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小問題大不良,細(xì)節(jié)不注意全局出問題

在PCB設(shè)計(jì)中,小問題也容易引起大不良,細(xì)節(jié)不注意也會(huì)導(dǎo)致全局出問題。

電子工程 | 2019-05-06 14:43 評(píng)論

談?wù)凚MS里面的晶振電路

諧振器是無源器件,振蕩器是有源器件。

新能源汽車 | 2019-05-06 14:31 評(píng)論

抽水蓄能機(jī)組首次啟動(dòng)技術(shù)交流

機(jī)組首次啟動(dòng)應(yīng)在現(xiàn)地進(jìn)行,投入推力軸承高壓油頂起裝置,啟動(dòng)后檢查機(jī)組轉(zhuǎn)向應(yīng)與指令工況一致。

電力 | 2019-05-06 14:00 評(píng)論

什么是汽車制動(dòng)拖滯現(xiàn)象?導(dǎo)致制動(dòng)拖滯的原因有哪些?

所謂的制動(dòng)拖滯,是指駕駛員在完全放松制動(dòng)踏板以后,汽車的制動(dòng)不能立即解除或不能完全解除,仍然具有相當(dāng)強(qiáng)度的制動(dòng)力的現(xiàn)象。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-06 11:54 評(píng)論

說一說關(guān)于BMS的均衡功能

這一次說說均衡功能,它也是BMS的主要功能之一。

鋰電 | 2019-05-06 11:07 評(píng)論

數(shù)據(jù)中心自動(dòng)化部署是如何實(shí)現(xiàn)的

數(shù)據(jù)中心里設(shè)備千萬,并需要不斷進(jìn)行擴(kuò)容,而一般數(shù)據(jù)中心運(yùn)維也就十幾個(gè)人,要反復(fù)重復(fù)著這樣的工作,所以有人設(shè)計(jì)了自動(dòng)化部署的架構(gòu)。

光通訊 | 2019-05-06 10:55 評(píng)論

說一說預(yù)充電路與預(yù)充電阻(下)

功率電阻用于承受和消耗大量的功率,它們由具有高導(dǎo)熱性的材料制成,可實(shí)現(xiàn)高效冷卻。它們通常設(shè)計(jì)為與散熱器耦合,以便能夠消耗大量功率。

電源 | 2019-05-06 10:41 評(píng)論

自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)大盤點(diǎn)(二)

自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)大盤點(diǎn)。

工控 | 2019-05-06 10:30 評(píng)論

聊聊AFE的均衡功能電路

BMS均衡功能的實(shí)現(xiàn)主要靠AFE,它里面集成了均衡控制開關(guān)以及相關(guān)邏輯電路,給用戶提供了豐富的診斷和控制接口,如下圖(圖片來源于ADI的LTC6810),方框部分即為均衡電路。

電源 | 2019-05-06 10:01 評(píng)論

繼電器驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路(下)

電感的電流不能突變,必須是連續(xù)的電流值,而不能是離散的點(diǎn);還有就是要避免電流大幅度變化的場(chǎng)景,會(huì)造成很大的電壓脈沖在電感兩端,繼電器保護(hù)電路就是為了防護(hù)這個(gè)電壓脈沖。

新能源汽車 | 2019-05-06 10:00 評(píng)論

自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)大盤點(diǎn)(一)

自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)大盤點(diǎn)。

工控 | 2019-05-06 09:54 評(píng)論

動(dòng)畫演示機(jī)械制圖原理(1)

動(dòng)畫演示機(jī)械制圖原理。

工控 | 2019-05-06 09:21 評(píng)論

淺析IP防護(hù)和相關(guān)內(nèi)容

具體在電池系統(tǒng)中,整個(gè)PACK箱體是需要做到IP67等級(jí)的,這點(diǎn)被普遍接受,而且箱體的密封方法和工藝也有很多材料介紹;但是箱體里面的BMS外殼需要做到IP67嗎?

鋰電 | 2019-05-06 09:10 評(píng)論

淺析BMS里面的高壓互鎖(HVIL)電路

本文一如既往地作為前置挖坑文,簡(jiǎn)單介紹了HVIL的概念,后面有機(jī)會(huì)再深入地分析HVIL檢測(cè)電路。大部分情況下,HVIL電路是一個(gè)系統(tǒng)電路,它遍歷所有主要的高壓接口,由主機(jī)廠來定義檢測(cè)范圍,HVIL功能難點(diǎn)在于發(fā)現(xiàn)故障后的處理策略,也是核心。

電源 | 2019-05-06 09:00 評(píng)論

聊聊AFE的斷線檢測(cè)功能

電池采樣芯片(AFE)里面有一個(gè)重要功能:斷線檢測(cè)。它包括檢測(cè)電芯電壓采樣線斷線、溫度采樣線斷線,有的還覆蓋均衡回路斷線,我們主要接觸的是電壓采樣線斷線的場(chǎng)景。

電源 | 2019-05-06 08:57 評(píng)論

繼電器驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路(上)

BMS里面的控制器,其中一個(gè)主要功能就是驅(qū)動(dòng)外部的高壓繼電器。

新能源汽車 | 2019-05-06 08:54 評(píng)論

電芯溫度采樣——NTC選型淺析

BMS的溫度采樣精度包括兩部分,一是電路本身的采樣精度,二是NTC的精度。

鋰電 | 2019-05-05 16:06 評(píng)論

閑聊電池管理系統(tǒng)(BMS)

BMS大概就像是給鋰離子電池的請(qǐng)的保姆,如果沒有它,鋰離子電池一旦鬧起來就不可收拾。

鋰電 | 2019-05-05 14:52 評(píng)論

使用Python+OpenCV進(jìn)行圖像處理(三)

檢測(cè)是計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)中的主要任務(wù)之一,而且應(yīng)用很廣泛。檢測(cè)技術(shù)可以幫助人類檢測(cè)那些容易被肉眼忽略的錯(cuò)誤;也可以”幫助“自動(dòng)駕駛汽車感知空間信息。無疑自動(dòng)化的檢測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將為我們帶來效率與安全。

人工智能 | 2019-05-05 14:49 評(píng)論

塑膠模具電極設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)技巧

形體是曲面或者斜面時(shí)(直身除外)需要偏置后再拉伸。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-05 11:58 評(píng)論
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