侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 市場研究

兩個(gè)月間估值飆至1200億美元,Uber到底做了些什么?

1200億美元的估值是什么概念呢?是同類企業(yè)Lyft最新估值的八倍,滴滴的兩倍,比通用汽車、福特汽車和克萊斯勒菲亞特汽車三者市值的總和還要多。目前,全球最大的獨(dú)角獸企業(yè)螞蟻金服的估值是1600億美元,Uber以1200億美元的估值,可以搖身一變成為全球第二了。

智慧城市 | 2018-10-18 10:21 評論

德邦:無人車硬件+系統(tǒng)數(shù)字化軟件 決戰(zhàn)雙11

10月17日,德邦快遞與網(wǎng)易云在上海簽約,雙方展開在物流、快遞業(yè)數(shù)字化方面的深度合作,共同打造“智慧物流”。雙方還將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,從應(yīng)用系統(tǒng)入手,對德邦快遞的系統(tǒng)進(jìn)行微服務(wù)改造,并建立完善的DevOps開發(fā)管理流程,最終實(shí)現(xiàn)德邦快遞的IT全面升級,助力其數(shù)字化進(jìn)程。

智慧城市 | 2018-10-18 10:16 評論

OLED電視市場持續(xù)升溫 LGD/三星顯示加速布局

OLED的快速發(fā)展,得益于人們對視聽體驗(yàn)需求的不斷提升。近年來,主流電視的標(biāo)配尺寸從40英寸、50英寸提升到了60英寸,清晰度從標(biāo)清、高清、超高清發(fā)展到了4K甚至8K。在顯示技術(shù)層面,已經(jīng)不光是主流LCD的天下,以O(shè)LED為首的新技術(shù)正逐漸興起,成新一代電視行業(yè)的有力競爭者。

顯示 | 2018-10-18 10:14 評論

2Q18全球云計(jì)算對光網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支出創(chuàng)新紀(jì)錄

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年第二季度云計(jì)算和托管市場對光網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的需求飆升,遠(yuǎn)超過了去年同期。

光通訊 | 2018-10-18 10:05 評論

各方專家話氫能 第六屆中韓汽車論壇在京舉行

10月17日,由國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司雙方聯(lián)合舉辦的第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在京舉辦。

新能源汽車 | 2018-10-18 10:01 評論

10月17日∣ 一汽奔騰換標(biāo),特斯拉拿下上海臨港86萬平米用地

公安部安全局稱截至九月,全國新能源汽車保有量達(dá)221萬輛。高德地圖與阿里巴巴達(dá)摩院達(dá)成合作,推車載AR導(dǎo)航。外媒稱韓國研發(fā)鋁空氣電池,可增加電動汽車?yán)m(xù)航里程。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-18 09:59 評論

Arm將推端側(cè)運(yùn)營制成 進(jìn)軍PC市場

從PC時(shí)代到移動時(shí)代,Arm憑借對ASIC架構(gòu)的深耕占據(jù)了全球90%以上的市場,成為人工智能芯片市場中最被忌憚的巨頭之一。

智能硬件 | 2018-10-18 09:52 評論

快遞巨頭如何優(yōu)化物流配送路徑?

隨著行業(yè)競爭加劇,人力成本高漲,物流行業(yè)需要進(jìn)一步的發(fā)展就需要擺脫人力的束縛,轉(zhuǎn)向依靠科技的力量在降低成本的同時(shí)完成物流效率的提升,那么,大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)便成為了物流行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-18 09:52 評論

“焦慮”蔓延汽車市場 涼了的何止股市?

天臺上排隊(duì)跳樓的股民請讓一讓,讓汽車銷售們先來!

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-18 09:51 評論

9月車市新能源車風(fēng)光獨(dú)好,純電產(chǎn)銷十萬臺!但“知豆們”涼涼了

雖然今年車市“金九”不再,市場整體下滑明顯,但新能源車依舊取得了強(qiáng)勢增長。

新能源汽車 | 2018-10-18 09:47 評論

人工智能的淘金浪潮中,創(chuàng)業(yè)公司該扮演什么角色?

人工智能顯然已經(jīng)成為了被人們熱烈追捧的對象,無數(shù)的創(chuàng)業(yè)公司都加入了這一場“淘金”之中。但是,在人工智能的賽道中,真正獲得利益的是哪些公司呢?創(chuàng)業(yè)公司又該怎樣最大化自身的收益呢?

人工智能 | 2018-10-18 09:43 評論

【視點(diǎn)】各方專家共話氫能及氫燃料電池車現(xiàn)狀

近年來,我國也在加強(qiáng)對氫能的戰(zhàn)略布局,但是,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步比較晚的,政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還有待完善,認(rèn)證和監(jiān)管體系還不健全,技術(shù)和裝備還有待技術(shù)突破。

氫能 | 2018-10-18 09:41 評論

餓了么如何對抗美團(tuán):商戶和運(yùn)力資源的惡戰(zhàn)

在10月15日餓了么戰(zhàn)略升級發(fā)布會上,餓了么CEO王磊認(rèn)為,當(dāng)下的行業(yè)無論是從數(shù)字化、運(yùn)營穩(wěn)定還是生態(tài)系統(tǒng)升級,行業(yè)都還處在一個(gè)非常早期的階段,直到今天,外賣只是做了一部分適合快餐適合外賣的平臺。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-18 09:38 評論

他山之石 | 中日有望聯(lián)手開拓智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場

國慶黃金周剛過不久,10月12日,第一屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇在日本東京舉辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會和日本汽車工業(yè)協(xié)會簽署了合作備忘錄。

智能汽車網(wǎng) | 2018-10-18 09:37 評論

QD-OLED漫漫商業(yè)化路 堪稱QLED與OLED的合體

整個(gè)彩電行業(yè)在2017年經(jīng)歷了一場狂風(fēng)暴雨式的洗滌,互聯(lián)網(wǎng)電視品牌就此蕭條下去,互聯(lián)網(wǎng)電視的市場份額不斷下跌,整個(gè)彩電市場回歸到了畫質(zhì)本身。

新材料 | 2018-10-18 09:30 評論

對話巴拉德:無人駕駛用燃料電池的市場空間有多大?

據(jù)稱,巴拉德于無人機(jī)的先進(jìn)氫燃料電池技術(shù),可令無人機(jī)的飛行距離達(dá)到目前市場上最好電池系統(tǒng)的3倍,協(xié)助用戶降低90%的成本。

氫能 | 2018-10-18 09:28 評論

人工智能將成銷售員“殺手”?

人工智能正在改變一切,包括銷售。從營銷自動化到客戶關(guān)系管理,人工智能對銷售的改變無處不在,銷售人員如果不適應(yīng)這種變化,即使不會被取代,也會被淘汰。

人工智能 | 2018-10-18 09:15 評論

殺死那個(gè)人類編劇

一邊是以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主的資本方進(jìn)軍電影導(dǎo)致的市場變化,另一邊是人工智能技術(shù)的圍追堵截,這無疑是西門吹雪與葉孤城的雙向狙擊,意圖很明顯:殺死那個(gè)人類編劇。

人工智能 | 2018-10-18 09:12 評論

Momenta新一輪戰(zhàn)略融資,進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)安全落地

據(jù)了解,Momenta的核心技術(shù)包括基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精地圖與路徑規(guī)劃算法等,以更好地理解和預(yù)判人體/物體的運(yùn)動軌跡。

安防 | 2018-10-18 09:08 評論

全球數(shù)百家知名企業(yè)部署IBM私有云平臺

IBM近日宣布,其私有云解決方案發(fā)布不到12個(gè)月,在全球已有數(shù)百家知名企業(yè)和組織采用該平臺,包括新西蘭警察局、中國福耀集團(tuán)、日本Aflac保險(xiǎn)公司、土耳其信用機(jī)構(gòu) Kredi Kay?t Bürosu 和巴西繁公司(Fidelity National Information Services)等。

云計(jì)算 | 2018-10-18 09:05 評論
上一頁  1 ...  4226 4227 4228 4229  4230 4231 4232 ... 5301   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號