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天然氣產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展 超聲波燃?xì)獗碛薮蟀l(fā)展契機(jī)

超聲波燃?xì)獗硎且环N用于民生及貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量器具,因其擁有非接觸測(cè)量、無(wú)可動(dòng)部件、無(wú)壓力損失、極高的計(jì)量精度和可結(jié)合更多的智能化應(yīng)用等優(yōu)勢(shì),正以強(qiáng)勁的勢(shì)頭在燃?xì)獗硎袌?chǎng)中嶄露頭角。

儀器儀表 | 2018-12-26 10:45 評(píng)論

圖表記錄華為的崛起之路:從中國(guó)走向世界

華為的崛起得益于該公司與一系列西方公司建立的伙伴關(guān)系。華為是英特爾芯片的大買(mǎi)家,并與英特爾合作開(kāi)發(fā)5G技術(shù)。IBM一直是華為的重要顧問(wèn)。一名華為管理人員曾在2012年表示:“沒(méi)有IBM就沒(méi)有華為的今天”。

智慧城市 | 2018-12-26 10:41 評(píng)論

美敦力進(jìn)軍醫(yī)療 帶來(lái)新AI技術(shù)革命

醫(yī)療機(jī)器人是全球機(jī)器人和醫(yī)療器械領(lǐng)域的新興發(fā)展方向,是各國(guó)競(jìng)相投入和角逐的重要科技制高點(diǎn),醫(yī)療機(jī)器人具有顯著的高技術(shù)、高門(mén)檻、高附加值特征、對(duì)醫(yī)療手術(shù)、康復(fù)醫(yī)學(xué)、健康管理、醫(yī)院服務(wù)等方面具有革命性影響。

人工智能 | 2018-12-26 10:36 評(píng)論

2340萬(wàn) 開(kāi)沃中標(biāo)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)21輛氫能公交車(chē)項(xiàng)目

公告信息顯示,此次招標(biāo)項(xiàng)目的委托方為武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城鄉(xiāng)建設(shè)局,交貨期為10個(gè)日歷天,整車(chē)質(zhì)保期5年,實(shí)際采購(gòu)金額2340萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)單車(chē)采購(gòu)價(jià)格約為111.43萬(wàn)元。

氫能 | 2018-12-26 10:31 評(píng)論

歐洲能源轉(zhuǎn)型之法德合作議程

2019年5月,歐洲公民將選出新的歐洲議會(huì),為新的歐盟委員會(huì)在未來(lái)五年領(lǐng)導(dǎo)歐洲鋪平道路。

環(huán)保 | 2018-12-26 10:26 評(píng)論

華大智造劉。夯驕y(cè)序中的超摩爾定律

近幾年,國(guó)內(nèi)以華大基因?yàn)榇淼幕驕y(cè)序企業(yè),竭盡全力地幫助市場(chǎng)教育,基因測(cè)序服務(wù)的新興公司也漸漸增多。人們對(duì)基因測(cè)序有了更多的認(rèn)識(shí),需求開(kāi)始被刺激出來(lái),包括AI、大數(shù)據(jù)與基因測(cè)序的結(jié)合應(yīng)用,這理應(yīng)會(huì)觸發(fā)基因測(cè)序的一個(gè)爆點(diǎn)。

醫(yī)療科技 | 2018-12-26 10:26 評(píng)論

解讀日本儲(chǔ)能市場(chǎng)及三大亮點(diǎn)

在電動(dòng)汽車(chē)方面,像特斯拉,奔馳,BMW、尼桑等,宣傳電動(dòng)車(chē)、太陽(yáng)能和電池的組合,這或許會(huì)成為日本未來(lái)電池銷(xiāo)售的主流方向,具有強(qiáng)大潛力。

儲(chǔ)能 | 2018-12-26 10:20 評(píng)論

在新能源汽車(chē)“大戰(zhàn)”開(kāi)始前 廣汽新能源要打造一個(gè)世界級(jí)“汽車(chē)硅谷”

自2015年開(kāi)始,在政策的大力扶持之下,中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,不少傳統(tǒng)車(chē)企都開(kāi)始著手進(jìn)行相關(guān)的研發(fā),而在傳統(tǒng)汽車(chē)品牌之外還有諸如蔚來(lái)、小鵬、電咖等造車(chē)新勢(shì)力不斷涌現(xiàn)。

新能源汽車(chē) | 2018-12-26 10:19 評(píng)論

iPhone禁售令事件梳理 Palm專(zhuān)利怎么成為高通壓制蘋(píng)果的籌碼?

所謂“樹(shù)大招風(fēng)”,尤其是像高通、蘋(píng)果這樣的巨無(wú)霸級(jí)企業(yè),多多少少都會(huì)遇到一些令人頭疼的麻煩。尤其是蘋(píng)果,為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)資源,無(wú)論是對(duì)手還是蘋(píng)果自己,都多次發(fā)起專(zhuān)利訴訟,為求打壓對(duì)手或獲取商業(yè)利益。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-26 10:14 評(píng)論

盤(pán)點(diǎn)丨2018年,萬(wàn)霖、王衛(wèi)、王振輝、崔維星、喻渭蛟等曾這樣說(shuō)

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖、順豐總裁王衛(wèi)、京東物流CEO王振輝、德邦快遞董事長(zhǎng)崔維星、優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)余聯(lián)兵等大佬頻頻出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)、一線網(wǎng)點(diǎn)等多個(gè)場(chǎng)合,新鮮觀點(diǎn)、行業(yè)評(píng)析、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃等金句更是縈繞耳邊。

智慧城市 | 2018-12-26 10:14 評(píng)論

作為汽車(chē)研發(fā)界的“黃埔軍!保簛喨绾螒(yīng)對(duì)造車(chē)新時(shí)代?

「泛亞」這個(gè)名字,可能在 C 端用戶里面知名度不高,但是在汽車(chē)行業(yè)內(nèi),它卻是鼎鼎大名。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-26 10:03 評(píng)論

電機(jī)巨頭精進(jìn)電動(dòng)再擴(kuò)產(chǎn),2023年動(dòng)力總成產(chǎn)能將達(dá)120萬(wàn)臺(tái)

借山東省“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”的東風(fēng),中國(guó)最大的電驅(qū)動(dòng)企業(yè)之一——精進(jìn)電動(dòng)開(kāi)始新一輪擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程。

新能源汽車(chē) | 2018-12-26 10:01 評(píng)論

油價(jià)暴跌,“幕后推手”究竟是誰(shuí)?

上周,美國(guó)原油下挫11%。為拯救油市,周末OPEC暗示或加大減產(chǎn)力度,但市場(chǎng)似乎對(duì)OPEC的支撐言論毫不買(mǎi)賬,國(guó)際油價(jià)周一再度暴跌近7%,創(chuàng)一年半新低。

環(huán)保 | 2018-12-26 10:00 評(píng)論

推進(jìn)美國(guó)煤炭出口:加快美國(guó)煤炭出口機(jī)遇的評(píng)估

雖然目前美國(guó)的煤炭運(yùn)輸和航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)總體而言是比較穩(wěn)健的,但是基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)可以進(jìn)一步加強(qiáng)其穩(wěn)健性。

環(huán)保 | 2018-12-26 09:59 評(píng)論

“新能源汽車(chē)免稅”暫未寫(xiě)入車(chē)輛購(gòu)置稅法 世界最大鋰企在南美陷入困境

世界上最大的鋰生產(chǎn)商雅寶計(jì)劃欲投資近10億美元,使智利的產(chǎn)能增加兩倍以上,不過(guò)智利政府并沒(méi)有完全配合。

鋰電 | 2018-12-26 09:59 評(píng)論

上汽這時(shí)候才想起做網(wǎng)約車(chē),發(fā)力享道還有搶蛋糕的希望嗎?

說(shuō)起網(wǎng)約車(chē),相信大家第一反應(yīng)估計(jì)是滴滴,然后如果問(wèn)滴滴之外其他的網(wǎng)約車(chē)有哪些?相信美團(tuán)、首汽、神州等品牌也會(huì)成為大家想到的品牌。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-26 09:56 評(píng)論

五分鐘讀懂菲律賓光伏儲(chǔ)能市場(chǎng)

菲律賓是個(gè)常年電力供應(yīng)不足的國(guó)家,不少地區(qū)經(jīng)常鬧“電荒”,從市場(chǎng)大環(huán)境到政策解讀再到國(guó)家近期儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)劃和實(shí)施來(lái)更好的了解目前的菲律賓光伏儲(chǔ)能市場(chǎng)。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-12-26 09:55 評(píng)論

A股公司萬(wàn)億商譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)漸浮出水面 長(zhǎng)園集團(tuán)提示29億商譽(yù)減值風(fēng)險(xiǎn)

長(zhǎng)園集團(tuán)公告稱(chēng),公司因并購(gòu)長(zhǎng)園和鷹、中鋰新材產(chǎn)生了高達(dá)28.62億的商譽(yù)。

新能源汽車(chē) | 2018-12-26 09:54 評(píng)論

質(zhì)量向左,低價(jià)向右:低端機(jī)器人市場(chǎng)自嗨狀態(tài),高端市場(chǎng)穩(wěn)步向前

2018年,國(guó)內(nèi)多家機(jī)器人企業(yè)推出低價(jià)機(jī)器人,宣傳讓所有人都用的起的機(jī)器人。有六軸28500元,有SCARA低于2萬(wàn)。層出不窮的企業(yè)加入戰(zhàn)局。

機(jī)器人 | 2018-12-26 09:53 評(píng)論

特斯拉股價(jià)下跌7.6%,曾3次下調(diào)Model在華售價(jià)

近日,特斯拉股價(jià)下跌7.6%,主要原因是此前特斯拉下調(diào)了Model 3在中國(guó)的售價(jià),在加上首席執(zhí)行官埃隆馬斯克承諾,如果美國(guó)消費(fèi)者因Model 3的發(fā)貨延遲而錯(cuò)過(guò)稅收抵免期限,特斯拉將向他們提供補(bǔ)貼。

新能源汽車(chē) | 2018-12-26 09:51 評(píng)論
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