OA這樣一個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)別出心裁的產(chǎn)品讓眾多企業(yè)得以以較低的門(mén)檻應(yīng)用信息化服務(wù)，但隨著企業(yè)信息化需求的增加，OA協(xié)同的服務(wù)邊際在不斷擴(kuò)展，直至今日，圈內(nèi)幾乎沒(méi)有人能夠講清楚協(xié)同系統(tǒng)的具體服務(wù)范圍到底在哪里。
云計(jì)算 | 2018-10-17 11:38 評(píng)論10月17日消息，北京蘇寧聯(lián)合陜西蘇寧昨日舉辦“雙城攻略”發(fā)布會(huì)，率先啟動(dòng)雙十一，宣布共同開(kāi)啟智慧零售收割之戰(zhàn)。
智慧城市 | 2018-10-17 11:29 評(píng)論在以往，如果企業(yè)想要構(gòu)建災(zāi)難恢復(fù)（DR）基礎(chǔ)設(shè)施，那么它就是一個(gè)獨(dú)立的設(shè)施。而當(dāng)涉及到關(guān)鍵數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序時(shí)，本地?cái)?shù)據(jù)中心是唯一可行的選擇。
云計(jì)算 | 2018-10-17 11:25 評(píng)論云計(jì)算是并行計(jì)算、分布式計(jì)算和網(wǎng)格計(jì)算的發(fā)展，同時(shí)也是虛擬化、效用計(jì)算等概念混合演進(jìn)并躍升的結(jié)果。與傳統(tǒng)計(jì)算模式相比，它具有按需服務(wù)、價(jià)格低廉等眾多的優(yōu)勢(shì)，因此得到了眾多企業(yè)的推崇。隨著各種各樣的云計(jì)算應(yīng)用不斷出現(xiàn)，一些安全問(wèn)題也值得進(jìn)一步討論，傳統(tǒng)的安全模式必須重新評(píng)估。
云計(jì)算 | 2018-10-17 11:23 評(píng)論企業(yè)要想成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，必須以平臺(tái)模式突圍，尋求技術(shù)支撐能力。10月10日，2018華為全聯(lián)接大會(huì)在上海拉開(kāi)帷幕，大會(huì)以“＋智能，見(jiàn)未來(lái)”為主題，發(fā)布了AI戰(zhàn)略及全棧全場(chǎng)景AI解決方案。高速成長(zhǎng)的華為企業(yè)BG則展示了“平臺(tái)的力量”，分享華為“數(shù)字平臺(tái)＋AI＋生態(tài)”的成功案例與行業(yè)洞察。
人工智能 | 2018-10-17 11:10 評(píng)論標(biāo)簽一詞概念廣泛，今天我們所說(shuō)的標(biāo)簽指實(shí)物標(biāo)簽。當(dāng)然，標(biāo)簽種類(lèi)繁多，樣式用途各異，但是總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)簽基本上都是用于存儲(chǔ)物品的一些基本信息的，比如規(guī)格，件數(shù)，用途等。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-17 11:06 評(píng)論在全球汽車(chē)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)都已然成了未來(lái)的大趨勢(shì)，當(dāng)然，因?yàn)楦鞣N問(wèn)題有待解決和提升，電動(dòng)車(chē)在續(xù)航以及可靠性上還沒(méi)有達(dá)到大多數(shù)消費(fèi)者心里的標(biāo)準(zhǔn)。
新能源汽車(chē) | 2018-10-17 10:54 評(píng)論
物聯(lián)網(wǎng)世界是一個(gè)感知的世界，主要包括感知層、傳輸層、平臺(tái)層和應(yīng)用層。俗話說(shuō)，好的開(kāi)始是成功了一半，而感知作為物聯(lián)網(wǎng)的“排頭兵”，其作用自然不必質(zhì)疑，特別是在智能化、物聯(lián)網(wǎng)的今天，傳感器賦予物體“生命”。
傳感器 | 2018-10-17 10:50 評(píng)論連日來(lái)，很多人的朋友圈都被日本最新的鋰離子聚合物電池潛艇刷屏。近日，日本第11艘蒼龍級(jí)“凰龍”號(hào)常規(guī)動(dòng)力潛艇下水，這也是世界上第一艘使用鋰離子電池作為動(dòng)力的潛艇。
鋰電 | 2018-10-17 10:47 評(píng)論隨著汽車(chē)電子、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的高速發(fā)展，智能汽車(chē)正成為未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)整體也正在迎來(lái)自1888年以來(lái)最為重大的一次變革。
智能硬件 | 2018-10-17 10:45 評(píng)論如果我們換個(gè)角度看，市場(chǎng)是否還需要華晨這樣的企業(yè)？即便華晨真倒了，對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)有影響嗎？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-17 10:43 評(píng)論全球最著名的決策咨詢公司——蘭德咨詢發(fā)布了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）安全的最新報(bào)告，報(bào)告提供了現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛汽車(chē)亟需的安全評(píng)估體系，尤其是道路已經(jīng)成為一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，人類(lèi)司機(jī)、乘客和行人被迫參與自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的情況下。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-10-17 10:18 評(píng)論無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用里，電力巡線言笑晏晏，朝著“爆款”的方向，大步流星而去。
電力 | 2018-10-17 10:06 評(píng)論目前，人工智能在醫(yī)療行業(yè)中已經(jīng)開(kāi)始得到開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。從智能診斷到智能治療，從健康管理到藥物研發(fā)，人工智能都在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
醫(yī)療科技 | 2018-10-17 10:05 評(píng)論獲悉，私立醫(yī)療機(jī)構(gòu)知貝兒科完成數(shù)千萬(wàn)元A＋輪融資，由銥資本領(lǐng)投。
醫(yī)療科技 | 2018-10-17 10:02 評(píng)論今天，麻省理工學(xué)院（MIT）官網(wǎng)宣布將投資10億美元，建設(shè)一所名為M．I．T． Stephen A． Schwarzman College of Computing的計(jì)算機(jī)學(xué)院，該項(xiàng)計(jì)劃也將成為美國(guó)教育機(jī)構(gòu)有史以來(lái)在計(jì)算機(jī)和人工智能技術(shù)上最大的投資。
人工智能 | 2018-10-17 09:58 評(píng)論“吃”是人類(lèi)生活剛需、高頻的消費(fèi)之一，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)正是以“吃”為核心逐步發(fā)展形成的超級(jí)平臺(tái)（super platform）。
智慧城市 | 2018-10-17 09:56 評(píng)論據(jù)了解，2015年，中國(guó)慢病藥市場(chǎng)規(guī)模7323億元，同比增長(zhǎng)7．3％，占總體藥品市場(chǎng)的53．3％。2016年慢病用藥市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大到7948億元。
醫(yī)療科技 | 2018-10-17 09:54 評(píng)論越來(lái)越多的藥店在嘗試向智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以此形成基于集銷(xiāo)售、配送、保險(xiǎn)、健康關(guān)懷、咨詢及多元化增值等服務(wù)為一體的完整閉環(huán)。對(duì)于藥店來(lái)說(shuō)，在從醫(yī)藥新零售的“風(fēng)口”轉(zhuǎn)變?yōu)獒t(yī)藥新零售的“門(mén)口”時(shí)，到底需要怎樣的智能化？
人工智能 | 2018-10-17 09:46 評(píng)論
