近日，有媒體轉(zhuǎn)發(fā)河南電網(wǎng)公司文件，將“購電費(fèi)月結(jié)月清”解讀為“光伏補(bǔ)貼月結(jié)月清”，但從文件內(nèi)容來看，省電網(wǎng)公司只是要求分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目購電費(fèi)月結(jié)月清，根本沒提光伏補(bǔ)貼。
太陽能光伏 | 2018-08-06 11:33 評論此次控股完成后，艾禮安將成為珠海安居寶控股股東，并欲將其打造成為艾禮安珠海研發(fā)中心，該研發(fā)中心將成為艾禮安除深圳研發(fā)中心外的又一核心研發(fā)基地，雙方將基于各自的優(yōu)勢獨(dú)立經(jīng)營，并展開全方位的合作。
安防 | 2018-08-06 11:19 評論戴威一直掙扎在賣與不賣之間，然后一邊不斷地否認(rèn)ofo式微的現(xiàn)狀，一邊不停地安穩(wěn)外界的情緒。今年5月份，南華早報(bào)就有消息稱，戴威拒絕了滴滴方面的潛在收購要約，并稱ofo在未來要繼續(xù)保持獨(dú)立發(fā)展，號召公司員工“戰(zhàn)斗到底”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-06 11:11 評論伴隨智能、互動(dòng)LED顯示市場的火爆，又引發(fā)的一輪智能互聯(lián)產(chǎn)品熱潮，讓我們看到行業(yè)發(fā)生了潛移默化的本質(zhì)轉(zhuǎn)變，我們相信新的智慧顯示時(shí)代即將到來。
顯示 | 2018-08-06 11:07 評論2018年8月3日《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程（試行）》正式發(fā)布 。同時(shí)公布了文件《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程》和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程》編制說明。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 11:00 評論7月31日，電咖汽車向外界曝光了旗下新品牌“ENOVATE”及其首款中高端車型設(shè)計(jì)草圖。公司董事長兼CEO張海亮宣布，新品牌將在下半年擇機(jī)正式發(fā)布。
新能源汽車 | 2018-08-06 10:58 評論當(dāng)企業(yè)開始實(shí)施云端遷移項(xiàng)目時(shí)，有一些錯(cuò)誤值得注意。一位名為“Joe the IT Guy”早期的云計(jì)算采用者提出了一些建議。
云計(jì)算 | 2018-08-06 10:55 評論近年來，在全球巨頭助推下，自動(dòng)駕駛已不再是一個(gè)高高在上的概念，它更像是一場全民的狂歡。目前，中國頭部汽車企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)公司均積極研發(fā)和推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)
人工智能 | 2018-08-06 10:52 評論
7月31日，江淮汽車披露了2018年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤為1.64億元，同比下降53%；扣非凈利潤為-4.36億元，同比下降326%。
新能源汽車 | 2018-08-06 10:45 評論近日，專注于基層醫(yī)療終端生態(tài)服務(wù)體系建設(shè)的公司明醫(yī)眾禾宣布，已于上半年完成上億元A2輪融資，由戰(zhàn)略投資方復(fù)星醫(yī)藥控股子公司參與。本次融資是明醫(yī)繼17年底知名醫(yī)療產(chǎn)業(yè)基金通和毓承、遠(yuǎn)毅資本投資之后的又一次重要資源引入。
醫(yī)療科技 | 2018-08-06 10:40 評論村級光伏扶貧電站資產(chǎn)確權(quán)給村集體所有，聯(lián)村光伏扶貧電站資產(chǎn)按比例確權(quán)至各村集體，村集體行使管理權(quán)。
太陽能光伏 | 2018-08-06 10:39 評論
汽車巨頭戴姆勒“五進(jìn)三”大重組，移動(dòng)出行公司的組建意味著又一個(gè)巨頭的轉(zhuǎn)型。通用汽車向USTR求助，不希望成為中美貿(mào)易戰(zhàn)犧牲品。不過大國博弈下，誰又逃得了呢？特斯拉二季度營收增長凈虧損擴(kuò)大，股價(jià)卻一路飆升？
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 10:36 評論中國石油天然氣改革勢在必行，但也帶來諸多挑戰(zhàn)，是中國頂層設(shè)計(jì)者面臨的最棘手任務(wù)。地緣政治與經(jīng)濟(jì)、多變的國際國內(nèi)市場動(dòng)態(tài)，以及國有制與私人投資者之間的不同利益，均存在密切關(guān)系。
智慧海洋 | 2018-08-06 10:32 評論中國石油天然氣改革勢在必行，但也帶來諸多挑戰(zhàn)，是中國頂層設(shè)計(jì)者面臨的最棘手任務(wù)。地緣政治與經(jīng)濟(jì)、多變的國際國內(nèi)市場動(dòng)態(tài)，以及國有制與私人投資者之間的不同利益，均存在密切關(guān)系。
環(huán)保 | 2018-08-06 10:32 評論Musk表示，他們的新款硅片比現(xiàn)用的汽車芯片快一個(gè)數(shù)量級，這是由NVIDIA開發(fā)的產(chǎn)品。NVIDIA是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，也是20多家機(jī)器人開發(fā)商的供應(yīng)商。
工控 | 2018-08-06 10:30 評論車市不振，但新寶馬5系插混在上海熱賣，還需要加價(jià)才能買到。這款商務(wù)新能源轎車，2018年上半年銷售3103輛，在豪華品牌當(dāng)中，獨(dú)占鰲頭。
新能源汽車 | 2018-08-06 10:30 評論為規(guī)范公共機(jī)構(gòu)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的建設(shè)，確保質(zhì)量，提高公共機(jī)構(gòu)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)效率，根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》、《分布式發(fā)電暫行管理辦法》等規(guī)定，制定《公共機(jī)構(gòu)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)指南》。
太陽能光伏 | 2018-08-06 10:28 評論國有石油企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，需在提升產(chǎn)量的同時(shí)應(yīng)對開發(fā)成本升高以及開采活動(dòng)減少的困境。近期勘查發(fā)現(xiàn)的油藏滲透率均較低，需要昂貴的技術(shù)投入進(jìn)行開采。因此，2017年國有石油企業(yè)不得不擱置地質(zhì)條件復(fù)雜油藏的勘探和開發(fā)，并關(guān)停采油成本較高的油井。
智慧海洋 | 2018-08-06 10:27 評論國有石油企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，需在提升產(chǎn)量的同時(shí)應(yīng)對開發(fā)成本升高以及開采活動(dòng)減少的困境。近期勘查發(fā)現(xiàn)的油藏滲透率均較低，需要昂貴的技術(shù)投入進(jìn)行開采。因此，2017年國有石油企業(yè)不得不擱置地質(zhì)條件復(fù)雜油藏的勘探和開發(fā)，并關(guān)停采油成本較高的油井。
環(huán)保 | 2018-08-06 10:27 評論2017 年，商用車在貨車增長拉動(dòng)下，銷量增長率創(chuàng) 7 年新高，產(chǎn)銷再次回到400萬輛以上水平，分別達(dá)到 420．9 萬輛和 416．1 萬輛，同比分別增長 13．8％ 和 14％，增速分別高于上年 5．8 和 8．2 個(gè)百分點(diǎn)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 10:25 評論
