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英特爾計劃全球擴張:首要任務(wù)提升14nm芯片產(chǎn)能

根據(jù)外媒的報道,由于市場對其處理器的需求超過供應(yīng),英特爾在夏季遇到了一些阻力。這一點在該公司的至強處理器中尤為明顯,該處理器為英特爾的數(shù)據(jù)中心銷售做出了巨大貢獻(xiàn),并為消費市場提供了高端的多核心處理器。

新材料 | 2018-12-18 14:16 評論

熱烈祝賀南控電力21KW香港戶用光伏電站竣工

近日,由南控電力為香港用戶提供的裝機容量為21KW光伏發(fā)電系統(tǒng)工程竣工。南控成功登入香港市場,助力當(dāng)?shù)乜稍偕茉囱该桶l(fā)展。

太陽能光伏 | 2018-12-18 14:12 評論

2018互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療國家政策年度盤點

“政策大開閘”,無疑是2018年互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療領(lǐng)域大熱話題。

醫(yī)療科技 | 2018-12-18 14:09 評論

寒冬中的資本寵兒,蘇橋生物的迅猛發(fā)展之道

清科創(chuàng)投年會上,曾主導(dǎo)投資復(fù)宏漢霖的華蓋資本創(chuàng)始人許小林笑稱,“寒冷的冬天,如果不到清科的活動上露個臉,別人會以為你凍死了!睙o獨有偶,諾誠健華的投資人建信資本合伙人苑全紅也曾在公開場合表示,國內(nèi)生物醫(yī)藥投資已經(jīng)進(jìn)入了周期性的平臺期。

醫(yī)療科技 | 2018-12-18 14:06 評論

美國人對無人車舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎,比人類新手司機更難接受機器人司機?

隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,道路的參與者,可能要加上機器人司機了。對于人類老司機,或者是道路原有的參與者而言,面臨著一個問題:接納機器人司機,是否比接納人類新手司機更難?

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-18 14:04 評論

聚焦鋰礦談判拉鋸戰(zhàn):何時落定?

今日不同往昔——澳洲鋰礦價格談判遲遲未決,這也成為近段時間鋰產(chǎn)業(yè)鏈中上游關(guān)注的重點之一。

儲能 | 2018-12-18 14:03 評論

把Mobileye攝像頭裝到公交車上,是怎樣一種體驗?

現(xiàn)在普及度越來越高的 ADAS 系統(tǒng)能夠幫助公交車提升安全系數(shù)嗎?我想,在下面寫到的這輛公交車上,你一定能找到答案。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-18 14:00 評論

體素科技全病種解決方案戰(zhàn)略突破AI供需瓶頸

近年來國內(nèi)智能醫(yī)療發(fā)展較為迅速,大量的AI公司涌入醫(yī)療市場。

醫(yī)療科技 | 2018-12-18 11:58 評論

真風(fēng)口還是假泡沫 機器人遍地開花

從目前發(fā)展?fàn)顩r來看,機器人功能更多元化,機器人銷售結(jié)構(gòu)正在改善,總體上我國機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了長足進(jìn)步,年均增速遠(yuǎn)高于全國工業(yè)和裝備制造業(yè)的增速,尤其是工業(yè)機器人應(yīng)用已經(jīng)遍地開花。

人工智能 | 2018-12-18 11:53 評論

蔚來將搭載170Wh/kg電池 高鎳811時代來臨?

此次蔚來ES6的NEDC綜合工況續(xù)航里程突破550Km, 60Km等速續(xù)航里程突破700km;全新84Kwh三元鋰電池,采用全球先進(jìn)的811三元正極材料,電池能量密度高達(dá)170WHh/Km。

鋰電 | 2018-12-18 11:49 評論

中國鋰原料過剩,拉鋸戰(zhàn)背后緣由

已入12月中旬,按照往年進(jìn)度,國內(nèi)冶煉企業(yè)與澳洲礦企關(guān)于來年進(jìn)口鋰礦長單價格該塵埃落定。但今日卻不同往昔——澳洲鋰礦價格談判遲遲未決,這也成為近段時間鋰產(chǎn)業(yè)鏈中上游關(guān)注的重點之一。

新材料 | 2018-12-18 11:41 評論

深度解讀:馬化騰眼中的5G產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是如何孕育的?

今年9月,騰訊宣布啟動戰(zhàn)略升級——扎根消費互聯(lián)網(wǎng),擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。同時進(jìn)行新一輪組織架構(gòu)調(diào)整,新成立了CSIG(云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群)主要承擔(dān)騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-18 11:39 評論

盤點儲能產(chǎn)業(yè)鏈5大要點事件

總部位于美國的專業(yè)砷化鎵光伏制造商、漢能集團子公司Alta Devices的太陽能電池轉(zhuǎn)換效率創(chuàng)下了29.1%的新記錄。

儲能 | 2018-12-18 11:37 評論

智能安防與物聯(lián)網(wǎng)攜手并進(jìn) 發(fā)展升級

從“物聯(lián)網(wǎng)”提出以來,其概念像滾雪球一樣越滾越大,發(fā)展飛速。如今,物聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)來臨,它已經(jīng)融入我們各個行業(yè),與我們的生活、工作息息相關(guān)。物聯(lián)網(wǎng)最終要實現(xiàn)的是智慧化、智能化和萬物相連。對于安防行業(yè)來說,物聯(lián)網(wǎng)是否會成為下一個風(fēng)口值得期待。

智慧城市 | 2018-12-18 11:29 評論

這個“玩具車”:要干掉自動泊車,還能當(dāng)攻城錘!

相比乘用車的完全無人駕駛實現(xiàn)難度而言,自主泊車功能相對會更為容易,這也是現(xiàn)在自動駕駛方向的公司,希望去做的一個方向。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-18 11:27 評論

2017自愿減排承諾中可再生能源部分分析的更新

截至2018年11月底,UNFCCC的全部197個締約方要么已經(jīng)簽署了巴黎氣候協(xié)定,要么也認(rèn)可這一協(xié)定。

環(huán)保 | 2018-12-18 11:27 評論

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口,BAT等能否繼續(xù)笑傲群雄?

盡管以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有長足發(fā)展,但在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,或許并非主角;ヂ(lián)網(wǎng)企業(yè)若想要在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)時代重構(gòu)曾經(jīng)的巨頭傳奇,面對傳統(tǒng)企業(yè),似乎困難重重。

工控 | 2018-12-18 11:25 評論

9國禁售燃油車時間表一覽

中國的新能源之路很大程度上受限于技術(shù)水平有限,而在部分汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū),它們的燃油車禁產(chǎn)禁售時間表基本已經(jīng)確定了。

環(huán)保 | 2018-12-18 11:25 評論

融資耗盡率先掉隊,發(fā)不出工資的奇點終回“起點”

新勢力們的淘汰大賽已經(jīng)正式拉開了序幕,而其中首先被曝出即將”涼涼”的,居然是曾經(jīng)一度比肩蔚來、小鵬的奇點汽車。

新能源汽車 | 2018-12-18 11:24 評論

減少煤炭燃料的碳排放:世界銀行的“綠色職能”

多項獨立預(yù)測顯示,未來幾十年煤炭將繼續(xù)在全球能源結(jié)構(gòu)中發(fā)揮重要作用。在亞洲和非洲的發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體尤其如此,煤炭對于加強能源安全,支持能源獲取和促進(jìn)工業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

環(huán)保 | 2018-12-18 11:22 評論
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