7月26日，浙江合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱合眾新能源），于“世界互聯(lián)網(wǎng)大會”發(fā)源地中國烏鎮(zhèn)宣布“阿基米德計劃”1.0版啟動，代表品牌設(shè)計愿景的NETA概念車Eureka 01以無人駕駛的方式驚艷亮相，旗下第一款量產(chǎn)車哪吒N01也正式亮相。
新能源汽車 | 2018-07-27 09:00 評論在2018年初的vivo戰(zhàn)略規(guī)劃會上，vivo高層對內(nèi)宣布成立承載人工智能戰(zhàn)略落地的實體組織—“vivoAI全球研究院”，進行人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)科學和顛覆式技術(shù)創(chuàng)新研究。
電子工程 | 2018-07-27 08:59 評論值得注意的是，小米回應(yīng)的4000萬僅為用戶涉及的款項，而非已經(jīng)確定損失的款項。即使小米沒有預料到P2P的暴雷風險，這也是小米和小米的金融夢必須面對的事實。
電子工程 | 2018-07-27 08:54 評論大的石油公司還沒有準備好將汽車市場拱手讓給特斯拉這樣的公司。畢竟，汽車電動化構(gòu)成了他們的潛在威脅。
新能源汽車 | 2018-07-27 08:52 評論福特汽車公司計劃在2023年之前斥資40億美元，成立一家新的自動駕駛汽車子公司——Ford AV LLC，旨在充分利用市場機遇從而加速其自動駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
人工智能 | 2018-07-27 08:51 評論7月26日上午，高通正式宣布，蘋果的下一代iphone不會再使用高通的無線芯片了。
電子工程 | 2018-07-27 08:47 評論沃爾瑪入股京東的兩年后，走過“棉婚”的雙方交出了成績單。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-27 08:46 評論在經(jīng)歷了一段的低谷之后，小米最近兩年再次崛起。在今年7月份，小米順利上市，其中小米的低端機紅米系列更是撐起了小米的大半邊天。不過，現(xiàn)在國內(nèi)的手機市場逐漸偏向中高端市場，所以另一個龐大的發(fā)展市場印度再次成了小米發(fā)力的主戰(zhàn)場。
電子工程 | 2018-07-27 08:44 評論天能動力國際有限公司以269．03億元蟬聯(lián)第一，超威動力控股有限公司以246．54億元位居第二，寧德時代新能源科技股份有限公司以199．96億元位列第三，寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以185．89億元和149．87億元位居第四和第五。
儲能 | 2018-07-27 08:39 評論如今，共享單車“免押金”已成大勢所趨， 在2018未來交通峰會上，哈羅單車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐再次肯定這一點。并表示，哈羅單車的對手不再是摩拜，也不再是美團、滴滴，其實是自己。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-27 08:38 評論得益于全球新能源汽車銷量大增，動力電池行業(yè)集中度提高，龍頭企業(yè)的電池銷量將會同步增長。但是，坐上第一寶座的寧德時代并不能高枕無憂。
儲能 | 2018-07-27 08:35 評論經(jīng)過幾年的發(fā)展，VR領(lǐng)域的內(nèi)容雖然已經(jīng)不像起初那么匱乏，但仍然可以視為稀缺資源，而近日，Google宣布YouTube虛擬現(xiàn)實應(yīng)用登陸三星的Gear VR，無疑是對于Gear VR的一針強心劑。
VR | 2018-07-27 08:33 評論BPM？什么鬼？反正作為“菊外人”的小編是第一次聽說。
云計算 | 2018-07-27 07:11 評論市調(diào)機構(gòu)counterpoint發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度三星在印度智能手機市場成功逆轉(zhuǎn)勝，重奪市場份額第一名，領(lǐng)先小米1個百分點，這是它在去年四季度敗給小米之后重奪該位置。
電子工程 | 2018-07-27 04:27 評論
自機器人“阿爾法狗”代表人工智能戰(zhàn)勝圍棋名將李世石之后，各界對于人工智能的推崇再一次高漲起來。
人工智能 | 2018-07-27 04:13 評論7月25日獲悉，世界三大電影節(jié)之一的威尼斯國際電影節(jié)公布了2018年主競賽單元提名名單，由愛奇藝出品的《無主之城VR》和Pinta Studios 出品的《烈山氏》以及Sandman Studios出品的《地三仙》均入圍了VR主競賽單元。
VR | 2018-07-27 04:01 評論2018年是區(qū)塊鏈真正與實體經(jīng)濟結(jié)合并爆發(fā)的一年，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展得到了各行各業(yè)甚至國家、政府機構(gòu)的認可。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-27 03:28 評論瑞銀集團（UBS Group）研究部亞太汽車行業(yè)分析師Gong Yu表示中國電動汽車產(chǎn)業(yè)不必對中美貿(mào)易戰(zhàn)感到壓力過大，比起鋼、鋁與汽車方面的關(guān)稅，中國對于稀土出口的限制更會讓美國感到壓力倍增。
新能源汽車 | 2018-07-27 03:26 評論
關(guān)于宏觀政策，醫(yī)藥研發(fā)，專利技術(shù)，資本運作我并不想過多贅述，我想說的是，在獲取信息90％以上都來自互聯(lián)網(wǎng)的今天，如何還給大眾真實的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，不再出現(xiàn)“莆田系醫(yī)院”，“疫苗事件”，提升社會信任指數(shù)，貢獻出我們力所能及的社會價值。
VR | 2018-07-27 03:19 評論
