“十四五”政策紅利：軍工進入放量建設快車道展
2019年上半年軍工行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1600億元，同比增長9．94％，同時實現(xiàn)凈利潤90．88億元。2020年，在宏觀經濟環(huán)境整體低迷的情況下，軍工板塊卻實現(xiàn)了業(yè)績的整體增長，且在公司業(yè)績增長方面，軍工板塊實現(xiàn)了歸母凈利潤同比增長的公司達到60％以上。特別是在第二季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長的公司數(shù)量占比在70％以上。
在投資方面，軍工板塊估值空間較大。主要因為三大原因：首先，軍工行業(yè)的持續(xù)成長和永續(xù)成長能力高于其它行業(yè)。其次，軍工行業(yè)改革將提升企業(yè)經營效率和盈利能力，上市公司盈利改善空間較大。另外，軍工行業(yè)大多數(shù)重點上市公司存在大股東資產注入。
政策紅利刺激 企業(yè)不斷發(fā)展
在中央企業(yè)深化改革的背景下，政策紅利促進發(fā)展，在美國《防務新聞》網(wǎng)站公布的2020年防務企業(yè)全球排行榜前100強公司中，中國航空工業(yè)集團公司和中國北方工業(yè)集團有限公司上榜，分別位列第6和第8位。與此同時，我國軍工央企作為國防軍工各領域中的研發(fā)、設計、生產的骨干力量，正持續(xù)推進改革進程，不斷實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展，另外，軍工行業(yè)重點眾多公司業(yè)績也不斷超預期。
中國航空工業(yè)
2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立，是中央管理的國有特大型企業(yè)，更是國家的戰(zhàn)略性支柱產業(yè)，從1950年起至2013年，累計生產飛機和直升機20000多架，發(fā)動機60000余臺，導彈20000多枚，出口和援贈飛機2400多架。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
即日-9.11立即報名>> 【北京站】2025 STM32研討會
-
9月23日立即預約>> 【COMSOL直播】多物理場仿真在傳感器中的應用
-
11月27日立即報名>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
12月18日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2025（第十屆）物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)大會
-
即日-12.31立即下載>> 【限時下載】《2025激光行業(yè)應用創(chuàng)新發(fā)展藍皮書》
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會】COMSOL 多物理場仿真在薄膜沉積中的應用
