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機器換人風口下,2019年哪個領域最值得投資?

近年來,政策和市場都在推動制造業(yè)轉型升級,大量自動化和機器人投入到工廠生產(chǎn)線上,創(chuàng)造了新的市場機會。中國已經(jīng)成為最大的工業(yè)機器人市場,同時服務機器人也開始表現(xiàn)出快速崛起的勢頭,而人工智能作為一種賦能技術,深入到工業(yè)、醫(yī)療、安防、城市等多個領域,其前景更是不可估量。

機器人 | 2019-01-07 09:49 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的過去及將來

從互聯(lián)網(wǎng)概念衍生到物聯(lián)網(wǎng)再到如今的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)不再是概念上的存在,更是實實在在的應用案例,并且物聯(lián)網(wǎng)正在不斷細分,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)便是物聯(lián)網(wǎng)中的一小塊。

工控 | 2019-01-07 09:48 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的過去及將來

從互聯(lián)網(wǎng)概念衍生到物聯(lián)網(wǎng)再到如今的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)不再是概念上的存在,更是實實在在的應用案例,并且物聯(lián)網(wǎng)正在不斷細分,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)便是物聯(lián)網(wǎng)中的一小塊。

智能制造 | 2019-01-07 09:48 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的機遇和挑戰(zhàn)?距離現(xiàn)實有多遠?

隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推進,傳統(tǒng)制造企業(yè)更需要主動地去嘗試和采用新的自動化技術來迎合多變的市場環(huán)境和客戶需求。 本文將簡要分析制造企業(yè)實踐工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)所需走過的過程,以及在工業(yè)制造業(yè)所呈現(xiàn)的主要問題和趨勢。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-07 09:42 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的機遇和挑戰(zhàn)?距離現(xiàn)實有多遠?

隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的推進,傳統(tǒng)制造企業(yè)更需要主動地去嘗試和采用新的自動化技術來迎合多變的市場環(huán)境和客戶需求。 本文將簡要分析制造企業(yè)實踐工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)所需走過的過程,以及在工業(yè)制造業(yè)所呈現(xiàn)的主要問題和趨勢。

智能制造 | 2019-01-07 09:42 評論

2019,摧枯拉朽式的AI洗牌之路

資本市場永遠不缺新的概念,但他們?nèi)栽谄诖粋真正能被AI賦能的好故事,穿越經(jīng)濟周期,經(jīng)歷冒險和征服、沖殺而出的“獨角獸”。

人工智能 | 2019-01-07 09:41 評論

兗礦集團將擔綱山東氫能發(fā)展?

預計未來,兗礦集團還將在山東省氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中發(fā)揮更重要的作用。

氫能 | 2019-01-07 09:28 評論

美國自動駕駛公司爭先送外賣,中國的自動駕駛公司啥時候開始?

原計劃在2019年為乘客提供自動駕駛汽車服務的通用Cruise,宣布和食品公司DoorDash合作測試自動駕駛送貨服務,計劃今年年初在舊金山啟動,這是又一家美國志在實現(xiàn)完全自動駕駛的公司,為用戶提供自動駕駛送貨服務。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 09:25 評論

醫(yī)用敷料三巨頭IPO暴露行業(yè)弊。焊叨纫蕾囐N牌出口 屢次身陷質量事故

醫(yī)用敷料三大巨頭角逐資本市場,從公司招股書來看,三家的營業(yè)收入均已超過十億元,但背后也暴露出了行業(yè)高度依賴貼牌出口等弊病。

醫(yī)療科技 | 2019-01-07 09:25 評論

CES 2019電子產(chǎn)品前瞻:5G、AI、智能汽車將成主角

本周,一年一度的CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)就將在美國召開。作為全球最大的電子產(chǎn)品展之一,CES每年都會吸引大批的企業(yè)參展,同時也是消費者們非常關注的盛會。今年的CES上會有那些重點技術會展示,會有哪些產(chǎn)品吸引大家眼球?

智能家居 | 2019-01-07 09:21 評論

今年國產(chǎn)手機的主戰(zhàn)場將是印度和歐洲

隨著2019年來到,國產(chǎn)手機品牌也將開始新一年的規(guī)劃,柏穎科技認為由于國內(nèi)手機市場陷入停滯、頭部廠商的市場份額日漸鞏固,國產(chǎn)四大手機品牌的主戰(zhàn)場將轉移至印度、歐洲等海外市場。

電子工程 | 2019-01-07 09:12 評論

鉛酸電池與鋰電池在電動自行車中的應用分析

據(jù)工信部與中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,當前中國電動自行車的社會保有量約2億輛,年產(chǎn)量自2015年之后,穩(wěn)定在每年3000萬輛左右。

鋰電 | 2019-01-07 09:08 評論

中美兩國自動駕駛公司人員規(guī)模大揭秘,乘用車L4級別要百億美金?

自動駕駛技術是人工智能皇冠上的明珠,人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量,中美兩國志在L4級別自動駕駛公司,包括科技公司的自動駕駛團隊,以及初創(chuàng)企業(yè),都羅致了多少自動駕駛人才呢?

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 09:02 評論

AI是福是禍?LeCun、吳恩達等圈內(nèi)大神做出2019新預測

為終止人工智能到底是利是弊的爭議與炒作,外媒采訪了一些與全球大型科技及工業(yè)公司合作多年的杰出人士,獲悉了他們關于人工智能的正確發(fā)展方向的看法。

機器人 | 2019-01-07 08:51 評論

明確車用燃料電池研發(fā)方向 國家自然科學基金委員會發(fā)布2019年項目指南

該基金所支持的車用燃料電池項目,也一定程度上代表著終端市場對車用燃料電池“高性能”、“長壽命”、“大功率”的需求方向,可為燃料電池企業(yè)的研發(fā)走向提供相應參考。

氫能 | 2019-01-07 08:50 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(12月31日——1月4日)

恒大健康與賈躍亭控制的法拉第未來(FF)達成了重組協(xié)議,并于同日生效。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 08:46 評論

汽車四化襲來,比亞迪如何迎戰(zhàn)?

基本沒有懸念,比亞迪將成為2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷冠軍,而且也很可能是全球冠軍。

新能源汽車 | 2019-01-07 08:45 評論

人工智能高速發(fā)展:對中國就業(yè)將產(chǎn)生哪些影響?

2018年,是屬于人工智能的一年,僅僅是在國內(nèi),就崛起了包括像曠視科技Face++、極鏈科技、優(yōu)必選科技這樣高速發(fā)展的人工智能企業(yè),AI正在開花結果,掀起一輪又一輪的技術高潮。

人工智能 | 2019-01-07 08:37 評論

蘋果股價暴跌后略微回升 仍難掩高價戰(zhàn)略之危

作為全球最賺錢的手機廠商之一,蘋果在調整一季度業(yè)績預期后股價暴跌。之后的一個交易日,蘋果股價有所回升,截至美股周五收盤,其股價報收于148.26美元,漲幅4.27%,目前總市值約7035.53億美元。

電子工程 | 2019-01-07 08:36 評論

李彥宏2019開年預言:手機可能要退出歷史舞臺

“我覺得未來20年,很可能是人們對手機依賴程度越來越低的20年!靶履甑谝惶欤顝┖昃驮谘胍2019年新年特別節(jié)目上演開年預言。他說,人工智能到來之后,在很多情況下,手機將不再被需要。

人工智能 | 2019-01-05 11:53 評論
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