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起火、延期、缺席……在COP30,化石燃料沒等來它的終極審判

原定于11月21日閉幕的第三十次聯(lián)合國氣候大會(COP30),因各國在化石燃料未來問題上僵持不下,不出意外地進入加時賽。 “我們就像在嘗試用半把剪刀剪東西!边@是投資界對過去幾十年氣候協(xié)議的尖銳評價。

儲能 | 2025-11-28 10:35 評論

車路云一體化賦能“雙智”城市:北京實踐的創(chuàng)新路徑與場景突破

智能化時代浪潮下,從城市治理到出行服務正在迎來系統(tǒng)性變革。 作為中國最早啟動建設的車路云一體化高級別自動駕駛示范區(qū)的運營平臺公司,北京車網通過充分聯(lián)結智能路側終端感知能力與云端高算力優(yōu)勢,持續(xù)匯聚智慧

智慧城市 | 2025-11-28 10:26 評論

造紙行業(yè)再現(xiàn)漲價潮!概念股盤點出爐(名單)

11月27日,A股造紙行業(yè)漲幅居前,安妮股份漲停,京華激光、齊峰新材、博匯紙業(yè)、恒豐紙業(yè)等漲幅居前。 消息面上,進入四季度后,紙業(yè)市場再度迎來一波密集調價。據(jù)統(tǒng)計,截至11月24日,國內瓦楞紙日均價為

環(huán)保 | 2025-11-28 10:16 評論

獨家|華為云組織調整,研發(fā)團隊劃歸華為ICT

華為云的研發(fā)組織,并入華為ICT組織下,即ICT產品“研發(fā)大本營”。 文|趙艷秋 編|牛慧 11月26日,華為云進行了組織調整,將華為云的研發(fā)組織切換到華為ICT組織下,即華為ICT產品的研發(fā)大本營,

云計算 | 2025-11-28 10:14 評論

“地大華魔”通吃,中小玩家團滅?毫末智行只是一個祭旗者

2025年,中國汽車市場的競爭主戰(zhàn)場已明確轉向智能化,尤其在輔助駕駛領域。 整車廠商的激烈角逐,直接傳導至上游供應鏈,驅動智能駕駛解決方案市場的競爭日趨白熱化。 在此背景下,“地大華魔”(地平線、大疆

智能汽車網 | 2025-11-28 09:50 評論

阿里AI“三部曲”:夸克、千問、靈光誰能撬動C端未來?

“千問”、“靈光”阿里兩大AI產品同時亮相,夸克還有沒有新故事 “千問”百算,“靈光”一現(xiàn)。 中國的AItoC戰(zhàn)場,因阿里系的連續(xù)重拳出擊,已變得硝煙彌漫。 11月17日,阿里官宣基于Qwen3開源模

人工智能 | 2025-11-28 09:45 評論

“賣鏟人”英偉達和“全棧帝國”谷歌,誰能主導AI時代?

谷歌,英偉達接連扔出“王炸”。? 11月19日盤后,英偉達發(fā)布2025年三季度財報,一如既往地超出市場預期,期內實現(xiàn)營收570.06億美元,同比上漲62%,高于市場預期的542億美元;實現(xiàn)凈利潤319

人工智能 | 2025-11-27 18:18 評論

從“誰都可以”到“非你不可”,家電渠道如何用情緒價值贏得消費者心智?

悅己需求下,一場由情感驅動的家電新浪潮正席卷而來,曾經的“性價比”正悄然讓位于“心價比”。從“滿足基本生活所需”到“點亮日常情緒光譜”,消費者不再只為功能參數(shù)買單,他們更渴望從一件家電中獲得更美好的生

智能家居 | 2025-11-27 18:04 評論

盧偉冰成了小米造車的最大受益人

一號位栽樹,二號位乘涼。 作者|古廿 編輯|文昌龍 “當一家企業(yè)陷入困境以后,可能很多人都想出奇招去逆轉。但我認為,當你遇到困難的時候,穩(wěn)住陣腳最重要,質量就是你的陣腳,只有穩(wěn)住質量,才能尋求突破。

智能汽車網 | 2025-11-27 17:22 評論

AI泡沫論升溫,智能體為何迎來爆發(fā)元年?

智能體商業(yè)元年開啟/AI生圖 手工勞動/挖哥手工編輯 /角叔出品/獨角獸觀察 2025年的AI產業(yè)版圖上,一場矛盾的“雙焦戲”正在上演:一邊是全球科技股的震蕩回調。恒生科技指數(shù)兩月最大回撤超15%,英

人工智能 | 2025-11-27 17:08 評論

2025汽車巨頭轉型眾生相:比亞迪主動剎車,吉利靠做減法贏麻了

轉型一年,成效如何? 一年前的2024年,新能源滲透率突破50%,市場由增量變?yōu)榇媪俊?市場壓力之下,四大本土車企給出了各自的答案。廣汽的“番禺行動”背水一戰(zhàn);吉利“臺州宣言”進行資產盤整;跑在最前面

智能汽車網 | 2025-11-27 16:04 評論

火成表情包,61歲的魏建軍如何成功“去爹味” | 明鏡pro

11月8日,鳥巢的KPL總決賽現(xiàn)場人聲鼎沸,在一群為了電競癡迷的年輕人們中間,還有身著AG戰(zhàn)隊隊服的長城汽車董事長魏建軍的身影。作為AG超玩會戰(zhàn)隊的“新人實習生”,幾周前他曾用“AG·哎喲魏”的ID在

新能源汽車 | 2025-11-27 15:59 評論

家電企業(yè)守住線下渠道商的生命線

接下來,眾多家電企業(yè)在一線市場經營的紅線非常清楚,那就是“不管時代怎么變,消費者怎么變,競爭格局怎么變”,必須要保持“線下渠道商的經營基本盤”不能動搖。在任何時候,家電企業(yè)都要支持、助力或團結一批渠道

智能家居 | 2025-11-27 15:49 評論

理想的護城河,被輕輕淌過

李想,被“趕”回創(chuàng)業(yè)路上 理想,發(fā)了一份不那么“理想”的財報。 11月26日,理想汽車發(fā)布第三季度業(yè)績報告。財報顯示,公司2025年第三季度收入總額為人民幣274億元,較2024年三季度429億元的營

新能源汽車 | 2025-11-27 15:43 評論

智駕獨角獸毫末智行突然停擺?自動駕駛賽道風險有多大?

最近幾年,只要說起自動駕駛幾乎大家都會自覺認為這就是市場的風口,的確我們看到了一眾知名無人駕駛品牌的出現(xiàn),但是就在市場繁花似錦的時候,市場有名的獨角獸毫末智行突然停擺的消息傳來,讓人不禁想問自動駕駛的

智能汽車網 | 2025-11-27 15:23 評論

AI芯天下丨深度丨馬斯克VS黃仁勛直接對話,終點與路徑終究不同

前言: 近日,美沙投資論壇主會場的聚光燈下,埃隆·馬斯克與黃仁勛面對面展開對話,卻拋出了看似矛盾的未來預言。 從計算革命到太空遷徙,從工作重構到財富本質,兩位大佬用第一性原理,為我們拆解了AI時代的真

電子工程 | 2025-11-27 11:34 評論

即時零售2025:淘寶生態(tài)逆襲,美團鐵壁防御,京東品質破局

2025年的尾聲漸近,回望這一年,即時零售市場迎來了一場前所未有的“三國爭霸”。 年初,一場突如其來的補貼大戰(zhàn)拉開了即時零售競爭的序幕。表面上看,這是淘寶、美團、京東三方在訂單量、用戶時長和市場份額上

通信 | 2025-11-27 11:15 評論

“信任”牌失靈?快手的電商引擎響起警報

作為抖音的老對手,快手在今年三季度交出了一份看上去還不錯的成績單。根據(jù)2025年第三季度財報,公司營收約356億元,同比增長14.2%,延續(xù)了今年以來的雙位數(shù)增長勢頭。不過,這份看似“穩(wěn)中有進”的財報

物聯(lián)網 | 2025-11-27 10:48 評論

C端重投戲

上線一周破千萬、全面趕超ChatGPT、白宮慌了…… 最近無論是打開社交媒體還是AppStore,你大概率都被一款叫千問的APP刷屏了。 千問APP公測當天,迅速引起海內外、業(yè)內外熱議,24小時內服務

人工智能 | 2025-11-27 10:35 評論

一口氣推五款新車!尊界開啟軍團作戰(zhàn)模式,暗含兩重隱患?

中式豪華成氣候了。 本以為 “多生孩子好打架” 是主流品牌的內卷套路,沒想到超豪華品牌也玩起了這套。 據(jù)“36氪汽車”報道,尊界品牌明年將推出 SUV 和 MPV 車型,且兩款車均提供標軸、長軸版本,

新能源汽車 | 2025-11-27 10:00 評論
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