侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場研究

極越爆雷掀起軒然大波,新造車勢力發(fā)展注定是大浪淘沙

極越爆雷了,很多直播平臺都爆出了極越CEO夏一平在公司總部辦公室被眾多員工圍住,有內(nèi)部員工在網(wǎng)上直播現(xiàn)場情況的相關(guān)新聞。有很多事后諸葛亮開始頻頻點(diǎn)評極越問題的根源在哪里,技術(shù)問題在哪里,真正的癥結(jié)在哪里,以及行業(yè)大環(huán)境面臨著壓力,包括最終發(fā)展走向等等

新能源汽車 | 2024-12-17 11:42 評論

絕不應(yīng)該交給人工智能的一件事——創(chuàng)意工作

在這個效率為王、顛覆性技術(shù)一夜之間創(chuàng)造出數(shù)十億美元市場的世界里,企業(yè)不可避免地將生成式人工智能視為強(qiáng)大的盟友。 從OpenAI的ChatGPT生成類似人類的文本,到DALL-E在提示下生成藝術(shù)品,我們已經(jīng)一窺未來的模樣:機(jī)器不只是與我們并肩創(chuàng)作,甚至可能主導(dǎo)創(chuàng)新

人工智能 | 2024-12-17 11:13 評論

擁抱機(jī)遇!亞馬遜企業(yè)購引領(lǐng)出海新動能

作者 | 莉莉絲 編輯 | 李小天 在剛剛落下帷幕的2024亞馬遜全球開店跨境峰會上,亞馬遜企業(yè)購在“出海新動能”分會場中,針對全球跨境B2B市場趨勢,從產(chǎn)業(yè)賦能、站點(diǎn)機(jī)遇、專屬工具、三個維度進(jìn)行了深入分享

通信 | 2024-12-17 11:03 評論

MiP發(fā)展:比預(yù)期更快

MiP(Micro LED in Package)技術(shù)在2024年的最后一個季度異軍突起,成為LED顯示領(lǐng)域進(jìn)入2025年的一股重要新變量。 隨著利亞德利晶宣布第一期高階MiP產(chǎn)線正式投產(chǎn),以及三安

顯示 | 2024-12-17 11:00 評論

南非大儲“金礦”爆發(fā),這些中企已捷足先登

近日,遠(yuǎn)景斬獲南非首個超GWh級別儲能訂單,成為了中國儲能“頭馬”企業(yè)出海的又一標(biāo)志性式事件。 ©圖源 / Standard Bank 文

儲能 | 2024-12-17 10:55 評論

2024,中國企業(yè)出海走向成熟

作者:泰羅,編輯:小市妹 今年企業(yè)的一個關(guān)鍵詞,就是出海。 中國汽車出海,正在開足馬力。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,中國汽車出口534.5萬輛,同比增長21.2%。其中,乘用車出口452萬輛,同比增長21.5%;商用車出口82.6萬輛,同比增長19.3%

智能硬件 | 2024-12-17 10:44 評論

極越之后,中國車市只會倒下更多人

導(dǎo)語 Introduction 明年的中國車市,“血腥”將會是主旋律。 作者丨崔力文 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 距離極越“閃崩”幾天之

新能源汽車 | 2024-12-17 10:37 評論

比起抖音、快手,微信視頻號電商有何特殊之處?

“審慎克制”一直是微信乃至整個騰訊給外界的鮮明印象。但在微信視頻號業(yè)務(wù)上,似乎是個例外。2020年1月,視頻號上線進(jìn)行內(nèi)測。一年后的2021年“雙11”,視頻號就高調(diào)宣布參與電商大促活動,官方數(shù)據(jù)顯示,彼時微店商家直播總成交額超3500萬元,直接通過微店小程序引流視頻號直播達(dá)60萬次

通信 | 2024-12-17 10:37 評論

2025年,我們還需要內(nèi)卷式價格戰(zhàn)嗎?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3630字,閱讀時間9分鐘 在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,2024年的價格戰(zhàn)成為行業(yè)內(nèi)外熱議的話題。表面上看,消費(fèi)者似乎是最大的受益者,但背后卻暗流涌動,隱藏著車企與供應(yīng)商之間的緊張關(guān)系,以及產(chǎn)品質(zhì)量下降的風(fēng)險

新能源汽車 | 2024-12-17 10:35 評論

極越汽車風(fēng)波背后:新能源汽車“大洗牌”時代開啟

優(yōu)勝劣汰,競爭白熱化 作者  |  勝馬財經(jīng) 李察 編輯  |  歐陽文 近期,極越汽車爆發(fā)的風(fēng)波成為新能源汽車行業(yè)的焦點(diǎn)話題。作為近年來備受關(guān)注的新興品牌,極越憑借其前沿技術(shù)和大膽創(chuàng)新一度贏得了市場的青睞

新能源汽車 | 2024-12-17 09:29 評論

特朗普勝選,全球汽車產(chǎn)業(yè)博弈新篇開啟?

特朗普勝選后,“美國優(yōu)先”政策逐漸顯現(xiàn),尤其是關(guān)稅政策和制造業(yè)回流措施,預(yù)計將重塑全球經(jīng)濟(jì)格局,特別是對中美歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 美國大選結(jié)果塵埃落定,截至發(fā)稿,盡管距

新能源汽車 | 2024-12-17 09:19 評論

車企陷困境連現(xiàn),死亡恐懼將催生更激烈價格戰(zhàn),真白菜價將現(xiàn)

隨著年底一家新造車陷入困境,汽車行業(yè)的形勢驟然緊張起來,這讓眾多中等規(guī)模、銷量更低的汽車企業(yè)都擔(dān)憂成為下一個,為了生存,他們恐怕會進(jìn)行更激烈的價格戰(zhàn),因為事實證明了價格戰(zhàn)是汽車企業(yè)突圍的最有效策略。

新能源汽車 | 2024-12-17 09:07 評論

晶圓代工持續(xù)看漲,2025走勢前瞻

歷經(jīng) 2023 年的逐步回暖,全球半導(dǎo)體市場在2024年開始變得更加活躍,晶圓代工業(yè)也是如此。 01 2024年,晶圓代工表現(xiàn)如何? 從2024年的晶圓代工市場規(guī)模來看,Counterpoi

電子工程 | 2024-12-17 08:59 評論

智能硬件「百團(tuán)大戰(zhàn)」:AI驅(qū)動的周期來了嗎?

 要想在競爭激烈的市場中打造出真正的AI硬件“爆款”,并非簡單地在現(xiàn)有硬件上堆砌AI功能就能實現(xiàn),而是需要深刻理解AI的本質(zhì),用AI技術(shù)從底層邏輯出發(fā),徹底重塑硬件產(chǎn)品的設(shè)計、功能與用戶體驗

智能硬件 | 2024-12-16 15:08 評論

【聚焦】超聲波流速儀在眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛 但行業(yè)發(fā)展仍面臨一定挑戰(zhàn)

超聲波多普勒流速儀指基于多普勒效應(yīng),利用超聲波頻率變化測量流體速度的儀器,其結(jié)構(gòu)不含機(jī)械部件,具有故障率低、使用壽命長、體積小、輕量化等優(yōu)勢,為超聲波流速儀代表產(chǎn)品。 超聲波流速儀,指利用超聲波在流體中的傳播時間來計算流速的儀器

傳感器 | 2024-12-16 14:40 評論

超快非線性光學(xué)技術(shù)之六十 釷-229核鐘與鍶原子鐘的頻率鏈接

光學(xué)原子鐘是目前世界上最精確的計時工具,通過原子核外電子能級躍遷實現(xiàn)對頻率和時間的精確測量,精度可達(dá),其性能受限于原子躍遷線寬以及外部環(huán)境影響;诤四芗壍臅r鐘理論精度可比原子鐘高10倍,且對環(huán)境不敏感,有望為精密測量和基礎(chǔ)物理研究提供新手段

光學(xué) | 2024-12-16 14:32 評論

博通公司2024財年報告:AI業(yè)務(wù)驅(qū)動,業(yè)績再創(chuàng)新高

芝能智芯出品 博通公司(Broadcom Inc.)公布了其 2024 財年第四季度及全年財務(wù)業(yè)績,再次創(chuàng)下歷史新高。 ● 全年營收達(dá) 516 億美元,同比增長 44%,其中 AI 和 VMware 兩大業(yè)務(wù)板塊成為核心增長引擎

人工智能 | 2024-12-16 14:00 評論

“策略性進(jìn)站”,保時捷硬派掌門尋找在華答案

對于保時捷來說,當(dāng)下無疑面臨著進(jìn)入中國市場以來最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 “60萬的市場該如何打造成功的純電豪華品牌?”剛剛接任接任保時捷中國區(qū)“掌舵者”位置101天的潘勵馳,向媒體拋出了一個他認(rèn)為價值百萬美元的問題

智能汽車網(wǎng) | 2024-12-16 13:50 評論

碳價波動,跌破百元

12月以來,全國碳市場交易價格出現(xiàn)了小幅波動情況‌。 在成交價方面,近兩周以來掛牌協(xié)議綜合碳價相較上月小幅下跌。本周掛牌協(xié)議綜合成交價最低為98.95元,最高為102.03元。本周五掛牌協(xié)議綜合收盤價為100.74元/噸,較上周五下跌0.20%

環(huán)保 | 2024-12-16 11:44 評論
上一頁  1 ...  206 207 208 209  210 211 212 ... 5296   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號