據(jù)華爾街見聞消息，特斯拉發(fā)言人向CNBC表示，因涉嫌數(shù)據(jù)盜竊和黑客行為而被公司起訴的前員工Martin Tripp可能威脅要攻擊特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠。
鋰電 | 2018-06-22 09:05 評(píng)論“中國將主宰世界汽車產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起，雖然聽起來有些吃不到葡萄說葡萄酸，但如果有機(jī)會(huì)，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言，在中國市場份額再高，也不能代表中國汽車公司的成功。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-22 09:02 評(píng)論6月12日，新能源汽車補(bǔ)貼新政開始實(shí)行。新政最大的關(guān)注點(diǎn)在于：取消了150公里以下續(xù)航的新能源汽車補(bǔ)貼，而續(xù)航里程較長的新能源車型將享受到更高補(bǔ)貼。
新能源汽車 | 2018-06-22 09:00 評(píng)論在中國取得一般美國科技公司難以企及的罕見成功，也就意外著將面臨更大的風(fēng)暴。
電子工程 | 2018-06-22 08:55 評(píng)論
和不少人印象中的飛利浦不同，這家總部位于荷蘭，銷售和服務(wù)遍布世界100多個(gè)國家的公司早已不再是一個(gè)產(chǎn)品包羅萬象的傳統(tǒng)商業(yè)巨頭，而是正在逐步轉(zhuǎn)型成為一家致力于在健康方面提供解決方案的科技公司。
醫(yī)療科技 | 2018-06-22 08:50 評(píng)論
手機(jī)號(hào)注銷問題已然陷入兩難的困境。一方面，號(hào)碼歸屬地管理的機(jī)制讓很多人面臨異地難注銷，另一方面，如今手機(jī)號(hào)多與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賬號(hào)相綁定，運(yùn)營商普遍對(duì)注銷后碼號(hào)進(jìn)行“二次使用”，使很多用戶在注銷手機(jī)號(hào)之后又落入“信息裸奔”的陷阱。
通信 | 2018-06-22 08:50 評(píng)論自經(jīng)歷對(duì)VR態(tài)度360度大轉(zhuǎn)變之后，微軟終于確認(rèn)已經(jīng)完全撤回了在Xbox上支持虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備（VR）的計(jì)劃，也就是說，目前想要在Xbox上體驗(yàn)VR是不可能的了。
VR | 2018-06-22 08:49 評(píng)論主要基于機(jī)器學(xué)習(xí)的現(xiàn)實(shí)世界人工智能數(shù)據(jù)項(xiàng)目十分矚目，并且在很大程度上是成功的。有些首席信息官將人工智能視為IT領(lǐng)域最重要的趨勢。
人工智能 | 2018-06-22 08:48 評(píng)論近日，世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源宣布，為Green Light Contractors Pty Ltd提供275.4MWdc高效太陽能組件，用于南澳大利亞奧古斯塔港附近的Bungala太陽能電站項(xiàng)目。
太陽能光伏 | 2018-06-22 08:47 評(píng)論
補(bǔ)貼打折的新能源汽車過渡期過去，車企開始爭奪下半年新政補(bǔ)貼期的市場。近期車型和價(jià)格不斷曝出異動(dòng)，整體而言，續(xù)航向上，價(jià)格向下。
新能源汽車 | 2018-06-22 08:45 評(píng)論
新能源汽車是大勢所趨，不管是如日中天的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力（蔚來、威馬之流），還是傳統(tǒng)汽車行業(yè)都盯著這塊大蛋糕虎視眈眈了許久。不過相較于造車新勢力的激進(jìn)、混亂，傳統(tǒng)車廠倒是對(duì)新能源汽車的態(tài)度更為保守、慎重。
新能源汽車 | 2018-06-22 08:45 評(píng)論延緩了 CDR 的發(fā)行，小米全力以赴備戰(zhàn)港股。在敲定了基石投資以后，小米最終昂首邁進(jìn)了港股的大門。
電子工程 | 2018-06-22 08:44 評(píng)論
世界杯四年一屆，這個(gè)時(shí)間跨度說長不長、說短也不短，這四年間科技發(fā)展對(duì)體育賽事也產(chǎn)生了一些積極的影響，那么本屆世界杯中會(huì)有什么“黑科技”呢？一起來了解一下。
VR | 2018-06-22 08:35 評(píng)論如果您是智能安防行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，您肯定希望自已的創(chuàng)業(yè)公司選擇了一個(gè)最具“錢”途的行業(yè)，行業(yè)競爭尚在藍(lán)海？
人工智能 | 2018-06-22 08:32 評(píng)論在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中，光照效果很大程度上決定了一個(gè)虛擬物體能否很好的融入現(xiàn)實(shí)背景中，也就是我們一再提到的光照一致性問題。
VR | 2018-06-22 08:30 評(píng)論從企業(yè)到機(jī)構(gòu)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，增強(qiáng)和虛擬現(xiàn)實(shí)（AR ＆ VR）已經(jīng)滲透和改變了每一個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。具有成本效益的好處和特定行業(yè)解決方案的引入，增加了技術(shù)的采用。
可穿戴設(shè)備 | 2018-06-22 08:29 評(píng)論
自誕生文明以來，交易便一直伴隨著人類的發(fā)展史，從最初的以物易物，到后來發(fā)展出一般等價(jià)物作為交換的媒介，到如今移動(dòng)支付發(fā)展讓這些貨幣從實(shí)體轉(zhuǎn)向虛擬。交易方式的變化，導(dǎo)致人們購物的方式也隨之發(fā)生改變。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-22 06:47 評(píng)論
未來工廠將變得更智能化，協(xié)作式機(jī)器人幫助員工高效完成工作任務(wù)，而新一代無線通信技術(shù)5G的使用，使得工廠實(shí)現(xiàn)火箭般速度運(yùn)行，工廠大數(shù)據(jù)能夠快速和高度靈活的轉(zhuǎn)換為價(jià)值，最終以最少的成本投入創(chuàng)造最大的價(jià)值。
工控 | 2018-06-22 06:24 評(píng)論
就在這形勢看似一片大好的情況下，一個(gè)致命的問題卻悄然浮現(xiàn)。隨著資本對(duì)于新能源汽車市場的打斷的投入，一些為蹭熱度、蹭補(bǔ)貼進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的電池廠商由于技術(shù)更迭能力弱，生產(chǎn)出來的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到新補(bǔ)貼政策要求，由于產(chǎn)品不合格，大量的電池只好報(bào)廢。
新能源汽車 | 2018-06-22 04:36 評(píng)論日前，IDC發(fā)布報(bào)告 ： VR和AR頭顯在2018年第一季度的總出貨量為120萬臺(tái)，同比下降30．5％。
VR | 2018-06-22 02:09 評(píng)論
