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制造運(yùn)行管理系統(tǒng)與智能制造

本文主要是從工業(yè)控制的角度來探討、理解工廠信息化和智能化建設(shè)的理論模型、技術(shù)、工具及解決思路。

工控 | 2018-09-23 10:52 評論

制造運(yùn)行管理系統(tǒng)與智能制造

本文主要是從工業(yè)控制的角度來探討、理解工廠信息化和智能化建設(shè)的理論模型、技術(shù)、工具及解決思路。

智能制造 | 2018-09-23 10:52 評論

用于大電流PD快充的USB-C電子標(biāo)簽線纜設(shè)計

有關(guān)USB-C線纜,特別是高頻高速線纜的設(shè)計和加工看似簡單,實際需要非常專業(yè)的知識和技能,要做好并不容易,需要考慮好很多細(xì)節(jié)才能把產(chǎn)品做好。

電源 | 2018-09-23 05:29 評論

oneCHARGE智能充電站 破局電動車充電尷尬

oneCHARGE聯(lián)合創(chuàng)辦人周英瑋看準(zhǔn)市場,自主研發(fā)了智慧電動車充電站oneCHARGE,并將參展十月于香港亞洲博覽館舉行的“國際環(huán)保博覽”,尋找潛在投資商。

智能電網(wǎng) | 2018-09-22 03:55 評論

【理論基礎(chǔ)】奇瑞小螞蟻輕量化簡析

在國內(nèi)的鋁制車身中,奇瑞小螞蟻eQ1算是個比較經(jīng)典的車型,2017年銷量超過3.6萬輛,2018年又推出了小螞蟻300和小螞蟻400,可以說搶占了新機(jī)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-21 10:13 評論

電子產(chǎn)品:30MHZ-50MHZ的EMI輻射理論分析!

EMC在電子產(chǎn)品/設(shè)備已經(jīng)成為可靠性的重要組成部分;將越來越被重視!特別對于我們的工業(yè)&消費類產(chǎn)品要求滿足其相應(yīng)的認(rèn)證和出口要求,對應(yīng)的國家政策也在不斷完善。

電子工程 | 2018-09-21 08:03 評論

油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用

對于在油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用,工釆網(wǎng)提供了FS5001B系列氣體流量傳感器是專門為各類小流量氣體的測量和過程控制而設(shè)計的。這一系列傳感器均采用本公司自主研發(fā)的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)流量傳感器芯片來制作,適用于各類清潔、干燥氣體。

智慧海洋 | 2018-09-21 01:36 評論

油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用

對于在油氣田中氣體流量傳感器的應(yīng)用,工釆網(wǎng)提供了FS5001B系列氣體流量傳感器是專門為各類小流量氣體的測量和過程控制而設(shè)計的。這一系列傳感器均采用本公司自主研發(fā)的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)流量傳感器芯片來制作,適用于各類清潔、干燥氣體。

傳感器 | 2018-09-21 01:36 評論

超寬板材的測量為什么選擇光電測寬儀更準(zhǔn)確?

光電測寬儀這種測量方式摒除了劣勢,做到了在線測量,并且還可根據(jù)被測板材的寬度值調(diào)整測量范圍,且測量精度不因范圍的增大而增大,其測量精度可達(dá)到0.02mm。

儀器儀表 | 2018-09-20 14:50 評論

干貨:如何快速開發(fā)嵌入式系統(tǒng)的交互界面?

工業(yè)產(chǎn)品的交互界面開發(fā)要求越來越接近于消費領(lǐng)域的產(chǎn)品。選擇一種快速且低成本的嵌入式UI開發(fā)方案顯得尤為重要,本文將為您介紹一種新的框架式嵌入式UI開發(fā)平臺。

電子工程 | 2018-09-20 14:10 評論

新能源汽車車內(nèi)線束設(shè)計及導(dǎo)線要求

新能源線纜的應(yīng)用場景主要有車內(nèi)線、充電槍/充電樁以及隨車充三種情況,而車內(nèi)高壓線束主要是對新能源車輛提供高壓強(qiáng)電供電作用,在新能源汽車中屬于高安全件,具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等特點,這也使得新能源車內(nèi)高壓線束的設(shè)計面臨著很多的挑戰(zhàn)。

新能源汽車 | 2018-09-20 09:01 評論

錨桿內(nèi)外徑及螺距如何在線檢測?

錨桿作用很大,為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,保證井下使用安全,需要對錨桿的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。本文主要研發(fā)了錨桿幾何尺寸的檢測設(shè)備,幫助生產(chǎn)高質(zhì)量的錨桿。

儀器儀表 | 2018-09-20 08:44 評論

汽車線束連接器設(shè)計規(guī)范淺析

連接器,即CONNECTOR,也叫接插件連接器,是車上用于傳輸電流或信號的一種常用零部件。

工控 | 2018-09-20 08:33 評論

共識機(jī)制:區(qū)塊鏈技術(shù)的根基

我們驚嘆于區(qū)塊鏈新技術(shù),而共識機(jī)制是這些革命性技術(shù)的根基,共識機(jī)制的不同導(dǎo)致不同的區(qū)塊鏈項目的形態(tài),區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)使身處不同地域的成千上萬的人置于同一空間中,那他們?nèi)绾卧诓桓鷦e人接觸的情況下還能達(dá)成一致呢?

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-19 09:34 評論

熱軋鋼管在線檢測技術(shù)難題解決

熱軋鋼管引進(jìn)自動化生產(chǎn)裝置,提升生產(chǎn)效率,為了使檢測也能跟上生產(chǎn)節(jié)奏,需要引進(jìn)在線檢測裝置,大直徑測徑儀安裝于熱軋鋼管的軋制生產(chǎn)線上,對其進(jìn)行精確的測量,測徑儀的使用進(jìn)一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量,減少勞動強(qiáng)度,提高勞動生產(chǎn)率。

儀器儀表 | 2018-09-18 16:09 評論

HDR竟有這些大坑?電腦播HDR的正確姿勢你知多少

最近兩年HDR這個概念可謂是鋪天蓋地而來,手機(jī)也好PC也好電視也好,都拼命往自己頭上扣HDR的帽子。

顯示 | 2018-09-18 16:02 評論

開關(guān)電源系統(tǒng):PCB布局布線耦合EMI-Issue分析!

我們在進(jìn)行電子產(chǎn)品或設(shè)備進(jìn)行EMI分析時先要分析系統(tǒng)的干擾的傳播路徑;開關(guān)電源的騷擾信號(源)通過FLY電源來進(jìn)行如下舉例說明:(其它拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)均大同小異)三大器件:開關(guān)MOS管;開關(guān)變壓器;輸出整流二極管;

電源 | 2018-09-18 09:19 評論

汽車線束技術(shù)路線淺析(二)

原材料入庫→全自動下線壓接→輔助作業(yè)→壓接防水栓導(dǎo)線→檢驗→打卡作業(yè)→包口作業(yè)→預(yù)裝配作業(yè)→裝配作業(yè)→流水線作業(yè)→100%電檢測→全數(shù)外觀檢查→包裝作業(yè)→入庫。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-18 09:18 評論

汽車線束技術(shù)路線淺析(一)

電器件與配電裝置的連接采用硬線連接,并且配電系統(tǒng)采用就近原則。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)負(fù)載的保險絲和繼電器放在發(fā)動機(jī)艙保險絲盒中(發(fā)動機(jī)相關(guān)系統(tǒng),變速箱,前大燈等);乘客艙內(nèi)的負(fù)載和后車身負(fù)載的保險絲和繼電器可以放在乘客艙保險絲盒。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-18 09:17 評論

隧道磁阻技術(shù)(TMR)及其應(yīng)用簡介

從經(jīng)典物理學(xué)觀點看來,鐵磁層(F1)+絕緣層(I)+鐵磁層(F2)的三明治結(jié)構(gòu)根本無法實現(xiàn)電子在磁層中的穿通,而量子力學(xué)卻可以完美解釋這一現(xiàn)象。

傳感器 | 2018-09-17 14:01 評論
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