車載毫米波雷達(dá)因具備受天氣氣候影響程度低、不受前方目標(biāo)物形狀與顏色等干擾等特性，并可實(shí)現(xiàn)250米的探測(cè)距離，有效補(bǔ)足其他傳感器的劣勢(shì)，廣泛應(yīng)用于主動(dòng)安全系統(tǒng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-04 08:58 評(píng)論技術(shù)未來(lái)主義者普遍認(rèn)為在未來(lái)幾年里，無(wú)人駕駛和人工智能機(jī)器人的融合將使機(jī)器人來(lái)承擔(dān)送貨上門的工作。它們將會(huì)給我們送外賣，派送我們的包裹，取代那些目前靠做這些事情謀生的人。
機(jī)器人 | 2018-12-04 08:57 評(píng)論
在工信部發(fā)布的最新一批新能源汽車推薦目錄里，25款純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度均高于120Wh/kg，其中東風(fēng)汽車集團(tuán)的風(fēng)神牌DFM7000G1F7BEV純電動(dòng)轎車電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到170Wh/kg，創(chuàng)下歷史新高。
新能源汽車 | 2018-12-04 08:55 評(píng)論據(jù)奧維云網(wǎng)報(bào)告顯示，第三季度中國(guó)彩電市場(chǎng)銷售量為1040．9萬(wàn)臺(tái)，同比再創(chuàng)新低。
顯示 | 2018-12-04 08:52 評(píng)論近日，銀隆新能源股份有限公司（下稱：銀隆新能源）創(chuàng)始人孫國(guó)華又向媒體提供了多份材料，這些材料在這場(chǎng)“內(nèi)斗”中對(duì)董明珠頗為不利。
智能家居 | 2018-12-04 08:51 評(píng)論
由于現(xiàn)代家庭越來(lái)越依賴于智能技術(shù)，采用先進(jìn)傳感技術(shù)的智能家電技術(shù)并使同步通信和控制成為可能。對(duì)于智能家居領(lǐng)域人工智能的應(yīng)用首先要提的應(yīng)該是亞馬遜的Echo智能音箱，谷歌的Google Home家庭設(shè)備的控制中心。
智能家居 | 2018-12-04 08:43 評(píng)論傳統(tǒng)聯(lián)絡(luò)中心存在的“低效率”和“高成本”問(wèn)題一直制約著企業(yè)商機(jī)轉(zhuǎn)化的效率問(wèn)題，成為企業(yè)商機(jī)轉(zhuǎn)化路上的“絆腳石”。因此，“高效率”和“低成本”成為企業(yè)聯(lián)絡(luò)中心領(lǐng)域的破題關(guān)鍵。
人工智能 | 2018-12-04 08:39 評(píng)論彼時(shí)人工智能的概念還未走俏，王石的預(yù)言沒(méi)能引起太多人的注意。但短短三年之后的GTC China大會(huì)上，物流機(jī)器人、配送機(jī)器人、清潔機(jī)器人、安防機(jī)器人等已經(jīng)到了爭(zhēng)奇斗艷的地步，既包括京東、美團(tuán)、菜鳥等巨頭系玩家，也有優(yōu)地科技、智行者等一大批創(chuàng)業(yè)者。
人工智能 | 2018-12-04 08:36 評(píng)論在 2013 年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物頒獎(jiǎng)盛典上，小米CEO雷軍向董明珠立下戰(zhàn)書。雷軍表示，如果小米在 5 年內(nèi)營(yíng)業(yè)額擊敗格力，董總要給一塊錢。董明珠不甘示弱直接表示，既然要賭就直接賭10億元。
電子工程 | 2018-12-04 08:27 評(píng)論
華為今年正式發(fā)布了“城市智能體”的全新理念。顯然，在去年的神經(jīng)系統(tǒng)之后，華為對(duì)智慧城市的理解又演進(jìn)到了新的階段……
智慧城市 | 2018-12-04 08:00 評(píng)論
BAT為何如都在爭(zhēng)相布局智慧教育？璽哥認(rèn)為要理解這個(gè)問(wèn)題，我們還要從一個(gè)更高的角度來(lái)觀察—智能城市建設(shè)。
人工智能 | 2018-12-04 07:59 評(píng)論數(shù)據(jù)的爆炸式增長(zhǎng)掀起了大數(shù)據(jù)的研究熱潮，越來(lái)越多的應(yīng)用領(lǐng)域涉及到大數(shù)據(jù)的處理和存儲(chǔ)，其所蘊(yùn)藏的科學(xué)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值逐漸體現(xiàn)。
人工智能 | 2018-12-04 06:27 評(píng)論數(shù)據(jù)的爆炸式增長(zhǎng)掀起了大數(shù)據(jù)的研究熱潮，越來(lái)越多的應(yīng)用領(lǐng)域涉及到大數(shù)據(jù)的處理和存儲(chǔ)，其所蘊(yùn)藏的科學(xué)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值逐漸體現(xiàn)。
智能制造 | 2018-12-04 06:27 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車（或智能網(wǎng)聯(lián)汽車）、智能手表、智能音箱、人臉識(shí)別攝像頭……人們正生活在被智能硬件包圍的世界里，進(jìn)入了真正的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時(shí)代。然而，“智能硬件不夠智能”和“安全威脅迅速升級(jí)”正成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代上空中的“兩朵烏云”。
人工智能 | 2018-12-04 05:28 評(píng)論近期，碳酸鋰價(jià)格較之前的劇烈下行可謂風(fēng)平浪靜，本周電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格成交繼續(xù)保持在7．8－8．1萬(wàn)元／噸，成交區(qū)間較上個(gè)月有明顯的縮窄。
鋰電 | 2018-12-04 05:15 評(píng)論在2015年，有幾個(gè)建筑建設(shè)視頻火爆了全球網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)是北京“三元橋”43小時(shí)完成舊橋變新橋的改造，另一個(gè)是長(zhǎng)沙19天建起57層高的“小天城”。然而火了之后就沒(méi)下文了，幾年過(guò)去了在國(guó)內(nèi)雖然有各類政策扶持，但裝配式建筑依然發(fā)展得十分緩慢。
人工智能 | 2018-12-04 04:23 評(píng)論彼時(shí)人工智能的概念還未走俏，王石的預(yù)言沒(méi)能引起太多人的注意。但短短三年之后的GTC China大會(huì)上，物流機(jī)器人、配送機(jī)器人、清潔機(jī)器人、安防機(jī)器人等已經(jīng)到了爭(zhēng)奇斗艷的地步。
機(jī)器人 | 2018-12-04 01:50 評(píng)論進(jìn)入十二月，鋰礦價(jià)格可以說(shuō)是從冶煉廠到正極材料廠最關(guān)心的事件之一。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，往年同期，鋰礦與冶煉廠的長(zhǎng)單價(jià)格已經(jīng)談妥，但今年卻遲遲未定。
鋰電 | 2018-12-04 01:34 評(píng)論2018年12月3日——希捷科技宣布利用其先進(jìn)的HAMR技術(shù)，已成功研發(fā)出世界上首款格式化且功能齊全的3．5英寸16TB企業(yè)級(jí)硬盤（有史以來(lái)最大容量的硬盤），實(shí)現(xiàn)了其開創(chuàng)性HAMR（熱輔助磁記錄）技術(shù)批量出貨的又一重要里程碑。希捷計(jì)劃在2020年將單盤容量提升到20TB以上。
安防 | 2018-12-03 17:06 評(píng)論據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示， 2018年10月國(guó)內(nèi)SUV車型銷量為856，355輛，連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲，較9月份上漲6．6％，同比則下降13．2％，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)“降溫”趨勢(shì)仍在延續(xù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-03 16:51 評(píng)論
