近幾年,LED逐步進(jìn)入了普通人的生活之中,在通用照明的各個(gè)領(lǐng)域都不難看到LED的身影。LED擁有傳統(tǒng)照明無(wú)法取代的優(yōu)點(diǎn),亦有更大的發(fā)展空間,照明市場(chǎng)向基于半導(dǎo)體技術(shù)方向的演進(jìn)催生了眾多新的增長(zhǎng)機(jī)遇,其中之一便是植物照明。
半導(dǎo)體照明 | 2018-09-06 10:10 評(píng)論百度AI營(yíng)銷的本質(zhì)是將AI能力賦能營(yíng)銷全鏈路,讓品牌都找到對(duì)的人,并通過線上線下、跨屏、跨終端等各環(huán)節(jié)打通與融合,達(dá)成不同的智能媒介的連接,形成全時(shí)全場(chǎng)景的覆蓋能力。
人工智能 | 2018-09-06 10:09 評(píng)論儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車對(duì)電池的需求不斷增長(zhǎng),促使美國(guó)企業(yè)考慮在內(nèi)華達(dá)州和其他地區(qū)開設(shè)鋰礦,可能會(huì)在未來幾年內(nèi)增加美國(guó)的鋰產(chǎn)量,增幅為2到3倍。
儲(chǔ)能 | 2018-09-06 10:06 評(píng)論提起汽車頭枕,大家都以為它是一個(gè)舒適性配置,我們?cè)谛菹r(shí)把頭靠在上面,以緩解頸部的疲勞。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 10:02 評(píng)論無(wú)論是傳統(tǒng)大廠商,還是一眾造車新勢(shì)力,智能化都是常常掛在嘴邊的一個(gè)詞,但基本處于“各玩各”的狀態(tài)。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:57 評(píng)論8月,涉及醫(yī)療IT業(yè)務(wù)的上市公司都陸續(xù)公布了自己的2018年上半年度報(bào)告。東軟集團(tuán)、衛(wèi)寧健康和東華軟件,憑借5億多元的總營(yíng)收坐上了冠亞季軍的位置。
醫(yī)療科技 | 2018-09-06 09:56 評(píng)論近日,隨著第一輛軒逸·純電從生產(chǎn)線上緩緩駛下,東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成了1000萬(wàn)輛產(chǎn)量規(guī)模。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:55 評(píng)論古羅馬作家佩特羅尼烏斯在《殘屬集》一書中提到:大自然的力量不在于一成不變地保持固定方式,而在于經(jīng)常改變自己的法則。
電子工程 | 2018-09-06 09:47 評(píng)論今日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告宣布以1元的價(jià)格收購(gòu)日本鈴木及鈴木中國(guó)分別持有的長(zhǎng)安鈴木40%股權(quán)及10%股權(quán),收購(gòu)?fù)瓿珊,長(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安鈴木100%股權(quán)。此公告標(biāo)志長(zhǎng)安汽車與日系品牌鈴木分手,鈴木徹底退出中國(guó)市場(chǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-06 09:42 評(píng)論9月5日早間,先是有消息傳出共享汽車平臺(tái)“巴歌出行疑似倒閉,客服電話難以接通,用戶押金未按約定時(shí)間退回”的消息,后又傳出“共享汽車品牌途歌悄然撤退南京市場(chǎng)”的消息。
智慧城市 | 2018-09-06 09:35 評(píng)論天合儲(chǔ)能的戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品TB5200TH憑借良好的行業(yè)口碑和優(yōu)秀的技術(shù)水平,榮登電池容量15千瓦時(shí)以上儲(chǔ)能系統(tǒng)排行榜TOP10。
儲(chǔ)能 | 2018-09-06 09:35 評(píng)論2018年上半年中國(guó)鈷原料進(jìn)口約3.94萬(wàn)噸金屬噸,環(huán)比增長(zhǎng)27.5%,同比增長(zhǎng)12%其中鈷礦0.78萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)101%,同比增長(zhǎng)87%。
鋰電 | 2018-09-06 09:33 評(píng)論從電池回收企業(yè)的角度來看,一般會(huì)與回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、報(bào)廢車回收等上游企業(yè)建立合作,獲取報(bào)廢的動(dòng)力電池。
儲(chǔ)能 | 2018-09-06 09:32 評(píng)論豪華品牌層面寶馬、奔馳等爭(zhēng)相布局,平民品牌層面日產(chǎn)、大眾等先后發(fā)力,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始由自主品牌們互相內(nèi)戰(zhàn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)外品牌同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:27 評(píng)論9月4日,滴滴表示將在9月8日~15日暫停深夜服務(wù),這顯然是受不久前“溫州滴滴事件”的影響。滴滴的決策也開始讓人們反思:當(dāng)人類駕駛員由于人的本性開始對(duì)乘客的安全產(chǎn)生威脅時(shí),機(jī)器駕駛員是否更勝一籌?
安防 | 2018-09-06 09:27 評(píng)論工信部今日發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示,根據(jù)目錄統(tǒng)計(jì)截至2018年8月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)272款,擬從《目錄》撤銷。其中純電動(dòng)客車撤銷近55%,純電動(dòng)專用車撤銷23%。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:24 評(píng)論8月29日,十代雅閣混動(dòng)版正式上市,19.98萬(wàn)元的起售價(jià)相比八代凱美瑞混動(dòng)版的起售價(jià)整整低出4萬(wàn)元,對(duì)于一款20多萬(wàn)的車來說,4萬(wàn)元足以改變消費(fèi)者的選擇。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:20 評(píng)論經(jīng)統(tǒng)計(jì),2017年7月《目錄》(第十一批)發(fā)布后,截至2018年8月底,無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型共計(jì)272款,擬從《目錄》撤銷。
新能源汽車 | 2018-09-06 09:18 評(píng)論隨著國(guó)產(chǎn)手機(jī)的崛起,電子消費(fèi)行業(yè)國(guó)產(chǎn)力量逐步穩(wěn)定,不少國(guó)際大廠將錨頭指向更大利益的電視市場(chǎng)。
顯示 | 2018-09-06 09:15 評(píng)論現(xiàn)在市場(chǎng)從國(guó)外轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣闊。光伏產(chǎn)業(yè)必將成為能源轉(zhuǎn)型的中堅(jiān)力量,我們需要的是在國(guó)內(nèi)推廣光伏。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-09-06 09:15 評(píng)論