云計算，剛剛開始快速成長，就遭到質(zhì)疑。與此同時，區(qū)塊鏈這種去中心化的，號稱“沒有中心化的機(jī)構(gòu)去控制它，每一個人都知道其中在發(fā)生的事情”的新技術(shù)讓所有人看到了完全“民主和安全”的希望。
云計算 | 2018-07-27 01:45 評論
寧德時代是國內(nèi)鋰電池行業(yè)的明星公司，2011年成立、2017年營收達(dá)到200億元、2018年6月11日在創(chuàng)業(yè)板登陸上市，動力電池行業(yè)第一的寶座當(dāng)之無愧。
鋰電 | 2018-07-27 00:10 評論小米在前兩次推出的空調(diào)產(chǎn)品市場反應(yīng)平平，這次小米似乎是有備而來，并以性價比作為主要的競爭手段意圖在當(dāng)前競爭激烈的空調(diào)市場分羹，不過面對空調(diào)市場格局穩(wěn)定的現(xiàn)實，小米空調(diào)要打開局面需要時間。
智能家居 | 2018-07-26 17:07 評論無人駕駛涉及傳感器、人工智能、自動控制等諸多前沿技術(shù)。在無人駕駛汽車所有的技術(shù)當(dāng)中，基于視像的技術(shù)是比較突出的，該技術(shù)主要依托于視頻監(jiān)控系統(tǒng)和圖像傳感器。
安防 | 2018-07-26 17:00 評論未來的零售時代是怎樣的？蘇寧的智慧零售如何落地？馬云的新零售愿景能否實現(xiàn)？這些是當(dāng)下零售圈都是在思考的共同問題。
智慧城市 | 2018-07-26 16:38 評論2017年被認(rèn)為是人工智能在全球范圍內(nèi)開始受到極大關(guān)注的一年，如果你留意的話，幾乎每天都有相關(guān)的消息傳來：Google母公司Alphabet公開測試無人駕駛汽車、阿里宣布投資千億成立達(dá)摩院、百度機(jī)器人入駐肯德基等等。
人工智能 | 2018-07-26 16:13 評論據(jù)透露，今年以來，合作伙伴在高德打車平臺的訂單數(shù)持續(xù)增長，進(jìn)入夏季尤其明顯。夏天炎熱，加上多地暴雨，導(dǎo)致打車難的現(xiàn)象普遍存在。
智慧城市 | 2018-07-26 16:07 評論7月23日，新興造車企業(yè)新特汽車投資豪華電動汽車品牌“歌昂”（英文名GYON）的消息曝光。歌昂致力于打造下一代電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、社會化的出行產(chǎn)品和服務(wù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-26 16:06 評論監(jiān)控系統(tǒng)最終還是要服務(wù)于安全生產(chǎn)，因此還需要有良好的系統(tǒng)互連性能，實現(xiàn)與綜合自動化系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等系統(tǒng)的互聯(lián)，以確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠提供足夠的功能擴(kuò)展及定制化服務(wù)，提升系統(tǒng)可靠性。
安防 | 2018-07-26 15:37 評論創(chuàng)新奇智與徐工信息基于各自優(yōu)勢，通過戰(zhàn)略合作，將加快人工智能在行業(yè)落地的步伐，使行業(yè)客戶更快、更好地利用人工智能技術(shù)進(jìn)行智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用實踐。
工控 | 2018-07-26 15:32 評論昨天晚些時候，Canalys公布了中國市場第二季度手機(jī)市場份額數(shù)據(jù)。
智能硬件 | 2018-07-26 15:28 評論我國生物識別產(chǎn)業(yè)，尤其是指紋識別技術(shù)領(lǐng)域，已進(jìn)入成熟發(fā)展期，但在金融領(lǐng)域的應(yīng)用卻還處于初期探索。在多種身份識別方式中，復(fù)合生物識別技術(shù)被廣泛看好。
傳感器 | 2018-07-26 15:23 評論Waymo方面表示，他們已經(jīng)與沃爾瑪、AutonNtion和Avis等五家公司達(dá)成了合作，前者將通過無人駕駛汽車為后者的消費者提供交通服務(wù)。
智慧城市 | 2018-07-26 15:17 評論從數(shù)據(jù)表上可以看到，華為出貨2850萬臺，占據(jù)市場份額27％，OPPO占21％，vivo占20％，小米 14％，蘋果8％。
通信 | 2018-07-26 15:12 評論連續(xù)虧損數(shù)年后，老牌汽車制造企業(yè)天津一汽華利汽車有限公司（下稱“一汽華利”），被母公司一汽夏利將以不低于1元的價格拋售其100％股權(quán)，而前不久與一汽簽署合作協(xié)議的拜騰，則被業(yè)內(nèi)認(rèn)為最有可能接盤華利汽車。
新能源汽車 | 2018-07-26 14:54 評論2000－2015年，隨著技術(shù)進(jìn)步，工業(yè)占GDP的比重逐步提高，用電結(jié)構(gòu)調(diào)整，“一帶一路”典型國家電力消費彈性系數(shù)在較高范圍內(nèi)波動（總體在1以上），從2000－2007年的3．5回落至2008－2015年的2．3
電力 | 2018-07-26 14:40 評論展望下半年，光伏應(yīng)用端補貼政策出現(xiàn) 調(diào)整，“領(lǐng)跑者”、光伏扶貧成為市場專注焦點，配額制、分布式光伏發(fā)電市場化交易也成為在政策調(diào)整下能否進(jìn)一步拉動市場需求的關(guān)鍵。同時新政出臺也要求光伏行業(yè)以提質(zhì)增效為重點，早日實現(xiàn)平價上網(wǎng)。
太陽能光伏 | 2018-07-26 14:36 評論根據(jù)《2018－2022年曲軸扭轉(zhuǎn)減振器行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2013－2017年我國曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量增長較快，2017年需求量達(dá)2824．92萬支。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-26 14:32 評論眾所周知，在全球新能源汽車快速興起的“東風(fēng)”吹拂下，各種頂著“互聯(lián)網(wǎng)造車”光環(huán)的新興車企與資本勢力紛紛借勢涌入了新能源汽車或智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域。
新能源汽車 | 2018-07-26 14:30 評論排名第一的是富士康，出貨量140萬臺，第二的是TCL SCBC，戳貨了110萬臺，大名鼎鼎的冠軍TPV出貨87萬臺排名老三。HKC惠科以72萬臺排行第四，之后的是中新科技、BOE和KTC康冠、兆馳等。
智能家居 | 2018-07-26 14:26 評論
