新加坡的一個(gè)研究小組最近對(duì)SLM（選擇性激光熔化）3D打印技術(shù)進(jìn)行了一項(xiàng)高級(jí)研究，對(duì)于使用金屬AM工藝的制造項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，這些研究結(jié)果可能是非常寶貴的。
3D打印 | 2018-04-13 10:37 評(píng)論隨著應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富和用戶需求的不斷變化，市場(chǎng)對(duì)人工智能期望值的不斷提高，算法企業(yè)的優(yōu)勢(shì)會(huì)得到更充分的發(fā)揮。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，行業(yè)洗牌速度加劇，到底最后“龍虎相斗”還是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”我們拭目以待。
人工智能 | 2018-04-13 10:29 評(píng)論
如果有高出1920×1080i的格式，你還會(huì)認(rèn)為以上的場(chǎng)景是高清嗎？ 8K分辨率概念一旦打響，從內(nèi)容制作、傳輸?shù)浇獯a、播放、顯示的產(chǎn)業(yè)生態(tài)或?qū)⑾破甬a(chǎn)業(yè)大變革。
智能家居 | 2018-04-13 10:00 評(píng)論大直徑棒材需要檢測(cè)多方位的線徑尺寸及橢圓度尺寸時(shí)，人工檢測(cè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，檢測(cè)不易，并且在線非接觸式檢測(cè)才能提升檢測(cè)效率與棒材質(zhì)量，為此需要研發(fā)大直徑可多方位進(jìn)行檢測(cè)的非接觸在線檢測(cè)設(shè)備， 為此研發(fā)了LPBJ250.4棒材測(cè)徑儀來(lái)實(shí)現(xiàn)大直徑棒材的四向向檢測(cè)與橢圓度檢測(cè)。
儀器儀表 | 2018-04-13 09:51 評(píng)論鋼板的長(zhǎng)度、寬度都關(guān)系著其質(zhì)量指標(biāo)，為保證鋼板生產(chǎn)的質(zhì)量控制，需要在鋼板軋制過(guò)程中對(duì)其帶寬進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，以利于提高產(chǎn)品的寬度性能指標(biāo)。作為鋼板軋機(jī)基礎(chǔ)自動(dòng)化功能一個(gè)重要組成部分，測(cè)長(zhǎng)測(cè)寬儀對(duì)鋼板寬度檢測(cè)起到重要作用。
儀器儀表 | 2018-04-13 03:34 評(píng)論近日，福特的一項(xiàng)專利則提醒人們，自動(dòng)駕駛還可以讓交警的執(zhí)法變得更加高效。
電子工程 | 2018-04-12 09:14 評(píng)論生物識(shí)別技術(shù)指的是利用人固有的生理和行為特征進(jìn)行個(gè)人身份的鑒定，是目前最為方便與安全的識(shí)別技術(shù)。本文詳細(xì)講解了人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別、掌靜脈識(shí)別、聲紋識(shí)別以及步態(tài)識(shí)別等六大生物識(shí)別技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及如何應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)中、代表性企業(yè)都有哪些。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-12 08:54 評(píng)論可就是這只會(huì)橫著走的伺服機(jī)械手，在精細(xì)的模內(nèi)埋鑲件自動(dòng)化系統(tǒng)中大顯身手，完成了很多能工巧匠都不一定能輕完易成的工作。
儀器儀表 | 2018-04-12 08:49 評(píng)論近日，福特的一項(xiàng)專利則提醒人們，自動(dòng)駕駛還可以讓交警的執(zhí)法變得更加高效。
人工智能 | 2018-04-12 08:37 評(píng)論而最近Facebook的用戶數(shù)據(jù)泄露丑聞更是把“企業(yè)數(shù)據(jù)安全”這個(gè)話題推到了一個(gè)新的高度。我們和博鰲論壇上的行業(yè)領(lǐng)袖都在擔(dān)心同一個(gè)問(wèn)題：企業(yè)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題該如何解決？
云計(jì)算 | 2018-04-11 17:24 評(píng)論金屬3D打印近幾年發(fā)展的如火如荼，已經(jīng)被逐漸運(yùn)用到了各行各業(yè)：航空航天、汽車、醫(yī)療等等。
激光 | 2018-04-11 15:15 評(píng)論模具行業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)、復(fù)雜、充滿競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)。企業(yè)每天都被緊張的工期、高精度的質(zhì)量要求和頻繁的人員流動(dòng)所困擾。雖然自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)在各行各業(yè)都有建設(shè)成果，但是在模具表面缺陷的視覺(jué)檢測(cè)方面，還鮮有人對(duì)其做過(guò)專項(xiàng)攻關(guān)。
儀器儀表 | 2018-04-11 14:12 評(píng)論在過(guò)去的幾年中，海洋油氣行業(yè)市場(chǎng)的低迷狀態(tài)造成該行業(yè)對(duì)于ROV使用需求的阻礙。然而，對(duì)海洋可再生能源行業(yè)投入的持續(xù)增長(zhǎng)為全球ROV制造商們繼續(xù)研發(fā)下一代ROV系統(tǒng)提供了機(jī)會(huì)。
智慧海洋 | 2018-04-11 12:07 評(píng)論在過(guò)去的幾年中，海洋油氣行業(yè)市場(chǎng)的低迷狀態(tài)造成該行業(yè)對(duì)于ROV使用需求的阻礙。然而，對(duì)海洋可再生能源行業(yè)投入的持續(xù)增長(zhǎng)為全球ROV制造商們繼續(xù)研發(fā)下一代ROV系統(tǒng)提供了機(jī)會(huì)。
機(jī)器人 | 2018-04-11 12:07 評(píng)論截至2017年末，我國(guó)內(nèi)地共有34個(gè)城市開通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)，開通城軌交通線路165條，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)5033公里。無(wú)論是城市軌道系統(tǒng)的發(fā)展速度還是建設(shè)規(guī)模，均位居世界第一。
工控 | 2018-04-11 10:43 評(píng)論過(guò)去十年間，澳大利亞因鯊魚攻擊而致死的人數(shù)平均每年達(dá)2.1人左右，而在過(guò)往的歷史上，一年之內(nèi)最多曾有9人喪生于鯊魚之口。這個(gè)數(shù)據(jù)表面上看起來(lái)并沒(méi)有那么驚悚，但實(shí)際上鯊魚襲擊致死事件一發(fā)起就會(huì)持續(xù)性地嚇退游客，打擊旅游業(yè)。
人工智能 | 2018-04-11 09:15 評(píng)論去年利用人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）創(chuàng)造指數(shù)技術(shù)的規(guī)模巨大。人工智能的風(fēng)險(xiǎn)投資資金在2017年翻了一番，達(dá)到120億美元。區(qū)塊鏈一直在為新的分散式互聯(lián)網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。去年，通過(guò)首次幣發(fā)行（ICO）籌集的資金總額略高于50億美元。
人工智能 | 2018-04-11 08:36 評(píng)論為了成功地將人工智能（AI）集成到企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中，企業(yè)需要考慮基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境、員工培訓(xùn)等因素。 十年來(lái)，少數(shù)新興技術(shù)吸引了人們更多的注意力，而人工智能（AI）就是其中之一。產(chǎn)生這種興趣是合理的，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)有望徹底改變目前的業(yè)務(wù)環(huán)境。
人工智能 | 2018-04-11 08:33 評(píng)論?從美國(guó)Uber無(wú)人駕駛汽車意外事故到國(guó)內(nèi)“奔馳車剎車門”事件，近日接連發(fā)生的汽車安全事件，再次將無(wú)人駕駛技術(shù)以及互聯(lián)汽車安全問(wèn)題推至全民輿論的風(fēng)口浪尖。
智慧城市 | 2018-04-10 12:27 評(píng)論從美國(guó)Uber無(wú)人駕駛汽車意外事故到國(guó)內(nèi)“奔馳車剎車門”事件，近日接連發(fā)生的汽車安全事件，再次將無(wú)人駕駛技術(shù)以及互聯(lián)汽車安全問(wèn)題推至全民輿論的風(fēng)口浪尖。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-10 12:01 評(píng)論
