn)三維實(shí)體零件成形的激光制造技術(shù)。

激光 | 2019-02-15 15:43 評(píng)論
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