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安全事故不斷,在用電動(dòng)汽車還能亡羊補(bǔ)牢嗎

截至2018年10月,中國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到240萬(wàn)輛左右。但今年以來(lái),電動(dòng)汽車安全事故頻發(fā)。車已上路,一些安全事故已經(jīng)發(fā)生,怎么辦?

新能源汽車 | 2018-11-27 14:42 評(píng)論

AI安防興起,曠視科技能否打破三大死穴?

天網(wǎng)恢恢疏而不漏,這是多么偉大而虛幻的夢(mèng)!可這個(gè)夢(mèng)如今似乎隨著AI技術(shù)的發(fā)展一步步變成現(xiàn)實(shí)。

人工智能 | 2018-11-27 14:31 評(píng)論

“鵬友+”體系填補(bǔ)最后拼圖 小鵬汽車“快慢哲學(xué)”效應(yīng)將顯

小鵬汽車一度被認(rèn)為是新造車企中的引領(lǐng)者,包括率先登上國(guó)家工信部新造車企產(chǎn)品公告,率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的小批量下線,并獲得中國(guó)新造車企量產(chǎn)車落地的首張新能源號(hào)牌。

新能源汽車 | 2018-11-27 14:19 評(píng)論

TNGA+“三化” 豐田在華戰(zhàn)略再升級(jí)

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國(guó)市場(chǎng),豐田正在全面進(jìn)入TNGA產(chǎn)品時(shí)代。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-27 14:17 評(píng)論

智利就鋰價(jià)格問(wèn)題將Albemarle告上國(guó)際法庭

智利擁有世界上已知儲(chǔ)量最大的鋰礦,這些鋰礦位于智利北部廣闊的鹽堿地下鹽水中。鹵水只需要足夠的空間就可以蒸發(fā),而蒸發(fā)是由太陽(yáng)和膨脹的固體表面(鹽平面)來(lái)完成的。

鋰電 | 2018-11-27 14:14 評(píng)論

小間距助力LED觸控技術(shù) 火爆商業(yè)顯示市場(chǎng)

近年來(lái),雖說(shuō)LED顯示屏行業(yè)市場(chǎng)需求依舊大幅度上升,但是隨著市場(chǎng)需求愈發(fā)多樣化、細(xì)分化,傳統(tǒng)LED顯示屏市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,一部分LED屏企在市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中被迫出局,但也有部分LED屏企成績(jī)呈現(xiàn)直線上升。

半導(dǎo)體照明 | 2018-11-27 14:04 評(píng)論

11月26日∣比亞迪擱置加拿大電動(dòng)卡車項(xiàng)目,沃爾沃商用無(wú)人駕駛卡車落地礦山

現(xiàn)代起亞和沃達(dá)豐開(kāi)展泛歐洲合作宣布開(kāi)展范歐洲合作,提供車載信息娛樂(lè)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù);海汽集團(tuán)今日宣布已取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)許可證;奇瑞捷豹路虎新能源項(xiàng)目落戶江蘇,總投資70億。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-27 11:40 評(píng)論

新能源汽車分類(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)

聽(tīng)別人談?wù)撔履茉雌嚨臅r(shí)候,經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等,經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)ISG、BSG,到底是什么意思呢?我們來(lái)看看下面的解釋。

新能源汽車 | 2018-11-27 11:38 評(píng)論

谷歌云即將被阿里云智能超越

三年后的今天,谷歌云計(jì)算業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)份額僅為7%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于亞馬遜和微軟,而且高層人事變動(dòng)頻繁,甚至連CEO也即將離職。

云計(jì)算 | 2018-11-27 11:37 評(píng)論

帕特爾:中澳聯(lián)手,探索高血壓精準(zhǔn)療法大數(shù)據(jù)方案

中國(guó)科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院(CASISD)、施普林格·自然集團(tuán)中國(guó)與新南威爾士大學(xué)悉尼正在達(dá)成一個(gè)激動(dòng)人心的新型的合作伙伴關(guān)系,三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將進(jìn)一步推進(jìn)中澳兩國(guó)的科研能力,其中也包括醫(yī)療健康。

醫(yī)療科技 | 2018-11-27 11:21 評(píng)論

IRENA:2030年西非太陽(yáng)能裝機(jī)量將達(dá)20GW

根據(jù)國(guó)際可再生能源署(IRENA)最新報(bào)告顯示,制定太陽(yáng)能和可再生能源發(fā)展的區(qū)域和國(guó)家目標(biāo),或?qū)⑹?030年西非國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟(Ecowas)所有15個(gè)國(guó)家清潔能源技術(shù)取得成功的關(guān)鍵。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-11-27 11:04 評(píng)論

智能電表市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化,企業(yè)如何取勝?

在日趨激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,如何尋求新的市場(chǎng)突破是國(guó)內(nèi)電能表企業(yè)必須要面對(duì)和思考的問(wèn)題。

儀器儀表 | 2018-11-27 10:51 評(píng)論

起底雅迪在全球高端制造步伐中是“快”了還是“慢”了?

就拿前不久剛剛落幕的2018年意大利米蘭國(guó)際摩托車展(EICMA)來(lái)說(shuō),此次展會(huì)上雅迪新發(fā)布的高端智能鋰電產(chǎn)品G5不僅與哈雷等頂級(jí)摩托品牌同區(qū)展示,并且獲得了路透社、雅虎財(cái)經(jīng)、商業(yè)周刊等眾多外媒的高度關(guān)注。

新能源汽車 | 2018-11-27 10:49 評(píng)論

美國(guó)加增關(guān)稅 受益的是中國(guó)臺(tái)灣LED照明產(chǎn)商

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于美國(guó)政府于2018年9月24日開(kāi)始對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的30多種LED照明產(chǎn)品加征10%的進(jìn)口關(guān)稅,并計(jì)劃自2019年1月1日起提高到25%,美國(guó)的照明供應(yīng)商可能會(huì)將最初屬于中國(guó)原始設(shè)備制造商的訂單轉(zhuǎn)移給臺(tái)灣制造商,特別是高端LED照明產(chǎn)品。

半導(dǎo)體照明 | 2018-11-27 10:46 評(píng)論

JRC:歐洲必須采取措施增加電動(dòng)汽車電池的鈷供應(yīng)

即將到來(lái)的電動(dòng)汽車熱潮將顯著增加歐盟和全球?qū)︹挼男枨。根?jù)一份新的JRC(聯(lián)合研究中心)報(bào)告顯示,到2020年,鈷的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將超過(guò)供應(yīng),歐盟必須采取措施在不阻礙電動(dòng)汽車增長(zhǎng)的情況下增加供應(yīng)和抑制需求。

新材料 | 2018-11-27 10:44 評(píng)論

校企對(duì)接助力就業(yè)扶貧,南控電力用行動(dòng)彰顯社會(huì)責(zé)任感

11月25日上午,2018年第五屆佛山(禪城)政校行園企系列活動(dòng)——對(duì)口扶貧地區(qū)校企對(duì)接洽談會(huì)舉行。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-11-27 10:43 評(píng)論

無(wú)人駕駛企業(yè)的生存秘籍:尋找差異化應(yīng)用場(chǎng)景

專家表示,如果汽車制造商和技術(shù)公司找不到能使其產(chǎn)品具有獨(dú)特性和經(jīng)濟(jì)可行性的方法,那么自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)不會(huì)有太高的市場(chǎng)估值。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-27 10:41 評(píng)論

李斌:能用油罐車運(yùn)油 你怎么就不讓我運(yùn)電?

“所有的油不都是油罐車運(yùn)過(guò)去的嗎?你怎么就不讓我運(yùn)電過(guò)去呢?油也不是從地底下長(zhǎng)出來(lái)的,又不是從地底下冒出來(lái)的,又不像野菜可以摘過(guò)來(lái)立即吃了的!

新能源汽車 | 2018-11-27 10:39 評(píng)論

為實(shí)現(xiàn)“熄燈工廠”,這7家公司如何讓機(jī)器人變得更聰明

隨著自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用,“熄燈工廠”正在成為制造業(yè)的新趨勢(shì):由于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化,而將人工干預(yù)降到最低,整個(gè)工廠可以在不用開(kāi)燈照明的情況下進(jìn)行生產(chǎn)。

人工智能 | 2018-11-27 10:34 評(píng)論

華米第三季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)126.7% 出貨量達(dá)820萬(wàn)臺(tái)

26日晚,華米公布截至2018年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,該季度,華米營(yíng)收收入10.747億元人民幣(合1.565億美元), 同比增長(zhǎng)126.7%;調(diào)整后歸屬于華米科技的凈利潤(rùn)為1.342億元人民幣(合1,950萬(wàn)美元), 同比增長(zhǎng)93.1%。

可穿戴設(shè)備 | 2018-11-27 10:31 評(píng)論
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