“純電汽車界的小牛來了！”牛創(chuàng)新能源科技（NIUTRON）將于12月15日正式發(fā)布，聚焦智能高端新能源汽車，將會(huì)有增程和純電兩個(gè)方向。牛創(chuàng)新能源，是李一男繼小牛電動(dòng)之后的再次創(chuàng)業(yè)。李一南，1970年出生于湖南
新能源汽車 | 2021-12-07 13:47 評(píng)論之前我們拍攝了寶馬X5的底盤，今天我們又找來一臺(tái)寶馬X5，相比于一普通的X5它有兩倍以上的價(jià)格，但是外觀區(qū)分起來也不是特別的明顯，X5M一臺(tái)集低調(diào)和性能于一身的性能SUV，我們一起來看看這臺(tái)車的底盤究
新能源汽車 | 2021-12-07 10:10 評(píng)論電動(dòng)汽車，首先應(yīng)該是一臺(tái)汽車，而不是一系列參數(shù)的集合。在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上，各車企之間展開了激烈的參數(shù)競(jìng)賽，尤其是在續(xù)航里程和加速時(shí)間方面，前者比其長(zhǎng)，后者比其短。參數(shù)競(jìng)賽并無不妥，但應(yīng)有一個(gè)前提，不能犧牲汽車應(yīng)有的駕駛體驗(yàn)
新能源汽車 | 2021-12-07 09:36 評(píng)論都說“得B級(jí)車者得天下”，可B級(jí)車卻成為許多品牌過不去的坎，畢竟B級(jí)車賣好了，品牌就有溢價(jià)了。雖然思域足以號(hào)令天下，但B級(jí)車卻一直也是東風(fēng)本田一個(gè)痛。早年有款沉睡的思鉑睿，近年來又有幾乎沒有存在感的INSPIRE
新能源汽車 | 2021-12-07 09:28 評(píng)論隨著三胎政策放開，許多家庭成員變多，在買車的時(shí)候都在考慮空間更大、舒適性更高的車型。有些朋友覺得MPV看起來笨重又商務(wù)，七座SUV往往第三排擁擠又雞肋，那么這幾款空間寬裕，每個(gè)位置尊享的六座SUV，值得考慮
新能源汽車 | 2021-12-06 18:44 評(píng)論上網(wǎng)本、辦公機(jī)相信對(duì)硬件持續(xù)關(guān)注的小伙伴應(yīng)該都耳熟能詳。這些電腦往往是低性能的代表。但隨著芯片工藝逐漸提升，“小鋼炮”的iTX主機(jī)已經(jīng)逐漸被玩家們所青睞。那么如何裝好一臺(tái)性能強(qiáng)勁的iTX主機(jī)呢？今天我們就來聊一聊這個(gè)話題
智能硬件 | 2021-12-06 18:11 評(píng)論為了避免手機(jī)路途中突然沒電，很多小伙伴的包里都必備移動(dòng)電源。移動(dòng)電源固然方便，但終有一個(gè)未解難題：移動(dòng)電源自身的充電速度真的太慢了。而這，也是一直以來困擾用戶的難題。不過，國(guó)外正在眾籌一塊石墨烯充電寶
鋰電 | 2021-12-06 17:58 評(píng)論要是問到電動(dòng)車缺點(diǎn)，相信很多人能輕輕松松說出一大堆來，比如充電慢、續(xù)航短、價(jià)格高等等。但是要問到它的優(yōu)點(diǎn)，大家能想到的，估計(jì)就只有快！由于優(yōu)缺點(diǎn)差距過大，很多網(wǎng)友都調(diào)侃電動(dòng)車只有快，沒有樂。那么，真的
新能源汽車 | 2021-12-06 15:45 評(píng)論一、前言: 游戲本風(fēng)起云涌 酷睿H35另辟蹊徑這兩年,由于虛擬貨幣挖礦、新冠疫情等各方面的沖擊,加上全球性的芯片短缺,游戲玩家陷入了前所未有的困境,想正常買一塊顯卡都很難,于是很多人轉(zhuǎn)向了整機(jī)。尤其是游戲級(jí)別的筆記本
智能硬件 | 2021-12-06 15:10 評(píng)論五菱宏光MINI EV的橫空出世和持續(xù)熱銷，可以說帶動(dòng)了很多人對(duì)微型電動(dòng)車的關(guān)注。從最新數(shù)據(jù)來看，宏光MINI的銷量已經(jīng)突破到了40多萬輛，連續(xù)14個(gè)月位居中國(guó)新能源汽車銷量榜首位，成為了一種現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品
新能源汽車 | 2021-12-06 14:42 評(píng)論作為寶馬品牌旗下的大型SUV，也是寶馬X系中體型最大的一款車型，當(dāng)前一代寶馬X7最早于2018年首發(fā)，并在19年4月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市銷售。近日，我們獲悉新款寶馬X7正式上市，新車一共推出了六款車型，售價(jià)區(qū)間在100－169．8萬元之間，對(duì)標(biāo)的是奔馳GLS
新能源汽車 | 2021-12-06 14:21 評(píng)論近年來，國(guó)產(chǎn)轎車掀起了運(yùn)動(dòng)化的浪潮，拉風(fēng)車型一款接一款。這不，在傳祺影豹上市之后，東風(fēng)風(fēng)神暗夜·奕炫MAX成為了后浪，兩款車型售價(jià)為12．79萬元和13．79萬元。比較遺憾的是，此次上市的車型并未搭載
新能源汽車 | 2021-12-06 14:20 評(píng)論對(duì)于哈弗H6的“強(qiáng)大”，相信大家已經(jīng)是見慣不怪了，自2011年問世以來，它那幾乎承包了各種月度和年度SUV銷冠。近日長(zhǎng)城官方公布，哈弗H6已經(jīng)累計(jì)100個(gè)月獲得了SUV銷量冠軍，上市10年以來，共賣出
新能源汽車 | 2021-12-06 14:14 評(píng)論德系三強(qiáng)“BBA”，按道理，正常的排序應(yīng)該是奔馳、寶馬、奧迪，這其中包括品牌力和銷量。但如今，這樣的排序…估計(jì)要變一變了。畢竟，從今年的銷量來看，寶馬基本已經(jīng)壓過奔馳了。其主要原因，在中型、中大型轎車
新能源汽車 | 2021-12-06 14:03 評(píng)論一直以來，MPV市場(chǎng)基本都處在一個(gè)“穩(wěn)定狀態(tài)”，銷量嘛…也遠(yuǎn)不及轎車或者SUV，但作為“剛需產(chǎn)品”，關(guān)注MPV的消費(fèi)者，說實(shí)話，并不少。而最近，針對(duì)MPV市場(chǎng)推出的產(chǎn)品也很多，像賽那、嘉華以及庫(kù)斯途等
新能源汽車 | 2021-12-06 12:15 評(píng)論所有的顯示設(shè)備都離不開光源，目前流行用于投影機(jī)的光源有激光、LED以及燈泡（Lamp）。索尼部分型號(hào)投影機(jī)采用了215W的LampLamp這種傳統(tǒng)光源包括UHP、UHE、氙燈、鹵素光等高壓氣體放電光源
顯示 | 2021-12-06 11:46 評(píng)論當(dāng)前商用大屏顯示市場(chǎng)增勢(shì)迅猛，據(jù)IDC預(yù)測(cè)“2021年，中國(guó)商用大屏顯示市場(chǎng)出貨量將達(dá)到782萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)17％。未來三年，將有更多終端廠商加入商用大屏顯示市場(chǎng)布局，該市場(chǎng)可能將面臨新一輪洗牌�！敝�
顯示 | 2021-12-06 11:40 評(píng)論看一看在2021廣州車展，廠商們對(duì)于市場(chǎng)和新車有著怎樣的思考，而站在消費(fèi)者的角度，廠商所帶來的改變又有著怎樣的影響。2021年的廣州車展在琶洲開展，和往年一樣，作為汽車圈年底的“收官大展”，廠商們大都選擇在今年“最后的車圈盛會(huì)”上亮相自己的重磅車型
新能源汽車 | 2021-12-06 11:38 評(píng)論話題的引子，從BMW iX開始。這幾年的BMW，骨子里藏著不少大膽之舉。比如，更大尺寸的雙腎設(shè)計(jì)，就在輿論里被討論了很長(zhǎng)的時(shí)間。當(dāng)然了，誰用錢包投票誰說的算，在一系列新設(shè)計(jì)、新功能應(yīng)用之后，BMW 4系基本上是到一臺(tái)賣一臺(tái)的狀態(tài)，市場(chǎng)熱度極佳
新能源汽車 | 2021-12-06 11:32 評(píng)論今天給大家?guī)淼膸卓钷I車，車長(zhǎng)都超過了5米，具有強(qiáng)大的氣場(chǎng)，造型前衛(wèi)且動(dòng)力表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，重要的還是合資品牌，涵蓋了二十萬元到五十萬元區(qū)間，看看你更鐘意哪款。第一款：長(zhǎng)安福特金牛座官方指導(dǎo)價(jià)：22．89
新能源汽車 | 2021-12-06 11:14 評(píng)論
