富士康聯(lián)手蘋果和亞馬遜收購東芝閃存芯片業(yè)務(wù)一事恐生變。
智能硬件 | 2017-06-07 11:54 評論據(jù)外媒報道，為了對巨額投資的自動駕駛車輛進行路測，眾車企希望美國監(jiān)管部門制定相關(guān)政策。為回應(yīng)車企們的訴求，當?shù)貢r間6月5日，美國交通部負責(zé)人趙小蘭（Elaine Chao）表示，特朗普政府將于未來數(shù)月內(nèi)公布修改版自動駕駛指南。
新能源汽車 | 2017-06-07 10:56 評論據(jù)外媒報道，歐洲議會議員們（MEPs）日前投票贊成了歐盟委員會的行動計劃，以促進歐盟5G部署進程。在6月1日舉行的全體會議上，歐洲議會議員表示，5G的推出有可能為歐盟提供230萬個就業(yè)機會。
光通訊 | 2017-06-07 08:24 評論OLED是基于有機薄膜的自發(fā)光源顯示技術(shù)，具有眾多優(yōu)點，如超薄、超廣視角、柔性可卷曲、高色域、透明等，鄧青云作為OLED之父曾預(yù)言：OLED必然成為顯示技術(shù)的核心，逐漸取代現(xiàn)有的液晶顯示技術(shù)。
顯示 | 2017-06-06 14:42 評論
6月2日，國家工信部網(wǎng)站公布了第五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱“推薦目錄”）。入選本批推薦目錄的新能源客車車型共187款，占本批新能源汽車總數(shù)的60.52%，其中，純電動客車147款，混合動力客車40款。我們從純電動客車配套電池的梳理中發(fā)現(xiàn)，國家的政策效應(yīng)正逐漸顯現(xiàn)。
鋰電 | 2017-06-06 13:01 評論早在2015年的時候，為了在印度推廣太陽能和風(fēng)能等再生能源，軟銀就宣布攜手富士康和印度公司Bharti，計劃成立合資公司SBG Cleantech。其中，軟銀預(yù)估最多就只投資200億美元。
太陽能光伏 | 2017-06-06 11:05 評論
目前，我國在新能源汽車動力電池回收方面雖已經(jīng)有所布局，但是無論是意識層面還是政策及技術(shù)層面都還不成氣候。如今中國新能源汽車的發(fā)展步伐正在大踏步前進，而在動力電池回收利用方面卻遲遲沒有進展。
鋰電 | 2017-06-06 00:40 評論據(jù)外媒報道，今年第一季度，韓國繼續(xù)保持了全球平均互聯(lián)網(wǎng)速度最快的地位；但是也是亞太地區(qū)速度下降的唯一市場。
光通訊 | 2017-06-05 11:17 評論汽車市場已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場，MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源，對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-06-05 08:37 評論
根據(jù)慣例，在新能源汽車5月銷量數(shù)據(jù)即將公布之際，小編針對4月新能源車型TOP5銷量，與3月車型銷量進行對比分析，看看4月新能源車型銷量榜單有何變化？5月的排名又將會如何？
新能源汽車 | 2017-06-05 00:58 評論就在外界紛紛猜測百度無人車項目是否已經(jīng)“無人”，沒了幾位頂梁柱百度自動駕駛項目將何去何從時，百度立刻通過實際行動表明立場——高管出走，還有合作伙伴來“湊”。
新能源汽車 | 2017-06-03 09:51 評論Erik Ekudden被任命為集團首席技術(shù)官兼技術(shù)與架構(gòu)主管，自2017年7月1日正式上任。Ekudden將負責(zé)公司的技術(shù)戰(zhàn)略，重點推動網(wǎng)絡(luò)平臺化演進，為運營商客戶的成功保駕護航。
通信 | 2017-06-03 09:24 評論
新能源汽車一周熱點回顧準時與您見面！首先來聊聊本周的熱點之一，6月1日，江淮大眾正式簽訂《合資合同》；熱點二，工信部于6月2日發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第5批）；其次，新能源汽車號牌已發(fā)放5.6萬副，試點范圍將擴大；蔚來汽車再次完成新一輪融資等更多行業(yè)資訊。
新能源汽車 | 2017-06-03 00:54 評論
作為自動駕駛技術(shù)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵所在，高精度地圖繪制既是繞不過去的重點環(huán)節(jié)，也是難點之一。為了突破技術(shù)障礙、協(xié)調(diào)各方資源形成合力，近年來全球車企、科技企業(yè)乃至政府機構(gòu)都頻頻發(fā)力。
新能源汽車 | 2017-06-03 00:19 評論
如同自動駕駛可以分級，人工智能也有等級之分。對于應(yīng)用于自動駕駛的人工智能技術(shù)，目前普遍的意見是將其分為三級：弱人工智能、強人工智能和超人工智能，其中弱人工智能即我們今天看到的AlphaGo、Siri、微軟小娜，更多的是充當人類工具的角色，專注于且能解決特定領(lǐng)域的問題……
智能汽車網(wǎng) | 2017-06-02 15:49 評論
如同自動駕駛可以分級，人工智能也有等級之分。對于應(yīng)用于自動駕駛的人工智能技術(shù)，目前普遍的意見是將其分為三級：弱人工智能、強人工智能和超人工智能，其中弱人工智能即我們今天看到的AlphaGo、Siri、微軟小娜，更多的是充當人類工具的角色，專注于且能解決特定領(lǐng)域的問題……
人工智能 | 2017-06-02 15:49 評論根據(jù)Kleiner Perkins最新報告顯示，印度互聯(lián)網(wǎng)普及率在2016年已經(jīng)達到了27%，比2015年的22%增長了近5%。2016年互聯(lián)網(wǎng)用戶為3.55億，而2015年則為2.77億。
光通訊 | 2017-06-02 14:03 評論根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)IC Insights最新數(shù)據(jù)，2017年將是全球半導(dǎo)體資本支出大年，共有15家半導(dǎo)體公司進入“十億美元俱樂部”，即2017年資本支出計劃達到或超過10億美元。
智能硬件 | 2017-06-02 09:20 評論
隨著我國制造業(yè)的快速發(fā)展，中國本土的企業(yè)也逐漸興起，出現(xiàn)了一批具有一定實力的 機器視覺 研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。同時，機器視覺應(yīng)用范圍逐步擴大，工業(yè) 機器人 成為產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的熱土。
機器人 | 2017-06-02 08:54 評論
剛剛過去的端午節(jié)小長假汽車租賃市場顯然受到該政策的影響，一改以往逢節(jié)“一車難求”的局面，不少店面頗顯冷清，生意遠遠不如“五一”假期火爆。針對這一現(xiàn)象，國內(nèi)傳統(tǒng)租車公司和共享租車平臺紛紛發(fā)力，以“傳統(tǒng)+共享”租車模式聯(lián)合救市。
新能源汽車 | 2017-06-02 00:48 評論
