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51VR和它的“3D模擬城市”夢想,正在給城市大腦帶來一次變革

“相比較移民火星,或許克隆地球是更為可行的方案。我們計劃通過10-15年的時間去實(shí)現(xiàn)這一愿景!51VR創(chuàng)始人兼CEO李熠說道,“而當(dāng)下,我們正在全力實(shí)現(xiàn)的,是3D模擬城市!

智慧城市 | 2018-11-23 09:24 評論

成王or成寇? 2020年哪些新能源車企還將幸存?

在經(jīng)歷了補(bǔ)貼退坡,資本角逐,資質(zhì)考核等一系列的挑戰(zhàn)后,一些原先轟轟烈烈的造車勢力被迫黯然收手。

新能源汽車 | 2018-11-23 09:20 評論

中電國際與林德集團(tuán)達(dá)成氫能合作意向

雙方明確了在氫能領(lǐng)域的交流、合作機(jī)制和發(fā)展方向。

氫能 | 2018-11-23 09:20 評論

千鎖大戰(zhàn)火力全開,智能門鎖還未成型就遭洗牌?

如果說“千元鎖”只是一些沒有銷量的無名小輩,價格戰(zhàn)的說法還不足為懼,但從上表我們看到,類似網(wǎng)易、聯(lián)系、鹿客、360等品牌企業(yè)也紛紛將價格壓到千元左右,這讓人不覺擔(dān)憂,才剛開始崛起的智能鎖行業(yè)就要面臨洗牌了么?

安防 | 2018-11-23 09:19 評論

無上限年薪爭AI人才,大企“搶人”,小企為難

越來越多的創(chuàng)企在談及融資資金的用途時,必談的用途之一就是團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充人才成本,不少公司創(chuàng)始人都表示“AI人才的價格越來越高了!

人工智能 | 2018-11-23 09:09 評論

為何共享單車消停了,共享充電寶還在瘋狂擴(kuò)張

共享單車風(fēng)口是個貼切的典型,從大紅大紫到如今負(fù)面不斷爆出,從一大堆VC去搶著投到找不到接盤俠,也不過是兩年多的光景。而在一年多前,共享充電寶還被當(dāng)做是蹭“共享單車”的熱點(diǎn)。

智能硬件 | 2018-11-23 09:06 評論

網(wǎng)曝阿里再次注資魅族,第二次合作魅族還會重蹈覆轍么?

美圖手機(jī)被小米合并、錘子科技出現(xiàn)資金問題、金立手機(jī)也岌岌可危,很顯然今年手機(jī)市場進(jìn)入了嚴(yán)冬期,這次的嚴(yán)冬格外的"冷",不知道會有多少中小廠商會扛不下去,在這場嚴(yán)冬中"凍死"。

電子工程 | 2018-11-23 09:03 評論

為何共享單車風(fēng)口消停了,共享充電寶卻還在瘋狂擴(kuò)張

判斷一個行業(yè)是不是“風(fēng)口”,融資似乎已成為了風(fēng)向標(biāo)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-23 08:52 評論

三大運(yùn)營商10月份運(yùn)營數(shù)據(jù)分析:中國移動年度目標(biāo)提前達(dá)成

2018年即將過去,你的愿望清單都完成嗎?作為三大運(yùn)營商之首的中國移動給予肯定答案。在4G和寬帶兩個關(guān)鍵業(yè)務(wù)上,中國移動均超額完成了既定目標(biāo)。

光通訊 | 2018-11-23 08:52 評論

三元電池安全性的紛爭,能否成就磷酸鐵鋰電池的逆襲?

在我國新能源汽車的發(fā)展之初,磷酸鐵鋰電池占據(jù)著動力電池的主技術(shù)路線。而隨著國內(nèi)新能源汽車對續(xù)時里程的要求逐漸增加,使得能量密度更大的三元鋰電池迅速趕超磷酸鐵鋰電池的市場占比,進(jìn)入2018年后,僅半年時間,三元鋰電池就完成了反超。

鋰電 | 2018-11-23 08:52 評論

滴滴走過的“坑”,寶馬一個也逃不過

2018年11月21日,寶馬稱已經(jīng)在中國成都拿到“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證”,成為第一家在華拿到網(wǎng)約車牌照的外資車企。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-23 08:48 評論

蘋果收購AI創(chuàng)業(yè)公司Silk Labs

近兩年蘋果在AI領(lǐng)域的發(fā)力有目共睹,近日,最新的消息顯示,蘋果收購了一家名為Silk Labs的AI產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)公司。

人工智能 | 2018-11-23 08:40 評論

手機(jī)行業(yè)迎來巨變:國際品牌下滑,全球化成為中國廠商求生之路

國內(nèi)手機(jī)市場依然處于寒冬之中,但國產(chǎn)品牌完成了對國際廠商的勝利。在海外市場,中國廠商也展開了凌冽的攻勢,國際化的程度愈發(fā)明顯。

電子工程 | 2018-11-23 08:37 評論

那些沽名釣譽(yù)的環(huán)保公司,該怎么看淡名利?

2017年,環(huán)保行業(yè)的商譽(yù)計提比例約2.5%,屬于較低水平。

環(huán)保 | 2018-11-23 08:31 評論

勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室燃料電池項(xiàng)目獲317萬美元資助

項(xiàng)目顯示,LBNL正在開發(fā)一種金屬支持的固體氧化物燃料電池(MS-SOFC)堆棧,用乙醇-水混合物發(fā)電,以便為輕型混合動力乘用車型提供高效率支持。

氫能 | 2018-11-23 08:16 評論

醫(yī)療AI行業(yè)新突破,數(shù)坤實(shí)現(xiàn)臨床全流程“拍立得”

提及醫(yī)療影像AI項(xiàng)目,肺結(jié)節(jié)篩查、眼底篩查、乳腺鉬靶等似乎是最普遍的答案。但其實(shí),在這一類以第二代人工智能為核心技術(shù)的醫(yī)療影像AI項(xiàng)目之外,醫(yī)療人工智能還可以發(fā)揮出更多的臨床價值。

醫(yī)療科技 | 2018-11-23 07:51 評論

關(guān)于三元電池安全性的紛爭,能否成就磷酸鐵鋰電池的逆襲?

據(jù)不完全統(tǒng)計,2018年國內(nèi)發(fā)生的新能源汽車起火事故已超過30起。安全事故頻發(fā)使得整個新能源汽車行業(yè)開始關(guān)注自燃背后的技術(shù)問題,眾多調(diào)查都將事故的起因指向了動力電池。

新材料 | 2018-11-23 07:21 評論

金陵藥業(yè)出資2億元參設(shè)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)投資基金,投向“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”

隨著國家“實(shí)施健康中國戰(zhàn)略”以及“十三五”深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革進(jìn)程的加快,大健康產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。金陵藥業(yè)拓展在大健康產(chǎn)業(yè)的投資,有利于提升競爭力,同時作為投資人,也可以從中分享投資回報,從而增強(qiáng)公司的盈利能力。

醫(yī)療科技 | 2018-11-23 07:09 評論

超回路列車、無人管道物流等,這些腦洞大開的物流技術(shù)與應(yīng)用

在物流新周期中,科技技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用將是一個重要的特征;因此,物流技術(shù)的應(yīng)用程度將很大程度上決定著物流企業(yè)的生存能力及競爭優(yōu)勢。

智慧城市 | 2018-11-23 06:28 評論

整頓亂象后,區(qū)塊鏈未來走向何方?

從技術(shù)方面來看,區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际綌?shù)據(jù)存儲、點(diǎn)對點(diǎn)傳輸、共識機(jī)制、加密算法等計算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式,可以通過去中心化的、共享和加密等技術(shù)進(jìn)行分布式記賬。它有著去中介化、開放性、自治性、信息不可篡改、匿名性等顯著特點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-23 03:15 評論
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