11月23日，市場(chǎng)研究公司Counterpoint Research公布報(bào)告稱，在第三季度的全球智能手機(jī)市場(chǎng)上，三星、華為和蘋(píng)果公司的出貨量分列前三位。
電子工程 | 2018-11-23 11:35 評(píng)論近期，F(xiàn)AANG（Facebook、亞馬遜、蘋(píng)果、Netflix、谷歌）等科技巨頭股價(jià)都出現(xiàn)了不同程度的下跌，而美國(guó)科技股整體的持續(xù)大跌，更是引發(fā)了全球股市振蕩。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-23 11:33 評(píng)論日前，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室將恒大健康入股的Faraday Future（以下簡(jiǎn)稱FF）寫(xiě)入最新的301調(diào)查報(bào)告。
新能源汽車 | 2018-11-23 11:22 評(píng)論福田2020戰(zhàn)略中七大轉(zhuǎn)型中首當(dāng)其沖的第一項(xiàng)即為低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，2018年，從輕卡到重卡、從零部件到整車，從傳統(tǒng)燃油車到新能源產(chǎn)品，福田汽車都在以一款又一款新品、一個(gè)又一個(gè)大單證明著自己的迭代速度。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-23 11:15 評(píng)論
這場(chǎng)被催熟的“音箱夢(mèng)”雖然暫時(shí)沉寂了，但大家對(duì)智能家居入口的探索并未停止。把時(shí)間軸往回?fù)軇?dòng)，大概是從今年年初開(kāi)始，大家對(duì)智能音箱的集體轟炸開(kāi)始消停，然后把目光轉(zhuǎn)移到了智能門(mén)鎖，智能門(mén)鎖從一開(kāi)始的無(wú)人問(wèn)津，到今年各大企業(yè)積極涌入火力全開(kāi)，眼看著大有成為智能家居又一新入口的潛質(zhì)。
智能家居 | 2018-11-23 11:02 評(píng)論蘋(píng)果高管Heff Williams也曾表示：“人工智能將會(huì)成為蘋(píng)果產(chǎn)品的重要基石，我們正處于時(shí)代的拐點(diǎn)，人工智能和硬件計(jì)算將真正的改變世界�！�
人工智能 | 2018-11-23 11:02 評(píng)論據(jù)相關(guān)公開(kāi)資料顯示和新能報(bào)道，我們統(tǒng)計(jì)了十余起電動(dòng)汽車起火自然事件，無(wú)論是兩廂車，三廂車還是SUV都發(fā)生過(guò)著火事故，而且這些起火事件均是在沒(méi)有“碰撞”“剮蹭”等外力影響下發(fā)生的。
新能源汽車 | 2018-11-23 10:54 評(píng)論11月22日，上海鐵塔與上海氣象局達(dá)成戰(zhàn)略合作，以建設(shè)高水平的綜合氣象觀測(cè)網(wǎng)，推動(dòng)上海實(shí)現(xiàn)更高水平氣象現(xiàn)代化，并促進(jìn)鐵塔等通信基礎(chǔ)設(shè)施更好發(fā)揮效益。
智慧城市 | 2018-11-23 10:52 評(píng)論為有效緩解百姓看病難、看病繁、看病貴等問(wèn)題，為醫(yī)護(hù)專業(yè)人員和百姓提供良好的就醫(yī)環(huán)境和就醫(yī)體驗(yàn)，提升管理效率和醫(yī)療質(zhì)量，減少醫(yī)療糾紛，降低醫(yī)療成本。
醫(yī)療科技 | 2018-11-23 10:35 評(píng)論截止到2018年6月份，已經(jīng)有45家企業(yè)獲得了加州無(wú)人駕駛路測(cè)許可。自動(dòng)駕駛汽車在不斷地進(jìn)化，這個(gè)過(guò)程離不開(kāi)半導(dǎo)體元器件廠商的積極參與。
電子工程 | 2018-11-23 10:32 評(píng)論進(jìn)入到資本寒冬之后，共享單車始終都處于一種人人喊打的局面。但是，看到寫(xiě)字樓附近停著的大量的共享單車似乎又在告訴我們，共享單車的存在必然有其一定的價(jià)值。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-23 10:25 評(píng)論三十年前，隨著改革開(kāi)放的步伐，一汽開(kāi)始了和奧迪的合作，中國(guó)汽車消費(fèi)真正進(jìn)入了高端豪華時(shí)代。三十年過(guò)去，一汽奧迪已成為中國(guó)本土首個(gè)銷量突破500萬(wàn)輛的高檔汽車品牌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-23 10:22 評(píng)論在智能家居領(lǐng)域中，智能照明因提高生活品質(zhì)，提高工作效率，提升管理水平有著重要作用，近年來(lái)備受青睞。
半導(dǎo)體照明 | 2018-11-23 10:13 評(píng)論人工智能熱潮已經(jīng)席卷全球多年，這只“頭雁”也早已拉著眾多國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)一道“起飛”。家居作為與大眾生活關(guān)系最密切的領(lǐng)域，早已成為人工智能落地的熱點(diǎn)領(lǐng)域，備受關(guān)注，不少商家將智能家居口號(hào)寫(xiě)進(jìn)了企業(yè)Slogan，人們正風(fēng)風(fēng)火火地邁向智能時(shí)代。
智慧城市 | 2018-11-23 10:06 評(píng)論無(wú)線充電市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)期。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的報(bào)告顯示，無(wú)線充電市場(chǎng)將從2016年34億美金增加到2022年的140億美金，滲透率從7％提升到60％以上，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)在即。
智能硬件 | 2018-11-23 10:05 評(píng)論
在中國(guó)的醫(yī)療AI領(lǐng)域，活躍著不少企業(yè)巨頭。而騰訊，是他們中“打法”非常獨(dú)特的一個(gè)。
醫(yī)療科技 | 2018-11-23 09:47 評(píng)論從L2到L5，老黃要全面進(jìn)軍中國(guó)汽車市場(chǎng)了。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-23 09:44 評(píng)論11月22日上午，京東宣布由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站，在長(zhǎng)沙科技城正式投用，這比計(jì)劃在12月份正式宣布商用無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)的谷歌Waymo要早一些。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-23 09:43 評(píng)論日前，一汽與奧迪合作30年慶典在長(zhǎng)春舉辦，前大眾汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)哈恩親赴現(xiàn)場(chǎng)。這位年逾九旬的德國(guó)老人，在1987年親自拍板，將彼時(shí)還被稱為奧迪100的第三代A6帶到了中國(guó)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-23 09:42 評(píng)論智慧照明作為物聯(lián)網(wǎng)科技、智慧城市的子系統(tǒng)存在，智能驅(qū)動(dòng)控制作為智慧照明的輔助配件存在，物聯(lián)網(wǎng)科技和智慧城市的發(fā)展，將極大的帶動(dòng)智慧照明和智能驅(qū)動(dòng)的發(fā)展。
半導(dǎo)體照明 | 2018-11-23 09:41 評(píng)論
