隨著中國在高科技核心技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，特別是“一帶一路”倡議的不斷深化，比亞迪、華為等一批掌握核心技術(shù)能力的中國企業(yè)迅速崛起，中國品牌的國際影響力正在加強。
新能源汽車 | 2018-12-13 10:32 評論獲悉，賽賦醫(yī)藥研究院宣布完成C輪融資，由君聯(lián)資本、寧波展旭領(lǐng)投。
醫(yī)療科技 | 2018-12-13 10:27 評論石墨烯產(chǎn)業(yè)鏈包括上游、中游和下游，上游為生產(chǎn)石墨烯所用的各種原材料，如石墨、烴類等物質(zhì)的開采，中游為各類石墨烯材料的研究，包括石墨烯薄膜、石墨烯粉體等，下游為石墨烯終端產(chǎn)品的開發(fā)。
半導(dǎo)體照明 | 2018-12-13 10:22 評論在我看來，“10億賭局”的勝負(fù)已經(jīng)沒太多意義。與營收數(shù)字相比，我更關(guān)心的是他們?nèi)绾卧诟髯缘纳鷳B(tài)圈上贏得下一階段的勝利。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-13 10:17 評論Intel當(dāng)下再三強調(diào)，10nm工藝將在明年底推出，這較原機會在明年初推出再度延期，其芯片制造工藝已逐漸落后于芯片代工廠臺積電，這正為主要競爭對手AMD提供絕佳的機會。
智能硬件 | 2018-12-13 10:11 評論
隨著數(shù)字化的觸角深入社會各個角落，諸如“顛覆”、“變革”之類的詞匯屢見不鮮，今天的信息通信行業(yè)同樣經(jīng)歷著陣痛。
智慧城市 | 2018-12-13 10:11 評論今年八月份傳聞華為造電視，如今恐要成真了！來自外媒AH的報道稱，華為即將進(jìn)軍智能電視領(lǐng)域。線索來自一項商標(biāo)保護(hù)文件，名為“華為AI Window”，標(biāo)的物與液晶面板和智能電視有關(guān)，計劃6個月內(nèi)推向市場。
智能家居 | 2018-12-13 10:10 評論物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備透過云端實現(xiàn)跨行業(yè)和跨設(shè)備互聯(lián)互通，所收集數(shù)據(jù)除了在邊緣側(cè)處理，還需要上傳至云端，云端作為數(shù)據(jù)集散地，各種數(shù)據(jù)經(jīng)過云端AI處理后，對這些數(shù)據(jù)利用將會帶來新的商業(yè)模式。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-13 10:03 評論作為現(xiàn)款北京（BJ）40 PLUS的升級版，北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和北京（BJ）40 PLUS柴油版在外觀上沿襲了原來的硬朗風(fēng)格外觀，方方正正的車身造型深受越野愛好者的青睞。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-13 09:57 評論“為發(fā)燒而生”是小米的產(chǎn)品概念。小米公司創(chuàng)造了用互聯(lián)網(wǎng)模式開發(fā)手機操作系統(tǒng)、發(fā)燒友參與開發(fā)改進(jìn)的模式。小米還是繼蘋果、三星、華為之后第四家擁有手機芯片自研能力的科技公司。
電子工程 | 2018-12-13 09:57 評論今年八月份傳聞華為造電視，如今恐要成真了！來自外媒AH的報道稱，華為即將進(jìn)軍智能電視領(lǐng)域。線索來自一項商標(biāo)保護(hù)文件，名為“華為AI Window”，標(biāo)的物與液晶面板和智能電視有關(guān)，計劃6個月內(nèi)推向市場。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-13 09:42 評論豪華品牌除了德系三強搶位激烈之外，二線品牌的角逐同樣一刻不曾停歇。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-13 09:38 評論車市銷售整體走弱，造成了經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)達(dá)到歷史新高。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-13 09:34 評論11月國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷量分別為249．8萬輛和254．8萬輛，環(huán)比增長7％和7．1％，同比則分別下降18．9％和13．9％。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-13 09:30 評論12月10日，江淮大眾新能源乘用車項目研發(fā)中心在安徽合肥正式開工建設(shè)，次日，大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士揭曉了大眾汽車針對中國市場的新能源戰(zhàn)略。
新能源汽車 | 2018-12-13 09:29 評論在新能源汽車領(lǐng)域，氫燃料電池汽車可以說是長城汽車的主攻方向之一。魏建軍曾公開表示：“氫能將在未來中國乃至全世界的能源領(lǐng)域和交通運輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色。”
新能源汽車 | 2018-12-13 09:25 評論中國電動汽車市場增長迅速，但傳統(tǒng)燃油車掉頭向下。今年前11個月，全國汽車產(chǎn)銷同比下降2．6％和1．7％；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成105萬輛和103萬輛，同比增幅高達(dá)63．6％和68％。
新能源汽車 | 2018-12-13 09:24 評論BATJ們并非殺入機器人底盤產(chǎn)業(yè)的先鋒，具有國資背景的機構(gòu)已搶先一步，捷足先登。
機器人 | 2018-12-13 09:23 評論現(xiàn)代汽車集團(tuán)是典型的野心家和沖擊者。
氫能 | 2018-12-13 09:20 評論物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)很早就實實在在落地的行業(yè)，很多先進(jìn)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)具備了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化、自動化等先進(jìn)技術(shù)特征。菜鳥IoT技術(shù)研究員萬昊曾表示，未來，不在物聯(lián)網(wǎng)里的物流要素都將被淘汰。
智慧城市 | 2018-12-13 09:19 評論
