在中國的電商市場里，能不能做出一個真正“低價不低質(zhì)”的陣地？再或者說，市面上出現(xiàn)的這些基于產(chǎn)業(yè)帶工廠的低價商品，如果用京東的“采銷+供應鏈”模型重新做一遍，能不能有新的改變？ 答案是肯定的
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 16:11 評論歐美發(fā)達國家人群普遍具有良好的閱讀習慣，同時對環(huán)境友好型技術和視覺友好技術較為青睞，在此背景下，全球電子紙平板市場保持了穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。 根據(jù)洛圖科技（RUNTO）數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，全球電子紙平板銷量為786.0萬臺，同比增長33.7%
顯示 | 2024-12-10 15:35 評論編者按：本文是2024年12月7日，馬來西亞投資、貿(mào)易及工業(yè)部副部長劉鎮(zhèn)東，在《2024年嘉庚國際論壇》上發(fā)表主題演講的內(nèi)容，經(jīng)本人授權(quán)，予以圖文轉(zhuǎn)載。 我主要想從兩個角度，從陳嘉庚先生在1920年代的經(jīng)驗，探索2020年代的啟示
智能硬件 | 2024-12-10 15:18 評論去年國內(nèi)科技圈掀起“百模大戰(zhàn)”，今年可能又要迎來“百鏡大戰(zhàn)”。 今年8月，蜂巢科技發(fā)布了支持國內(nèi)主流大模型的界環(huán)AI眼鏡，11月12日，在百度世界
人工智能 | 2024-12-10 15:13 評論小米又“攤”上事了！華為Mate70開售后不久，網(wǎng)絡上突然出現(xiàn)大量的評論，矛著直指其偷華為最新技術，讓不明真相的吃瓜群眾一頭霧水：究竟是有人惡意抹黑、欲挑起兩家中國科技企業(yè)的對立？還是另有隱情？01，
光學 | 2024-12-10 14:47 評論昨天是螞蟻金服/支付寶成立20周年慶，馬云罕見現(xiàn)身現(xiàn)場，并發(fā)表了3分鐘講話，文字不多，但是這個跡象表明，馬云在2020年眾所周知的講話后，正逐漸回到前臺。 馬云說了什么？我看到幾個點，和大家分享一下
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 14:35 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 科技互聯(lián)網(wǎng)語境里，“分拆”似乎正在成為某種集體潛意識。 2024年12月3日，商湯科技董事長兼CEO徐立發(fā)布全員信，宣布集團完成組織架構(gòu)調(diào)整，隨即推出全新的“1+X”架構(gòu)
人工智能 | 2024-12-10 14:25 評論“正所謂兵馬未動糧草先行， 規(guī)�；某浞謼l件是渠道。” “堅持全域自研”、“成本定價”、“用好而不貴的產(chǎn)品為用戶
新能源汽車 | 2024-12-10 14:10 評論弱化低價策略、第一優(yōu)先級重回GMV后，抖音電商需要重新思考品牌商家與中小商家的扶持權(quán)重。 原創(chuàng) ? 新熵 作者|江蘺 編輯|龍葵 在經(jīng)歷了多次戰(zhàn)略調(diào)整并驗證成效后，抖音電商仍在向前找路
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 13:45 評論“當華為靈魂威脅論退去后，另一個本質(zhì)問題才真正需要被正視：體量巨大的車企，到底要不要華為的名頭掙錢？” @科技新知 原創(chuàng) 作者丨蕭維 編輯丨蕨影 廣汽也來敲門，華為朋友圈再擴大
新能源汽車 | 2024-12-10 13:41 評論若裁員3萬人的消息屬實，那此次裁員規(guī)模可能是近年來全球科技企業(yè)里規(guī)模最大的一次。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨依蔓 編輯丨蕨影 海信集團大裁員，員工數(shù)量從十一萬人減少至八萬人？
顯示 | 2024-12-10 13:40 評論你能想象嗎？未來的道路上，車輛不再只是孤獨的行者，而是與道路、云端共同編織成一張智能大網(wǎng)。車路云一體化這個概念，如今正以前所未有的速度改變著交通的模樣。它打破了傳統(tǒng)交通的邊界，仿佛開啟了一場交通界的 “變形金剛” 式進化
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-10 13:38 評論馬云，別名「定心丸」。 文 | 佘宗明 那些嚷著「沒有馬云的時代，只有時代中的馬云」的人，在揪著自己的頭發(fā)往上一躍后，終究還是得回到「時代里不能沒有馬云」的現(xiàn)實地面。 「時代里不能沒有馬云」的最直觀注解莫過于：無論馬云在哪現(xiàn)身、說了什么，都能被「信號體」愛好者精準捕捉、百般渲染
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-10 12:07 評論作 者 | Han了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3358字，預計閱讀時長9分鐘 “投資人最想知道的是：風光無限的馬斯克，今年的業(yè)績KPI完成了嗎？&rd
新能源汽車 | 2024-12-10 11:36 評論一項新研究介紹了一種名為“電-鈣偶聯(lián)” 的過程，該過程整合了腦毛細血管中的電信號和鈣信號，以確保向活躍神經(jīng)元精確輸送血液。為治療卒中和失智癥提供了新見解。 《EurekA
醫(yī)械科技 | 2024-12-10 10:56 評論哪吒汽車，形勢很是嚴峻。 12月6日晚，哪吒汽車對外宣布張勇不再擔任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟兼任 CEO 一職。 這個消息讓銷量本就低迷的哪吒汽車，更是雪上加霜。
新能源汽車 | 2024-12-10 10:56 評論近日，業(yè)內(nèi)頻頻傳出富士康“浪子回頭”、在河南新建事業(yè)部的消息，很快引來不少人的關注。人們調(diào)侃郭臺銘“終于想起大陸的好，這才能夠幡然醒悟”，表示現(xiàn)在一切來得及。但沒想到，郭臺銘很快拿出10億美元（約合國國內(nèi)70億）繼續(xù)投資印度工廠，這讓眾人感覺真心錯付
光通訊 | 2024-12-10 10:49 評論作者 | 柯基 編輯 | 蘇淮 11月30日，iG電子競技俱樂部官宣與氧望體育、虎牙直播就重組計劃達成共識。氧望體育方面則表示將與iG、虎牙直播達成戰(zhàn)略投資合作。 截圖來源于微博@iG電子競技俱樂部 此次iG的資方易主，意味著創(chuàng)始人王思聰正式退出電競領域
消費電子 | 2024-12-10 10:32 評論作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 在一家國有汽車經(jīng)銷商集團工作近8年的賀文（化名）沒想到，集團旗下一家成立二十余年、曾在品牌體系排名數(shù)一數(shù)二的4S店，在2024年走到了盡頭
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-10 10:29 評論在血液瘤領域，ADC的預期變得越來越明確。 2023年銷售額超過10億美元的ADC中，輝瑞的Adcetris（16.5億美元）位居第二，羅氏的Polivy銷售額也直逼10億美元。 不難理解，得益于獨特的機制，ADC一方面能彌補部分血液瘤后線治療無藥可救的窘境
醫(yī)械科技 | 2024-12-10 09:28 評論
